Aktionen

Empire Spring: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Empire Spenser]] ← Empire Spring → [[Empire Springbuck]]
 
[[Empire Spenser]] ← Empire Spring → [[Empire Springbuck]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Empire Spring '''
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || Großbritannien
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Typ: || Motorfrachtschiff (Umbau zum Flugzeug-Katapultschiff CMA)
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Empire Spring (1941)
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1941
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || Lithgows Limited, Port Glasgow
+
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || Donaldson Brothers Limited, Port Glasgow [[(MOWT)]]
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1941
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || Greenock
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Lithgows Limited, Port Glasgow
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || Alexander McKechan
+
| Reederei: || colspan="3" | Donaldson Brothers Limited, Port Glasgow ([[MoWT]])
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Greenock
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Alexander McKechan
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
+
|-
Schiffsmaße
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 6.946 BRT
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.946 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 136.50 m
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
+
| Breite: || colspan="3" | 17.07 m
 
|-
 
|-
| || Länge: || 136.50 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.00 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || 17.07 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 8.00 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | Manchester (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Manchester (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-63]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
| || Fracht: || Ballast
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || [[ON-63]] (Aufgelöst)
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 576]]
 
+
|-
Der Angriff erfolgte durch
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Dieter Heinicke]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 14.02.1942
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 576]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Halifax (Kanada)
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[Hans-Dieter Heinicke]]
+
| Position: || colspan="3" | 43° 27' Nord - 58° 55' West
 
|-
 
|-
| || Datum: || 14.02.1942
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BB 8851
 
|-
 
|-
| || Ort: || Nordatlantik, nordöstlich Halifax (Kanada)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 43°27' Nord - 58°55' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || BB 8851
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || 55
+
| Tote: || colspan="3" | 55
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 0
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 576]] sichtete am 13.02.1942 um 22:45 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 14.02.1942 um 03:37 Uhr schoß Heinicke zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die EMPIRE SPRING an Steuerbord in der Mitte. Das Schiff brach ein, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 03:53, traf den Dampfer erneut. Das Schiff brach auseinander und versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen, der Geleitzug-Kommodore und 6 Marineangehörige kamen ums Leben.
+
| colspan="3" | [[U 576]] sichtete am 13.02.1942 um 22:45 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 14.02.1942 um 03:37 Uhr schoß Heinicke zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Empire Spring an Steuerbord in der Mitte. Das Schiff brach ein, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 03:53, traf den Dampfer erneut. Das Schiff brach auseinander und versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen, der Geleitzug-Kommodore und 6 Marineangehörige kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 250.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 83, 399.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 83, 399. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990  - S. 85.
+
| William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990  - S. 85. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 204.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 204. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 78.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 78. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 103.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 103. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" |
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Empire Spenser]] ← Empire Spring → [[Empire Springbuck]]
 
[[Empire Spenser]] ← Empire Spring → [[Empire Springbuck]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 13:04 Uhr

Empire Spenser ← Empire Spring → Empire Springbuck

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Spring
Schiffsnamen: Empire Spring (1941)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Donaldson Brothers Limited, Port Glasgow (MoWT)
Heimathafen: Greenock
Kapitän: Alexander McKechan
Schiffsmaße
Tonnage: 6.946 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 136.50 m
Breite: 17.07 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Manchester (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-63 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 576
Kommandant: Hans-Dieter Heinicke
Datum: 14.02.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Halifax (Kanada)
Position: 43° 27' Nord - 58° 55' West
Planquadrat: BB 8851
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 55
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 576 sichtete am 13.02.1942 um 22:45 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 14.02.1942 um 03:37 Uhr schoß Heinicke zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Empire Spring an Steuerbord in der Mitte. Das Schiff brach ein, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 03:53, traf den Dampfer erneut. Das Schiff brach auseinander und versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen, der Geleitzug-Kommodore und 6 Marineangehörige kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 250. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 83, 399. | → Amazon
William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 85. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 204. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 78. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 103. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Empire Spenser ← Empire Spring → Empire Springbuck