Auf der 2. Unternehmung von U 25 versenkte oder beschädigte Schiffe: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | → → → [[U 25]] | ||
+ | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 5: | Zeile 7: | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
| style="width:15%" | | | style="width:15%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | || 17.01.1940 || [[Polzella|POLZELLA]] || Großbritannien || | + | | || 17.01.1940 || [[Polzella|POLZELLA]] || Großbritannien || 4.751 BRT |
|- | |- | ||
− | | || 17.01.1940 || [[Enid|ENID]] || Norwegen || | + | | || 17.01.1940 || [[Enid|ENID]] || Norwegen || 1.140 BRT |
|- | |- | ||
− | | || 18.01.1940 || [[Pajala|PAJALA]] || Schweden || | + | | || 18.01.1940 || [[Pajala|PAJALA]] || Schweden || 6.873 BRT |
|- | |- | ||
− | | || 22.01.1940 || [[Songa|SONGA]] || Norwegen || | + | | || 22.01.1940 || [[Songa|SONGA]] || Norwegen || 2.589 BRT |
|- | |- | ||
− | | || 03.02.1940 || [[Armanistan|ARMANISTAN]] || Großbritannien || | + | | || 03.02.1940 || [[Armanistan|ARMANISTAN]] || Großbritannien || 6.805 BRT |
|- | |- | ||
− | | || 13.02.1940 || [[Chastine Maersk|CHASTINE MAERSK]] || Dänemark || | + | | || 13.02.1940 || [[Chastine Maersk|CHASTINE MAERSK]] || Dänemark || 5.177 BRT |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
|} | |} |
Aktuelle Version vom 27. September 2023, 16:00 Uhr
→ → → U 25
17.01.1940 | POLZELLA | Großbritannien | 4.751 BRT | |
17.01.1940 | ENID | Norwegen | 1.140 BRT | |
18.01.1940 | PAJALA | Schweden | 6.873 BRT | |
22.01.1940 | SONGA | Norwegen | 2.589 BRT | |
03.02.1940 | ARMANISTAN | Großbritannien | 6.805 BRT | |
13.02.1940 | CHASTINE MAERSK | Dänemark | 5.177 BRT | |