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Cree: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| || Nationalität: || Großbritannien
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Biloela (1920) - Wollert (1931) - Ivanhoe (1932) - Yoh Hsing (1937) - Cree (1937)
 
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| || Baujahr: || 1920
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Bauwerft: || Commonwealth Gouvernment Shipbuilding &. Dockyard, Sydney
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Muir Young Steamship Company Limited (Cree Shipbuilding Limited), London
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || Heimathafen: || London
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| Bauwerft: || colspan="3" | Commonwealth Gouvernment Shipbuilding &. Dockyard, Sydney
 
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| || Kapitän: || Robert Herbert Twentyman
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| Reederei: || colspan="3" | Muir Young Steamship Company Limited (Cree Shipbuilding Limited), London
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | Robert Herbert Twentyman
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.791 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.735 t
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.791 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 113.38 m
 
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| || [[Tragfähigkeit]]: || 6.735 t
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| Breite: || colspan="3" | 16.56 m
 
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| || Länge: || 113.38 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.77 m
 
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| || Breite: || 16.56 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 8.5 kn
 
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| || Tiefgang: || 7.77 m
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || Geschwindigkeit: || 8.5 kn
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| || [[Bewaffnung]]: || Ja
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | Pepel (Sierra Leone) - Freetown (Sierra Leone) - Workington (Großbritannien)
 
 
Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | 5.500 t Eisenerz
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| || Route: || Pepel (Sierra Leone) - Freetown (Sierra Leone) - Workington (Großbritannien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-53]] (Nachzügler)
 
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| || Fracht: || 5.500 t Eisenerz
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| || Geleitzug: || [[SL-53]] (Nachzügler)
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 123]]
 
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Heinz Moehle]]
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| Datum: || colspan="3" | 22.11.1940
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| || U-Boot: || [[U 123]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Galaway (Irland)
 
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| || Kommandant: || [[Karl-Heinz Moehle]]
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| Position: || colspan="3" | 54°39' Nord - 18°50' West
 
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| || Datum: || [[22.11.1940]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 6572
 
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| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Galaway (Irland)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || [[Position]]: || 54°39' Nord - 18°50' West
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| || [[Planquadrat]]: || AL 6572
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
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| || Tote Schiff: || 45
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| Tote: || colspan="3" | 45
 
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| || Überlebende: || 0
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| || colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 21.11.1940 um 23:57 einen, zuvor von [[U 29]] gemeldeten, Dampfer und lief zum Angriff an. Am 22.11.1940 um 00:21 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CREE unter der Brücke. Nach einer dumpfen Detonation funkte das Schiff noch viermal SSS, setzte die Rettungsboote aus und versank innerhalb von 10 Minuten. Es gab keine Überlebende, die Rettungsboote wurden nie gefunden. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
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| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 21.11.1940 um 23:57 einen, zuvor von [[U 29]] gemeldeten, Dampfer und lief zum Angriff an. Am 22.11.1940 um 00:21 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Cree unter der Brücke. Nach einer dumpfen Detonation funkte das Schiff noch viermal SSS, setzte die Rettungsboote aus und versank innerhalb von 10 Minuten. Es gab keine Überlebende, die Rettungsboote wurden nie gefunden. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 102.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 63.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 165, 494.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 165, 494. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 246.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 246. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 36.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 36. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - ISBN- 978-0750927604 - Seite 219.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 219. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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Anmerkungen
 
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[[Cranford]] ← Cree → [[Creekirk]]
 
[[Cranford]] ← Cree → [[Creekirk]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:49 Uhr

Cranford ← Cree → Creekirk

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cree
Schiffsnamen: Biloela (1920) - Wollert (1931) - Ivanhoe (1932) - Yoh Hsing (1937) - Cree (1937)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Commonwealth Gouvernment Shipbuilding &. Dockyard, Sydney
Reederei: Muir Young Steamship Company Limited (Cree Shipbuilding Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Robert Herbert Twentyman
Schiffsmaße
Tonnage: 4.791 BRT
Tragfähigkeit: 6.735 t
Länge: 113.38 m
Breite: 16.56 m
Tiefgang: 7.77 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Pepel (Sierra Leone) - Freetown (Sierra Leone) - Workington (Großbritannien)
Fracht: 5.500 t Eisenerz
Geleitzug: SL-53 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Karl-Heinz Moehle
Datum: 22.11.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galaway (Irland)
Position: 54°39' Nord - 18°50' West
Planquadrat: AL 6572
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 45
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 21.11.1940 um 23:57 einen, zuvor von U 29 gemeldeten, Dampfer und lief zum Angriff an. Am 22.11.1940 um 00:21 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Cree unter der Brücke. Nach einer dumpfen Detonation funkte das Schiff noch viermal SSS, setzte die Rettungsboote aus und versank innerhalb von 10 Minuten. Es gab keine Überlebende, die Rettungsboote wurden nie gefunden. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 165, 494. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 246. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 36. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 219. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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