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Graigwen: Unterschied zwischen den Versionen

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| Reederei: || colspan="3" | Idwal Williams &. Company (Graig Shipping Company Limited), Cardiff
 
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Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | 6.160 t Mais
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Heinz Moehle]]
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| Datum: || colspan="3" | 10.10.1940
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| Position: || colspan="3" | 58° 11' Nord - 13° 57' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 1848
 
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| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 10.10.1940 um 19:57 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Nachdem das Boot, von einem Bewacher, zum Tauchen gezwungen wurde, fand U 123 das Schiff um 21:20 Uhr wieder und schoß um 21:34 Uhr einen Torpedo der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 21:44 Uhr traf die Graigwen unter der Brücke. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der britischen Sloop HMS Enchantress (L.56) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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| colspan="3" | [[U 103]] sichtete am 09.10.1940 um 08:40 Uhr den Geleitzug [[SC-6]]. Nach einer Meldung an den B.d.U., tauchte U 103, um 10:50 Uhr zum Angriff ab. Um 22:11, 22:12 und 22:13 schoß Schütze drei Einzeltorpedos auf drei verschiedene Schiffe. Ein Torpedo traf die [[Zannes Gounaris]] die über den Vorsteven sank. Ebenfalls versenkt wurde die [[Delphin]] und die Graigwen wurde beschädigt. U 103 mußte danach tauchen und eine Wasserbombenverfolgung über sich ergehen lassen, bei dem das Boot nicht beschädigt wurde.
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 90, 101. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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Literaturverweise
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 102. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 90, 101.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 201. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 102.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 41, 243, 244. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 201.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 31. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 41, 243, 244.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 311. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 31.
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Aktuelle Version vom 13. Oktober 2024, 12:25 Uhr

Grado ← Graigwen → Grangepark

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Graigwen
Schiffsnamen: Graigwen (1926)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: R. Duncan &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: Idwal Williams &. Company (Graig Shipping Company Limited), Cardiff
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Daniel Wright Fowle
Schiffsmaße
Tonnage: 3.697 BRT
Tragfähigkeit: 7.050 t
Länge: 111.25 m
Breite: 15.69 m
Tiefgang: 6.73 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Montreal (Kanada) - Sydney (Kanada) - Barry Roads (Großbritannien)
Fracht: 6.160 t Mais
Geleitzug: SC-6 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Karl-Heinz Moehle
Datum: 10.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 58° 11' Nord - 13° 57' West
Planquadrat: AM 1848
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 27
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 10.10.1940 um 19:57 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Nachdem das Boot, von einem Bewacher, zum Tauchen gezwungen wurde, fand U 123 das Schiff um 21:20 Uhr wieder und schoß um 21:34 Uhr einen Torpedo der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 21:44 Uhr traf die Graigwen unter der Brücke. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der britischen Sloop HMS Enchantress (L.56) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 103 sichtete am 09.10.1940 um 08:40 Uhr den Geleitzug SC-6. Nach einer Meldung an den B.d.U., tauchte U 103, um 10:50 Uhr zum Angriff ab. Um 22:11, 22:12 und 22:13 schoß Schütze drei Einzeltorpedos auf drei verschiedene Schiffe. Ein Torpedo traf die Zannes Gounaris die über den Vorsteven sank. Ebenfalls versenkt wurde die Delphin und die Graigwen wurde beschädigt. U 103 mußte danach tauchen und eine Wasserbombenverfolgung über sich ergehen lassen, bei dem das Boot nicht beschädigt wurde.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 90, 101. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 102. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 201. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 41, 243, 244. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 31. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 311. | → Amazon
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Grado ← Graigwen → Grangepark

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