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Alva: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || Nationalität: || Großbritannien
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Alva (1934)
 
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| || Baujahr: || 1934
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Bauwerft: || Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Glen &. Company (Clydesdale Shipowners Company Limited), Glasgow
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| Baujahr: || colspan="3" | 1934
 
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| || Heimathafen: || Glasgow
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
 
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| || Kapitän: || Cyrill Spenser Palmer
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| Reederei: || colspan="3" |  Glen &. Company (Clydesdale Shipowners Company Limited), Glasgow
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Glasgow
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| Kapitän: || colspan="3" |  Cyrill Spenser Palmer
 
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| Tonnage: || colspan="3" |  1.584 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.710 t
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 1.584 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 83.51 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 12.34 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.66 m
 
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| || Breite: || 12.34 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || Tiefgang: || 5.66 m
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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| Route: || colspan="3" |  Glasgow (Großbritannien) - Lissabon (Portugal)
 
 
Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | 2.300 t Kohle
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| || Route: || Glasgow (Großbritannien) - Lissabon (Portugal)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OG-71]]
 
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 559]]
 
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Hans Heidtmann]]
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| Datum: || colspan="3" | 19.08.1941
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| || U-Boot: || [[U 559]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordwestlich von Galway (Irland)
 
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| || Kommandant: || [[Hans Heidtmann]]
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| Position: || colspan="3" | 48° 48' Nord - 17° 46' West
 
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| || Datum:|| [[19.08.1941]]
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  BE 2593
 
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| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || [[Position]]: || 48°48' Nord - 17°46' West
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| || [[Planquadrat]]: || BE 2593
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| || Tote: || 1
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| Tote: || colspan="3" |  1
 
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| || colspan="3" | [[U 559]] sichte am 19.08.1941 um 01:45 Uhr den Geleitzug [[OG-71]] und lief zum Angriff vor. Um 02:08 Uhr schoß Heidtmann einen Viererfächer in den Geleitzug. Heidtmann vernahm vier Detonationen und hatte zwei davon gesehen bevor er von einem Bewacher unter Wasser gedrückt wurde. Mindestens einer dieser Torpedos traf und versenkte die ALVA. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen, wurden vom britischen Dampfer [[Clonlara|CLONLARA]] gerettet. Die wiederum wurde am 22.08.1941 von [[U 564]] versenkt wurde. Dabei kamen 9 Überlebenden der ALVA ums Leben. Die Überlebenden dieser Versenkung wurden von der britischen Korvette [[HMS Campion (K.108)|HMS CAMPION (K.108)]] gerettet und am 24.08.1941 in Gibraltar an Land gesetzt. Weitere 11 Überlebende der ALVA (8 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen), wurden vom britischen Dampfer [[Empire Oak|EMPIRE OAK]] gerettet, doch auch dieser Dampfer wurde von U 564 versenkt. Dabei kamen nochmals 4 Besatzungsmitglieder der ALVA ums Leben. Die Überlebenden dieser Versenkung wurden von der britischen Korvette [[HMS Campanula (K.18)|HMS CAMPANULA (K.18)]] gerettet, und später dem britischen Zerstörer [[Velox (D.34)|VELOX (D.34)]] übergeben der die Geretteten am 25.08.1941 in Gibraltar an Land setzte.
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| colspan="3" | [[U 559]] sichte am 19.08.1941 um 01:45 Uhr den Geleitzug [[OG-71]] und lief zum Angriff vor. Um 02:08 Uhr schoß Heidtmann einen Viererfächer in den Geleitzug. Heidtmann vernahm vier Detonationen und hatte zwei davon gesehen bevor er von einem Bewacher unter Wasser gedrückt wurde. Mindestens einer dieser Torpedos traf und versenkte die Alva. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen, wurden vom britischen Dampfer [[Clonlara]] gerettet. Die wiederum wurde am 22.08.1941 von [[U 564]] versenkt wurde. Dabei kamen 9 Überlebenden der Alva ums Leben. Die Überlebenden dieser Versenkung wurden von der britischen Korvette HMS Campion (K.108) gerettet und am 24.08.1941 in Gibraltar an Land gesetzt. Weitere 11 Überlebende der Alva (8 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen), wurden vom britischen Dampfer [[Empire Oak]] gerettet, doch auch dieser Dampfer wurde von U 564 versenkt. Dabei kamen nochmals 4 Besatzungsmitglieder der Alva ums Leben. Die Überlebenden dieser Versenkung wurden von der britischen Korvette HMS Campanula (K.18) gerettet, und später dem britischen Zerstörer HMS Velox (D.34) übergeben der die Geretteten am 25.08.1941 in Gibraltar an Land setzte.
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 238.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 18, 487.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 18, 487. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 137, 485.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 137, 485. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 501 U 560"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 362.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 362. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 62.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 62. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 144.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 144. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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[[Altair]] ← Alva → [[Alwaki]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:20 Uhr

Altair ← Alva → Alwaki

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Datenblatt: Alva
Schiffsnamen: Alva (1934)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1934
Bauwerft: Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
Reederei: Glen &. Company (Clydesdale Shipowners Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Cyrill Spenser Palmer
Schiffsmaße
Tonnage: 1.584 BRT
Tragfähigkeit: 2.710 t
Länge: 83.51 m
Breite: 12.34 m
Tiefgang: 5.66 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - Lissabon (Portugal)
Fracht: 2.300 t Kohle
Geleitzug: OG-71
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 559
Kommandant: Hans Heidtmann
Datum: 19.08.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Galway (Irland)
Position: 48° 48' Nord - 17° 46' West
Planquadrat: BE 2593
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 24
Ursache im Detail
U 559 sichte am 19.08.1941 um 01:45 Uhr den Geleitzug OG-71 und lief zum Angriff vor. Um 02:08 Uhr schoß Heidtmann einen Viererfächer in den Geleitzug. Heidtmann vernahm vier Detonationen und hatte zwei davon gesehen bevor er von einem Bewacher unter Wasser gedrückt wurde. Mindestens einer dieser Torpedos traf und versenkte die Alva. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen, wurden vom britischen Dampfer Clonlara gerettet. Die wiederum wurde am 22.08.1941 von U 564 versenkt wurde. Dabei kamen 9 Überlebenden der Alva ums Leben. Die Überlebenden dieser Versenkung wurden von der britischen Korvette HMS Campion (K.108) gerettet und am 24.08.1941 in Gibraltar an Land gesetzt. Weitere 11 Überlebende der Alva (8 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen), wurden vom britischen Dampfer Empire Oak gerettet, doch auch dieser Dampfer wurde von U 564 versenkt. Dabei kamen nochmals 4 Besatzungsmitglieder der Alva ums Leben. Die Überlebenden dieser Versenkung wurden von der britischen Korvette HMS Campanula (K.18) gerettet, und später dem britischen Zerstörer HMS Velox (D.34) übergeben der die Geretteten am 25.08.1941 in Gibraltar an Land setzte.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 238. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 18, 487. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 137, 485. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 362. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 62. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 144. | → Amazon
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