Arundo: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Arthur W. Sewall]] ← Arundo → [[Ascanius]] | [[Arthur W. Sewall]] ← Arundo → [[Ascanius]] | ||
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− | | style="width: | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Arundo''' | ||
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− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Petersfield (1930) - Cromarty (1933) - Arundo (1936) |
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− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Niederlande |
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− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
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− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1930 |
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− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Northumberland Shipbuilding Company, Howden on Tyne |
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− | | || Kapitän: || A.C. Troeleman | + | | Reederei: || colspan="3" | Maatschappij Zeevaart Naamlooze Vennootschap (Hudig &. Veder), Rotterdam |
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+ | | Heimathafen: || colspan="3" | Rotterdam | ||
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+ | | Kapitän: || colspan="3" | A.C. Troeleman | ||
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− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
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+ | | Tonnage: || colspan="3" | 5.163 BRT | ||
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.150 t |
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− | | || | + | | Länge: || colspan="3" | 125.57 m |
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− | | || | + | | Breite: || colspan="3" | 16.86 m |
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− | | || | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 7.74 m |
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− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn |
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− | | || | + | | Bewaffnung:|| colspan="3" | 1 x 10 cm, 2 x 20 mm |
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− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | New York (USA) - Tafelbucht (Südafrika) - Durban (Südafrika) - Alexandria (Ägypten) |
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− | Route | ||
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | Militärgüter und Nitrate inklusive 2 Lokomotiven, Jeeps, Lastkraftwagen und 5000 Kisten Bier |
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− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
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− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
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− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 136]] |
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− | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Zimmermann]] | |
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− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 28.04.1942 |
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− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik südlich von New York (USA) |
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− | | || | + | | Position: || colspan="3" | 40° 10' Nord - 73° 44' West |
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− | + | | [[Planquadrat]]: || colspan="3" | CA 2876 | |
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− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | + | | Tote: || colspan="3" | 6 | |
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− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 37 | |
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− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
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− | + | | colspan="3" | [[U 136]] sichtete am 28.04.1942 um 14:38 Uhr einen modernen Frachter und lief zum Angriff an. Die beiden Torpedos auf dieses Schiff gingen fehl. Um 14:48 Uhr sichtete Zimmermann drei weitere Dampfer, die günstiger Lagen. Um 15:35 Uhr schoß er einen Torpedo auf einen 5.000 BRT Schiff. Dieser Torpedo traf die Arundo an Steuerbord unter der Brücke. Das sinken konnte [[U 136]] nicht mehr beobachten, weil das Boot von einem Flugzeug unter Wasser gedrückt wurde. Die Arundo kenterte nach 5 Minuten und sank. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Lea (DD-118) gerettet und in Lewes (USA) an Land gesetzt. | |
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− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 114. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 26. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 274, 550. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 137. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 91. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
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− | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! | |
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Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:46 Uhr
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