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U 475: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 473]] ← U 475 → [[U 476]]
  
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[[U 474]] ← U 475 → [[U 476]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
  
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 475'''
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 10.04.1941
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 10.04.1941
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
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| || [[Serie:]] || U 465 - U 486
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| Serie: || colspan="3" | U 465 - U 486
 
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| || [[Baunummer:]] || 306
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| Baunummer: || colspan="3" | 306
 
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| || [[Kiellegung:]] || 05.09.1942
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| Kiellegung: || colspan="3" | 05.09.1942
 
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| || [[Stapellauf:]] || 28.05.1943
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| Stapellauf: || colspan="3" | 28.05.1943
 
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| || [[Indienststellung:]] || 07.07.1943
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| Indienststellung: || colspan="3" | 07.07.1943
 
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Otto Stoeffler]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Stoeffler]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 53 401
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 401
 
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! colspan="3" |  Kommandanten
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Kommandanten
 
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| || 07.07.1943 - 03.05.1945 || Kapitänleutnant|| [[Otto Stoeffler]]
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| 07.07.1943 - 03.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Otto Stoeffler]]
 
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! colspan="3" | Flottillen
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Flottillen
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| 07.07.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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| || 07.07.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 475|Klick hier → Ausbildung U 475]]
+
| 01.08.1944 - 15.02.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
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| || 01.08.1944 - 15.02.1945 || Frontboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig
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| 16.02.1945 - 03.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
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| || 16.02.1945 - 03.05.1945 || Frontboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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Unternehmungen
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
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| 04.07.1944 - 06.07.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Reval
 
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| || 04.07.1944 - Kiel || → → → → → → || 06.07.1944 - Reval
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| 07.07.1944 - 07.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Helsinki
 
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| || 07.07.1944 - Reval || → → → → → → || 07.07.1944 - Helsinki
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| || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 04.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Reval (Befehlsempfang), nach Helsinki. Am 07.07.1944 lief U 475 in Helsinki ein.
 
| || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 04.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Reval (Befehlsempfang), nach Helsinki. Am 07.07.1944 lief U 475 in Helsinki ein.
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|}
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
−
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
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| style="width:2%" |
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| 11.07.1944 - 11.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Kalasika
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| style="width:20%" |
 
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| style="width:15%" |
 
 
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
+
| 12.07.1944 - 14.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
−
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| || 11.07.1944 - Helsinki || → → → → → → || 11.07.1944 - Kalasika
 
 
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| || 12.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 14.07.1944 - Kalasika
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| 15.07.1944 - 17.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
 
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| || 15.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 17.07.1944 - Kalasika
+
| 18.07.1944 - 20.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
 
|-
 
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−
| || 18.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 20.07.1944 - Kalasika
+
| 21.07.1944 - 22.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
 
|-
 
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| || 21.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 22.07.1944 - Kalasika
+
| 24.07.1944 - 28.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
 
|-
 
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−
| || 24.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 28.07.1944 - Kalasika
+
| 31.07.1944 - 05.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Esplanade
 
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| || 31.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 05.08.1944 - Esplanade
+
| 16.08.1944 - 16.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Esplanade - Eingelaufen in Kalasika
 
|-
 
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| || 16.08.1944 - Esplanade || → → → → → → || 16.08.1944 - Kalasika
+
| 16.08.1944 - 17.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
 
|-
 
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| || 16.08.1944 - Kalasika || → → → → → → || 17.08.1944 - Kalasika
+
| 17.08.1944 - 17.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
 
|-
 
|-
−
| || 17.08.1944 - Kalasika || → → → → → → || 17.08.1944 - Kalasika
+
| 17.08.1944 - 17.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
 
|-
 
|-
−
| || 17.08.1944 - Kalasika || → → → → → → || 17.08.1944 - Kalasika
+
| 17.08.1944 - 21.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
 
|-
 
|-
−
| || 17.08.1944 - Kalasika || → → → → → → || 21.08.1944 - Kalasika
+
| 21.08.1944 - 21.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Esplanade
 
|-
 
|-
−
| || 21.08.1944 - Kalasika || → → → → → → || 21.08.1944 - Esplanade
+
| 25.08.1944 - 28.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Esplanade - Eingelaufen in Kalasika
 
|-
 
|-
−
| || 25.08.1944 - Esplanade || → → → → → → || 28.08.1944 - Kalasika
+
| 28.08.1944 - 28.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Esplanade
 
|-
 
|-
−
| || 28.08.1944 - Kalasika || → → → → → → || 28.08.1944 - Esplanade
+
| 31.08.1944 - 31.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Esplanade - Eingelaufen in Helsinki
 
|-
 
|-
−
| || 31.08.1944 - Esplanade || → → → → → → || 31.08.1944 - Helsinki
+
| 03.09.1944 - 05.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Libau
 
|-
 
|-
−
| || 03.09.1944 - Helsinki || → → → → → → || 05.09.1944 - Libau
+
| 05.09.1944 - 06.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig
 
