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U 305: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Flender Werke AG]], Lübeck
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
 
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| || [[Baunummer:]] || 305
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| Baunummer: || colspan="3" | 305
 
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| Serie: || colspan="3" | U 301 - U 316
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 30.08.1941
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 25.07.1942
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 17.09.1942
 
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Rudolf Bahr]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Rudolf Bahr]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 49 638
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 638
 
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| 17.09.1942 - 16.01.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Rudolf Bahr]]  
 
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| || 17.09.1942 - 28.02.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung U 305|Klick hier → Ausbildung U 305]]
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| 17.09.1942 - 28.02.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
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| || 01.03.1943 - 16.01.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] || Brest
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| 01.03.1943 - 16.01.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
 
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Unternehmungen
 
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| || 27.02.1943 - Kiel || → → → → → → || 01.03.1943 - Kristiansand  
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| 27.02.1943 - 01.03.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand  
 
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| || 01.03.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 01.03.1943 - Farsund  
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| 01.03.1943 - 01.03.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund  
 
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| || 02.03.1943 - Farsund || → → → → → → || 12.04.1943 - Brest  
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| 02.03.1943 - 12.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Brest  
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| || colspan="3" | U 305, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Bahr]], lief am 27.02.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand und Geleitwechsel in Farsund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 05.04.1943 von [[U 463]] mit 15 m³ Brennstoff und einem Verdichterventil versorgt. U 305 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Nach 45 Tagen und zurückgelegten  zirka 6.000 sm, lief U 305 am 12.04.1943 in Brest ein.
 
| || colspan="3" | U 305, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Bahr]], lief am 27.02.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand und Geleitwechsel in Farsund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 05.04.1943 von [[U 463]] mit 15 m³ Brennstoff und einem Verdichterventil versorgt. U 305 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Nach 45 Tagen und zurückgelegten  zirka 6.000 sm, lief U 305 am 12.04.1943 in Brest ein.
 
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| || colspan="3" | U 302 konnte auf dieser Unternehmung Fahrt 2 Schiffe mit zusammen 13.045 BRT versenken.
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| || colspan="3" | U 302 konnte auf dieser Unternehmung Fahrt 2 Schiffe mit 13.045 BRT versenken.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 305 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| || colspan="3" | U 305, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Bahr]], lief am 12.05.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 25.05.1943 von [[U 459]] mit einem [[Metox]]- Gerät versorgt. U 305 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Die Unternehmung mußte wegen Fliegerschäden vorzeitig abgebrochen werden. Nach 20 Tagen und zurückgelegten zirka 3.000 sm, lief U 305 am 01.06.1943 wieder in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 305, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Bahr]], lief am 12.05.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 25.05.1943 von [[U 459]] mit einem Metox - Gerät versorgt. U 305 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Die Unternehmung mußte wegen Fliegerschäden vorzeitig abgebrochen werden. Nach 20 Tagen und zurückgelegten zirka 3.000 sm, lief U 305 am 01.06.1943 wieder in Brest ein.
 
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| || colspan="3" | U 305 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
| || colspan="3" | U 305 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
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| 23.08.1943 - 22.10.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest  
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| || colspan="3" | U 305, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Bahr]], lief am 23.08.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 11.09.1943 von [[U 460]] mit 30 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. U 305 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 5.299 sm über und 1.646 sm unter Wasser, lief U 305 am 22.10.1943 in Brest ein.
 
| || colspan="3" | U 305, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Bahr]], lief am 23.08.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 11.09.1943 von [[U 460]] mit 30 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. U 305 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 5.299 sm über und 1.646 sm unter Wasser, lief U 305 am 22.10.1943 in Brest ein.
 
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| || colspan="3" | U  konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.190 ts versenken.
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| || colspan="3" | U  konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.190 t versenken.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 305 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 305 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
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| || colspan="3" | U 305, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Bahr]], lief am 08.12.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der südwestlichen Biscaya. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]], [[Borkum 1 (U-Bootgruppe)|Borkum 1]] und [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]]. U 305 ist wahrscheinlich, nach 39 Tage, durch einen eigenen Torpedo zerstört worden.
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| || colspan="3" | U 305, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Bahr]], lief am 08.12.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der südwestlichen Biskaya. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]], [[Borkum 1 (U-Bootgruppe)|Borkum 1]] und [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]]. U 305 ist wahrscheinlich, nach 39 Tage, durch einen eigenen Torpedo zerstört worden.
 
