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Atlantic City: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Nationalität: || Großbritannien
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| || Typ: || Motorfrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Atlantic City (1941)
 
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| || Baujahr: || 1941
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Bauwerft: || William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Sir William Reardon Smith &. Sons Limited, Cardiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1941
 
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| || Heimathafen: || Bideford
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| Bauwerft: || colspan="3" | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
 
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| || Kapitän: || -
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| Reederei: || colspan="3" |  Sir William Reardon Smith &. Sons Limited, Cardiff
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| Heimathafen: || colspan="3" | Bideford
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| Kapitän: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
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Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  5.133 BRT
 
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| Route: || colspan="3" |  Cardiff (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
 
 
Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | Stück- und Militärgüter
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 141]]
 
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Philipp Schüler]]
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| Datum: || colspan="3" | 26.07.1941
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| || U-Boot: || [[U 141]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
 
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| || Kommandant: || [[Philipp Schüler]]
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| Position: || colspan="3" | 55° 42' Nord - 09° 58' West
 
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| || Datum:|| [[26.07.1941]]
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  AM 5276
 
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| || [[Planquadrat]]: || AM 5276
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| || colspan="3" | [[U 141]] sichtete am 26.07.1941 um 00:10 Uhr den Geleitzug [[OS-1]] und setzte zum Angriff vor. Um 03:28 Uhr versenkte Schöler den britischen Dampfer [[Botwey|BOTWEY]] durch einen Torpedoschuß. Der zweite Torpedo, um 03:35 Uhr, traf und beschädigte die ATLANTIC CITY. Das beschädigte Schiff wurde von der Besatzung verlassen, ging aber später wieder an Bord. Die ATLANTIC CITY erreichte den Clyde (Großbritannien). Es gab keine Verluste. Der Dampfer wurde Repariert und im November 1941 wieder in Dienst genommen.
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| colspan="3" | [[U 141]] sichtete am 26.07.1941 um 00:10 Uhr den Geleitzug [[OS-1]] und setzte zum Angriff vor. Um 03:28 Uhr versenkte Schöler den britischen Dampfer [[Botwey]] durch einen Torpedoschuß. Der zweite Torpedo, um 03:35 Uhr, traf und beschädigte die Atlantic City. Das beschädigte Schiff wurde von der Besatzung verlassen, ging aber später wieder an Bord. Die Atlantic City erreichte den Clyde (Großbritannien). Es gab keine Verluste. Der Dampfer wurde Repariert und im November 1941 wieder in Dienst genommen.
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 116.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 116. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 28.
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 28. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 125 U 170"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 162.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 162. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 60.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 60. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 23. September 2024, 18:55 Uhr

Athenic ← Atlantic City → Atlantic States

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Datenblatt: Atlantic City
Schiffsnamen: Atlantic City (1941)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Sir William Reardon Smith &. Sons Limited, Cardiff
Heimathafen: Bideford
Kapitän: Nicht ermittelt
Schiffsmaße
Tonnage: 5.133 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 125.50 m
Breite: 16.60 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Cardiff (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: Stück- und Militärgüter
Geleitzug: OS-1
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 141
Kommandant: Philipp Schüler
Datum: 26.07.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
Position: 55° 42' Nord - 09° 58' West
Planquadrat: AM 5276
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 41
Ursache im Detail
U 141 sichtete am 26.07.1941 um 00:10 Uhr den Geleitzug OS-1 und setzte zum Angriff vor. Um 03:28 Uhr versenkte Schöler den britischen Dampfer Botwey durch einen Torpedoschuß. Der zweite Torpedo, um 03:35 Uhr, traf und beschädigte die Atlantic City. Das beschädigte Schiff wurde von der Besatzung verlassen, ging aber später wieder an Bord. Die Atlantic City erreichte den Clyde (Großbritannien). Es gab keine Verluste. Der Dampfer wurde Repariert und im November 1941 wieder in Dienst genommen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 116. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 28. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 162. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 60. → Amazon
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