|-
 
|-
−
| || 05.09.1944 - Libau || → → → → → → || 06.09.1944 - Danzig
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| || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 11.07.1944 von Helsinki aus. Das Boot patrouillierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, in der Ostsee sowie in der Koivisto- und Narwa-Bucht. Nach insgesamt 57 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 06.09.1944 in Danzig ein. Nach der Unternehmung erfolgte eine Werftüberholung, dabei wurden eine 8,8-cm-Kanone sowie ein [[Hohentwiel]]-Gerät eingebaut.
+
| || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 11.07.1944 von Helsinki aus. Das Boot patrouillierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, in der Ostsee sowie in der Koivisto- und Narwa-Bucht. Nach insgesamt 57 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 06.09.1944 in Danzig ein. Nach der Unternehmung erfolgte eine Werftüberholung, dabei wurden eine 8,8-cm-Kanone sowie ein Hohentwiel-Gerät eingebaut.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | U 475 konnte auf dieser Unternehmung 1 Bewacher mit 56 ts beschädigen.
+
| || colspan="3" | U 475 konnte auf dieser Unternehmung 1 Bewacher mit 56 t beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 475 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 475 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| ||
 
| ||
 
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|}
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
−
 
+
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−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 14.10.1944 - 15.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Libau
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
+
| 15.10.1944 - 16.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Libau
−
|-
 
−
| || 14.10.1944 - Danzig || → → → → → → || 15.10.1944 - Libau
 
 
|-
 
|-
−
| || 15.10.1944 - Libau || → → → → → → || 16.11.1944 - Libau
+
| 16.11.1944 - 17.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig
 
|-
 
|-
−
| || 16.11.1944 - Libau || → → → → → → || 17.11.1944 - Danzig
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| || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 14.10.1944 von Danzig aus. Einen Tag später Erfolgte in Libau eine Einweisung für die östliche Ostsee. Anschließend, patrouillierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen, dem Bottenbusen, bei der Insel Hangö und vor Reval. Der Rückmarsch führte über Libau (Aufnahme Last), nach Danzig. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 17.11.1944 wieder in Danzig ein.
 
| || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 14.10.1944 von Danzig aus. Einen Tag später Erfolgte in Libau eine Einweisung für die östliche Ostsee. Anschließend, patrouillierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen, dem Bottenbusen, bei der Insel Hangö und vor Reval. Der Rückmarsch führte über Libau (Aufnahme Last), nach Danzig. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 17.11.1944 wieder in Danzig ein.
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|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | 3. Unternehmung
−
 
+
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 23.11.1944 - 03.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Libau
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
+
| 03.12.1944 - 04.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig
−
|-
 
−
| || 23.11.1944 - Danzig || → → → → → → || 03.12.1944 - Libau
 
 
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| || 03.12.1944 - Libau || → → → → → → || 04.12.1944 - Danzig
+
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| || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 23.11.1944 von Danzig aus. Das Boot hatte den Sonderauftrag des Absetzens eines Funktrupps auf Lemland, dieser wurde jedoch wegen schlechtem Wetter nicht durchgeführt. Der Rückmarsch erfolgte über Libau (Bootslast übernommen) nach Danzig. Nach 11 Tagen, lief U 475 am 04.12.1944 wieder in Danzig ein.
 
| || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 23.11.1944 von Danzig aus. Das Boot hatte den Sonderauftrag des Absetzens eines Funktrupps auf Lemland, dieser wurde jedoch wegen schlechtem Wetter nicht durchgeführt. Der Rückmarsch erfolgte über Libau (Bootslast übernommen) nach Danzig. Nach 11 Tagen, lief U 475 am 04.12.1944 wieder in Danzig ein.
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−
|}
+
! colspan="3" | 4. Unternehmung
−
 
+
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 23.01.1945 - 17.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Danzig
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
+
| ||
−
|-
 
−
| || 23.01.1945 - Danzig || → → → → → → || 17.03.1945 - Danzig
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 23.01.1945 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Nach 53 Tagen, lief U 475 am 17.03.1945 wieder in Danzig ein.
 
| || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 23.01.1945 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Nach 53 Tagen, lief U 475 am 17.03.1945 wieder in Danzig ein.
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| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
+
| 19.03.1945 - 21.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel
−
|-  
+
|-
−
| || 19.03.1945 - Danzig || → → → → → → || 21.03.1945 - Kiel
+
| ||
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 19.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, als letztes Boot, bei der Räumung von Danzig, nach Kiel. Am 21.03.1945 lief U 475 in Kiel ein.
 
| || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 19.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, als letztes Boot, bei der Räumung von Danzig, nach Kiel. Am 21.03.1945 lief U 475 in Kiel ein.
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| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Verlustursache
−
 
+
|-
−
Verlustursache
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 03.05.1945
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Boot: || U 475
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Stoeffler]]
−
|-
 
−
| || Datum: || 03.05.1945
 
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Otto Stoeffler]]
+
| Ort: || colspan="3" | Kiel
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || Kiel
+
| Position: || colspan="3" | 54° 19' Nord - 10° 10' Ost
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || 54°19' Nord - 10°10' Ost
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AO 7727
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || AO 7728
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung
 
|-
 
|-
−
| || Verlust durch: || Selbstversenkung
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || 0
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 475|Klick hier → Besatzungsliste U 475]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 236. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 118, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 312, 357, 360. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 210. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 236.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 288 - 293. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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[[U 474]] ← U 475 → [[U 476]]