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| || colspan="3" | U 305 konnte auf dieser Unternehmung 1 Fregatte mit 1.370 ts versenken.
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| || colspan="3" | U 305 konnte auf dieser Unternehmung 1 Fregatte mit 1.370 t versenken.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 305 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 305 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 305 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.)
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 305 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
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Verlustursache
 
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Rudolf Bahr]]
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| || Boot: || U 305
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| || Datum: || 16.01.1944
+
| Position: || colspan="3" | (49° 00' N -18° 00' West)
 
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−
| || Letzter Kommandant: || [[Rudolf Bahr]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | (BE 2826)
 
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| || Ort: || Nordatlantik
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt
 
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| || [[Position]]: || 49°--' N -18°--' West
+
| Tote: || colspan="3" | 51
 
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| || [[Planquadrat]]: || BE 28
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || Verlust durch: || Eigener Torpedo (Kreisläufer) ?
+
| ||
 
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| || Tote: || 51
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 305|Klick hier → Besatzungsliste U 305]]'''
 
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| || Überlebende: || 0
+
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 305|Klick hier → Besatzungsliste U 305]]
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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|}
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| colspan="3" | U 305 ist seit dem 16.01.1944 im Nordatlantik verschollen. Es könnte durch einen eigenen Torpedo - Kreisläufer vernichtet worden sein.
−
 
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| ||
 
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von Axel Niestlé im September 2003 geändert. Diese besagte das U 305 am 17.01.1944 um 13:55 Uhr im Nordatlantik südwestlich von Irland, an dem zusammengefassten Geleitzügen OS.65 und KMS.39, durch den britischen Zerstörer [[HMS Wanderer (D.74)]] (Lt.Comdr. Reginald-Fife Whinney) und der Fregatte [[HMS Glenarm (K.258)]] (Lt. William-Robert-Boyce Noall) geortet, und nach stundenlanger [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Verfolgung, um 20:56 Uhr durch eine [[Hedgehog]]-Salve, versenkt worden sei. U 305 meldete zuletzt am 15.01.1944 frühzeitig seine Absicht, am 20.01.1944 zum Stützpunkt in Frankreich zurückzukehren. Am 02.02.1944 befahl die U-Boot-Führung dem Boot, sich sofort zu melden. Als keine Antwort eintraf und das Boot auch nicht im Hafen ankam, wurde U 305 am 03.02.1944 mit Wirkung vom 02.02.1944 als vermisst gemeldet. Am Morgen des 16.01.1944 wurde ein Notfunkspruch eines unbekannten deutschen U-Bootes von deutschen und alliierten Stationen aufgefangen, der besagte, daß es nach einem Torpedotreffer schnell sinken würde. Vorausgesetzt, dieses Signal war real, konnte es nur von U 305 gekommen sein. ([[Dr. Axel Niestlé]] - 217).
 
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| || colspan="3" | Nach einer Neubewertung durch [[Dr. Axel Niestlé]], vom September 2003, wurde U 305 am 16.01.1944 im Nordatlantik durch einen eigenen [[Torpedo]] (Kreisläufer) vernichtet.
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| || colspan="3" | U 305 konnte auf 4 Unternehmungen 2 Schiffe mit zusammen 13.045 BRT, 1 Zerstörer mit 1.190 ts und 1 Fregatte mit 1.370 ts versenken.
+
| colspan="3" | U 305 konnte auf 4 Unternehmungen 2 Schiffe mit 13.045 BRT, 1 Zerstörer mit 1.190 t und 1 Fregatte mit 1.370 t versenken.
 
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−
| || colspan="3" | In seinem letzten Funkspruch, am 15.01.1944, meldete U 305 das es, auf dem Rückmarsch, in 5 Tagen vor Brest stehen werde. Als sich das Boot nach diesem Funkspruch nicht mehr meldete, wurde es vom B.d.U. als vermißt geführt.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
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| || colspan="3" | Am 16.01.1944 nahmen deutsche und alliierte Funkstationen ein Notsignal eines unbekannten U-Bootes auf, dass es am 16.01.1944 um 05:39 Uhr nach einem Torpedotreffer schnell sank, dieses Signal muss von U-305 gekommen sein.
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 579, 580. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Das U 305 am 17.01.1944 um 13:55 Uhr im Nordatlantik südwestlich von Irland, an dem zusammengefassten Geleitzügen [[OS-65]] und [[KMS-39]], durch den britischen Zerstörer [[HMS Wanderer (D.74)|HMS WANDERER (D.74)]] und der Fregatte [[HMS Glenarm (K.258)|HMS GLENARM (K.258)]] geortet, und nach stundenlanger [[Wasserbombe|Wasserbomben]]- Verfolgung, um 20:56 Uhr durch eine [[Hedgehog]]-Salve, versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt [[U 377]] das dabei versenkt wurde. (Diesen Angaben schlossen sich [[Busch/Röll]] und [[Clay Blair]] an dies war jedoch vor der Neubewertung durch [[Dr. Axel Niestlé]]).
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 20. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| ||  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 88, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 183. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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Literaturverweise
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 168. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 579, 580.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 53, 217. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 20.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 19 - 26. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 88, 238.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 183.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 168.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag  - S. 19 – 26.
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Aktuelle Version vom 23. September 2024, 16:39 Uhr

