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Empire Cromwell: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Empire Cromwell'''
 
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| || Nationalität: || Großbritannien
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Empire Cromwell (1941)
 
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| || Baujahr: || 1941
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Bauwerft: || William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Lambert Brothers Limited, London ([[MOWT]])
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| Baujahr: || colspan="3" | 1941
 
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| || Heimathafen: || London
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| Bauwerft: || colspan="3" | William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
 
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| || Kapitän: || Philip Dent
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| Reederei: || colspan="3" | Lambert Brothers Limited, London ([[MoWT]])
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | Philip Dent
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.970 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.970 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 122.22 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.46 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | -
 
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| || Breite: || 16.46 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
 
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| || Tiefgang: || -
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | Haifa (Palästina) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - New York (USA)
 
 
Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | 1.000 t Chromerz
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| || Route: || Haifa (Palästina) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - New York (USA)
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Fracht: || 1.000 t Chromerz
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| || Geleitzug: || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 508]]
 
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Staats]]
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| Datum: || colspan="3" | 28.11.1942
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| || U-Boot: || [[U 508]]
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nördlich Georgetown (Guyana)
 
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| || Kommandant: || [[Georg Staats]]
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| Position: || colspan="3" | 09°00' Nord - 58°30' West
 
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| || Datum: || 28.11.1942
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| Planquadrat: || colspan="3" | EO 1596
 
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| || Ort: || Mittelatlantik, nördlich Georgetown (Guyana)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || [[Position]]: || 09°00' Nord - 58°30' West
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| || [[Planquadrat]]: || EO 1596
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
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| || Tote: || 24
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| Tote: || colspan="3" | 24
 
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| || Überlebende: || 25
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| Überlebende: || colspan="3" | 25
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
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| || colspan="3" | [[U 508]] sichtete am 27.11.1942 um 22:18 Uhr einen Dampfer im Sehrohr und tauchte um 23:20 Uhr zum Angriff auf. Am 28.11.1942 um 01:10 Uhr schoß Staats einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 02:17 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Einer dieser Torpedos traf die EMPIRE CROMWELL. Zuerst sackte das Heck des Dampfers weg, anschließend sank das Schiff senkrecht in die Tiefe. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 19 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von britischen Torpedomotorbooten gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
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| colspan="3" | [[U 508]] sichtete am 27.11.1942 um 22:18 Uhr einen Dampfer im Sehrohr und tauchte um 23:20 Uhr zum Angriff auf. Am 28.11.1942 um 01:10 Uhr schoß Staats einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 02:17 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Einer dieser Torpedos traf die Empire Cromwell. Zuerst sackte das Heck des Dampfers weg, anschließend sank das Schiff senkrecht in die Tiefe. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 19 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von britischen Torpedomotorbooten gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 216.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 216. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 80, 399.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 80, 399. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 96.
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| William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 96. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 65.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 65. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 139.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 139. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 194.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 194. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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[[Empire Corporal]] ← Empire Cromwell → [[Empire Crossbill]]
 
[[Empire Corporal]] ← Empire Cromwell → [[Empire Crossbill]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:31 Uhr

Empire Corporal ← Empire Cromwell → Empire Crossbill

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Cromwell
Schiffsnamen: Empire Cromwell (1941)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Lambert Brothers Limited, London (MoWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Philip Dent
Schiffsmaße
Tonnage: 5.970 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 122.22 m
Breite: 16.46 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Haifa (Palästina) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - New York (USA)
Fracht: 1.000 t Chromerz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 508
Kommandant: Georg Staats
Datum: 28.11.1942
Ort: Mittelatlantik, nördlich Georgetown (Guyana)
Position: 09°00' Nord - 58°30' West
Planquadrat: EO 1596
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 24
Überlebende: 25
Ursache im Detail
U 508 sichtete am 27.11.1942 um 22:18 Uhr einen Dampfer im Sehrohr und tauchte um 23:20 Uhr zum Angriff auf. Am 28.11.1942 um 01:10 Uhr schoß Staats einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 02:17 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Einer dieser Torpedos traf die Empire Cromwell. Zuerst sackte das Heck des Dampfers weg, anschließend sank das Schiff senkrecht in die Tiefe. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 19 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von britischen Torpedomotorbooten gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 216. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 80, 399. | → Amazon
William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 96. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 65. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 139. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 194. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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