Aktuelle Version vom 27. September 2024, 13:01 Uhr

U 473 ← U 475 → U 476

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 475
Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 306
Kiellegung: 05.09.1942
Stapellauf: 28.05.1943
Indienststellung: 07.07.1943
Kommandant: Otto Stoeffler
Feldpostnummer: M - 53 401
Kommandanten
07.07.1943 - 03.05.1945 Kapitänleutnant - Otto Stoeffler
Flottillen
07.07.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.08.1944 - 15.02.1945 Frontboot - 8. U-Flottille, Danzig
16.02.1945 - 03.05.1945 Frontboot - 4. U-Flottille, Stettin
Verlegungsfahrt
04.07.1944 - 06.07.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Reval
07.07.1944 - 07.07.1944 Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Helsinki
U 475, unter Kapitänleutnant Otto Stoeffler, lief am 04.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Reval (Befehlsempfang), nach Helsinki. Am 07.07.1944 lief U 475 in Helsinki ein.
1. Unternehmung
11.07.1944 - 11.07.1944 Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Kalasika
12.07.1944 - 14.07.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
15.07.1944 - 17.07.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
18.07.1944 - 20.07.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
21.07.1944 - 22.07.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
24.07.1944 - 28.07.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
31.07.1944 - 05.08.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Esplanade
16.08.1944 - 16.08.1944 Ausgelaufen von Esplanade - Eingelaufen in Kalasika
16.08.1944 - 17.08.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
17.08.1944 - 17.08.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
17.08.1944 - 17.08.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
17.08.1944 - 21.08.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika
21.08.1944 - 21.08.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Esplanade
25.08.1944 - 28.08.1944 Ausgelaufen von Esplanade - Eingelaufen in Kalasika
28.08.1944 - 28.08.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Esplanade
31.08.1944 - 31.08.1944 Ausgelaufen von Esplanade - Eingelaufen in Helsinki
03.09.1944 - 05.09.1944 Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Libau
05.09.1944 - 06.09.1944 Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig
U 475, unter Kapitänleutnant Otto Stoeffler, lief am 11.07.1944 von Helsinki aus. Das Boot patrouillierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, in der Ostsee sowie in der Koivisto- und Narwa-Bucht. Nach insgesamt 57 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 06.09.1944 in Danzig ein. Nach der Unternehmung erfolgte eine Werftüberholung, dabei wurden eine 8,8-cm-Kanone sowie ein Hohentwiel-Gerät eingebaut.
U 475 konnte auf dieser Unternehmung 1 Bewacher mit 56 t beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
14.10.1944 - 15.10.1944 Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Libau
15.10.1944 - 16.11.1944 Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Libau
16.11.1944 - 17.11.1944 Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig
U 475, unter Kapitänleutnant Otto Stoeffler, lief am 14.10.1944 von Danzig aus. Einen Tag später Erfolgte in Libau eine Einweisung für die östliche Ostsee. Anschließend, patrouillierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen, dem Bottenbusen, bei der Insel Hangö und vor Reval. Der Rückmarsch führte über Libau (Aufnahme Last), nach Danzig. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 17.11.1944 wieder in Danzig ein.
U 475 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
23.11.1944 - 03.12.1944 Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Libau
03.12.1944 - 04.12.1944 Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig
U 475, unter Kapitänleutnant Otto Stoeffler, lief am 23.11.1944 von Danzig aus. Das Boot hatte den Sonderauftrag des Absetzens eines Funktrupps auf Lemland, dieser wurde jedoch wegen schlechtem Wetter nicht durchgeführt. Der Rückmarsch erfolgte über Libau (Bootslast übernommen) nach Danzig. Nach 11 Tagen, lief U 475 am 04.12.1944 wieder in Danzig ein.
U 475 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
23.01.1945 - 17.03.1945 Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Danzig
U 475, unter Kapitänleutnant Otto Stoeffler, lief am 23.01.1945 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Nach 53 Tagen, lief U 475 am 17.03.1945 wieder in Danzig ein.
U 475 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Verlegungsfahrt
19.03.1945 - 21.03.1945 Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel
U 475, unter Kapitänleutnant Otto Stoeffler, lief am 19.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, als letztes Boot, bei der Räumung von Danzig, nach Kiel. Am 21.03.1945 lief U 475 in Kiel ein.
Verlustursache
Datum: 03.05.1945
Letzter Kommandant: Otto Stoeffler
Ort: Kiel
Position: 54° 19' Nord - 10° 10' Ost
Planquadrat: AO 7727
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 475
Verlustursache im Detail
U 475 wurde am 03.05.1945, in Kiel/Tirpitzhafen Liegeplatz 36, bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot wurde 1947 verschrottet.
U 475 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Bewacher mit 56 t beschädigen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 236. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 118, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 312, 357, 360. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 210. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 288 - 293. → Amazon
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