U 304 ← U 305 → U 306

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 305
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 305
Serie: U 301 - U 316
Kiellegung: 30.08.1941
Stapellauf: 25.07.1942
Indienststellung: 17.09.1942
Kommandant: Rudolf Bahr
Feldpostnummer: M - 49 638
Kommandanten
17.09.1942 - 16.01.1944 Kapitänleutnant - Rudolf Bahr
Flottillen
17.09.1942 - 28.02.1943 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.03.1943 - 16.01.1944 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
1. Unternehmung
27.02.1943 - 01.03.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
01.03.1943 - 01.03.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
02.03.1943 - 12.04.1943 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Brest
U 305, unter Kapitänleutnant Rudolf Bahr, lief am 27.02.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand und Geleitwechsel in Farsund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 05.04.1943 von U 463 mit 15 m³ Brennstoff und einem Verdichterventil versorgt. U 305 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Stürmer und Seewolf. Nach 45 Tagen und zurückgelegten zirka 6.000 sm, lief U 305 am 12.04.1943 in Brest ein.
U 302 konnte auf dieser Unternehmung Fahrt 2 Schiffe mit 13.045 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
12.05.1943 - 01.06.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 305, unter Kapitänleutnant Rudolf Bahr, lief am 12.05.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 25.05.1943 von U 459 mit einem Metox - Gerät versorgt. U 305 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Mosel. Die Unternehmung mußte wegen Fliegerschäden vorzeitig abgebrochen werden. Nach 20 Tagen und zurückgelegten zirka 3.000 sm, lief U 305 am 01.06.1943 wieder in Brest ein.
U 305 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
23.08.1943 - 22.10.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 305, unter Kapitänleutnant Rudolf Bahr, lief am 23.08.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 11.09.1943 von U 460 mit 30 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. U 305 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Leuthen und Rossbach. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 5.299 sm über und 1.646 sm unter Wasser, lief U 305 am 22.10.1943 in Brest ein.
U konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.190 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
08.12.1943 - 16.01.1944 Ausgelaufen von Brest - Boot verschollen
U 305, unter Kapitänleutnant Rudolf Bahr, lief am 08.12.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der südwestlichen Biskaya. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Borkum, Borkum 1 und Rügen. U 305 ist wahrscheinlich, nach 39 Tage, durch einen eigenen Torpedo zerstört worden.
U 305 konnte auf dieser Unternehmung 1 Fregatte mit 1.370 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 16.01.1944
Letzter Kommandant: Rudolf Bahr
Ort: Nordatlantik
Position: (49° 00' N -18° 00' West)
Planquadrat: (BE 2826)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 51
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 305
Verlustursache im Detail
U 305 ist seit dem 16.01.1944 im Nordatlantik verschollen. Es könnte durch einen eigenen Torpedo - Kreisläufer vernichtet worden sein.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von Axel Niestlé im September 2003 geändert. Diese besagte das U 305 am 17.01.1944 um 13:55 Uhr im Nordatlantik südwestlich von Irland, an dem zusammengefassten Geleitzügen OS.65 und KMS.39, durch den britischen Zerstörer HMS Wanderer (D.74) (Lt.Comdr. Reginald-Fife Whinney) und der Fregatte HMS Glenarm (K.258) (Lt. William-Robert-Boyce Noall) geortet, und nach stundenlanger Wasserbomben-Verfolgung, um 20:56 Uhr durch eine Hedgehog-Salve, versenkt worden sei. U 305 meldete zuletzt am 15.01.1944 frühzeitig seine Absicht, am 20.01.1944 zum Stützpunkt in Frankreich zurückzukehren. Am 02.02.1944 befahl die U-Boot-Führung dem Boot, sich sofort zu melden. Als keine Antwort eintraf und das Boot auch nicht im Hafen ankam, wurde U 305 am 03.02.1944 mit Wirkung vom 02.02.1944 als vermisst gemeldet. Am Morgen des 16.01.1944 wurde ein Notfunkspruch eines unbekannten deutschen U-Bootes von deutschen und alliierten Stationen aufgefangen, der besagte, daß es nach einem Torpedotreffer schnell sinken würde. Vorausgesetzt, dieses Signal war real, konnte es nur von U 305 gekommen sein. (Dr. Axel Niestlé - 217).
U 305 konnte auf 4 Unternehmungen 2 Schiffe mit 13.045 BRT, 1 Zerstörer mit 1.190 t und 1 Fregatte mit 1.370 t versenken.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 579, 580. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 20. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 88, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 183. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 168. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 53, 217. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 19 - 26. → Amazon
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