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Hahira: Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || Bauwerft: || Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Atlantic Refining Company, Philadelphia
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || Heimathafen: || Philadelphia
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point
 
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| || Kapitän: || James Bronna Elliott
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| Reederei: || colspan="3" | Atlantic Refining Company, Philadelphia
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| Heimathafen: || colspan="3" | Philadelphia
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| Kapitän: || colspan="3" | James Bronna Elliott
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.855 BRT
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 521]]
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Klaus Bargsten]]
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| Datum: || colspan="3" | 03.11.1942
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
 
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| || Kommandant: || [[Klaus Bargsten]]
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| Position: || colspan="3" | 54° 15' Nord - 41° 57' West
 
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| || Datum: || 03.11.1942
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| || Ort: || Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
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| || [[Position]]: || 54°15' Nord - 41°57' West
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| || colspan="3" | [[U 521]] sichtete am 03.11.1942 um 11:00 Uhr zwei Dampfer und eine Korvette und lief zum Angriff an. Um 11:39 Uhr schoß Bargsten auf einen der Dampfer, mußte dann jedoch vor der Korvette wegtauchen. Bargsten hörte Sinkgeräusche und Wasserbombenexplosionen. Als das Boot um 13:53 Uhr wieder Auftauchte, lag ein havarierter Tanker vor ihm. Um 15:18 Uhr fiel der erste Fangschuß, jedoch ohne Wirkung. Der zweite Fangschuß, um 15:22 Uhr, traf den Tanker unter der Brücke und versenkte ihn. Aus dem KTB: ''Gewaltige, schwarze Detonationswolke mit Feuerschein, der mehrere 100 Meter hoch schießt. Wasseroberfläche ist mit Öl bedeckt.'' 2 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 17 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff STOCKPORT gerettet und am 08.11.1942 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. 3 Überlebenden kamen am 18.11.1942, auf der Rückreise ums Leben, als der amerikanischen Dampfer [[Parismina|PARISMINA]] von [[U 624]] versenkt wurde. Insgesamt befanden sich 14 Mann der HAHIRA an Bord.
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| colspan="3" | [[U 521]] sichtete am 03.11.1942 um 11:00 Uhr zwei Dampfer und eine Korvette und lief zum Angriff an. Um 11:39 Uhr schoß Bargsten auf einen der Dampfer, mußte dann jedoch vor der Korvette wegtauchen. Bargsten hörte Sinkgeräusche und Wasserbombenexplosionen. Als das Boot um 13:53 Uhr wieder Auftauchte, lag ein havarierter Tanker vor ihm. Um 15:18 Uhr fiel der erste Fangschuß, jedoch ohne Wirkung. Der zweite Fangschuß, um 15:22 Uhr, traf den Tanker unter der Brücke und versenkte ihn. Bargsten notierte in sein Kriegstagebuch: ''Gewaltige, schwarze Detonationswolke mit Feuerschein, der mehrere 100 Meter hoch schießt. Wasseroberfläche ist mit Öl bedeckt.'' 2 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 17 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff Stockport gerettet und am 08.11.1942 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. 3 Überlebenden kamen am 18.11.1942, auf der Rückreise ums Leben, als der amerikanischen Dampfer [[Parismina]] von [[U 624]] versenkt wurde. Insgesamt befanden sich 14 Mann der Hahira an Bord.
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 240.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 240. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 225.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106, 545.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 390, 581.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 390, 581. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 501 – U 560 - Eigenverlag - S. 166.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 501 - U 560 - Eigenverlag - S. 166. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 133.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 133. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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[[Hagan]] ← Hahira → [[Hai Hing]]

Aktuelle Version vom 14. Oktober 2024, 08:40 Uhr

Hagan ← Hahira → Hai Hing

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Hahira
Schiffsnamen: Hahira (1920)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point
Reederei: Atlantic Refining Company, Philadelphia
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: James Bronna Elliott
Schiffsmaße
Tonnage: 6.855 BRT
Tragfähigkeit: 10.238 t
Länge: 138.07 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 8.25 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Großbritannien
Fracht: 8.985 t Treiböl
Geleitzug: SC-107
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 521
Kommandant: Klaus Bargsten
Datum: 03.11.1942
Ort: Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 54° 15' Nord - 41° 57' West
Planquadrat: AJ 6657
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 53
Ursache im Detail
U 521 sichtete am 03.11.1942 um 11:00 Uhr zwei Dampfer und eine Korvette und lief zum Angriff an. Um 11:39 Uhr schoß Bargsten auf einen der Dampfer, mußte dann jedoch vor der Korvette wegtauchen. Bargsten hörte Sinkgeräusche und Wasserbombenexplosionen. Als das Boot um 13:53 Uhr wieder Auftauchte, lag ein havarierter Tanker vor ihm. Um 15:18 Uhr fiel der erste Fangschuß, jedoch ohne Wirkung. Der zweite Fangschuß, um 15:22 Uhr, traf den Tanker unter der Brücke und versenkte ihn. Bargsten notierte in sein Kriegstagebuch: Gewaltige, schwarze Detonationswolke mit Feuerschein, der mehrere 100 Meter hoch schießt. Wasseroberfläche ist mit Öl bedeckt. 2 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 17 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff Stockport gerettet und am 08.11.1942 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. 3 Überlebenden kamen am 18.11.1942, auf der Rückreise ums Leben, als der amerikanischen Dampfer Parismina von U 624 versenkt wurde. Insgesamt befanden sich 14 Mann der Hahira an Bord.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 240. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 225. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106, 545. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 390, 581. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 501 - U 560 - Eigenverlag - S. 166. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 133. → Amazon
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Hagan ← Hahira → Hai Hing

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