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Empire Springbuck: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Empire Spring]] ← Empire Springbuck → [[Empire Standard]]
 
[[Empire Spring]] ← Empire Springbuck → [[Empire Standard]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Empire Springbuck '''
 
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| || Nationalität: || Großbritannien
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Westmead (1918) - USS Westmead (1918) - Willanglo (1927) - San Angelo (1929) - Empire Springbuck (1940)
 
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| || Baujahr: || 1918
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Bauwerft: || Ames Shipbuilding &. Dry Dock Company, Seattle
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || W.A. Souter &. Company Limited, Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
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| Baujahr: || colspan="3" | 1918
 
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| || Heimathafen: || London
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| Bauwerft: || colspan="3" | Ames Shipbuilding &. Dry Dock Company, Seattle
 
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| || Kapitän: || Watson Edward O´Connell
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| Reederei: || colspan="3" | W.A. Souter &. Company Limited, Newcastle upon Tyne ([[MoWT]])
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | Watson Edward O´Connell
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.591 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.541 t
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.591 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 128.98 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.84 m
 
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| || Breite: || 16.51 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || Tiefgang: || 7.84 m
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| Route: || colspan="3" | Boca Grande (Kuba) - Sydney (Kanada) - Leith (Großbritannien) - London (Großbritannien)
 
 
Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | Stahl und Phosphate
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| || Route: || Boca Grande (Kuba) - Sydney (Kanada) - Leith (Großbritannien) - London (Großbritannien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-42]] (Nachzügler)
 
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| || Fracht: || Stahl und Phosphate
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| || Geleitzug: || [[SC-42]] (Nachzügler)
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 81]]
 
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[ Friedrich Guggenberger]]
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| Datum: || colspan="3" | 09.09.1941
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| || U-Boot: || [[U 81]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
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| || Kommandant: || [[ Friedrich Guggenberger]]
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| Position: || colspan="3" | 61° 38' Nord - 40° 40' West
 
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| || Datum: || 09.09.1941
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| Planquadrat: || colspan="3" | AD 6886
 
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| || Ort: || Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || [[Position]]: || 61°38' Nord - 40°40' West
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| || [[Planquadrat]]: || AD 6886
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
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| || Tote: || 39
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| Tote: || colspan="3" | 39
 
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| || colspan="3" | [[U 81]] sichtete am 09.09.1941 um 06:25 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 06:34 Uhr schoß Guggenberger zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die EMPIRE SPRINGBUCK an der Steuerbordseite. Der Dampfer brannte, explodierte und versank schnell. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben.
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| colspan="3" | [[U 81]] sichtete am 09.09.1941 um 06:25 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 06:34 Uhr schoß Guggenberger zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Empire Springbuck an der Steuerbordseite. Der Dampfer brannte, explodierte und versank schnell. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben.
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 70.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 70. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 83, 435.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 83, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 406, 588 (als ex SAN ANGELO)
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 406, 588 (als ex San Angelo). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 281.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 281. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 64.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 64. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 269.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 269. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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[[Empire Spring]] ← Empire Springbuck → [[Empire Standard]]
 
[[Empire Spring]] ← Empire Springbuck → [[Empire Standard]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 13:05 Uhr

Empire Spring ← Empire Springbuck → Empire Standard

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Springbuck
Schiffsnamen: Westmead (1918) - USS Westmead (1918) - Willanglo (1927) - San Angelo (1929) - Empire Springbuck (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Ames Shipbuilding &. Dry Dock Company, Seattle
Reederei: W.A. Souter &. Company Limited, Newcastle upon Tyne (MoWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Watson Edward O´Connell
Schiffsmaße
Tonnage: 5.591 BRT
Tragfähigkeit: 8.541 t
Länge: 128.98 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.84 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Boca Grande (Kuba) - Sydney (Kanada) - Leith (Großbritannien) - London (Großbritannien)
Fracht: Stahl und Phosphate
Geleitzug: SC-42 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 81
Kommandant: Friedrich Guggenberger
Datum: 09.09.1941
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 61° 38' Nord - 40° 40' West
Planquadrat: AD 6886
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 39
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 81 sichtete am 09.09.1941 um 06:25 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 06:34 Uhr schoß Guggenberger zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Empire Springbuck an der Steuerbordseite. Der Dampfer brannte, explodierte und versank schnell. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 70. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 83, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 406, 588 (als ex San Angelo). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 281. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 64. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 269. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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