4. Sicherungsdivision: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| + | | colspan="3" | Die 4. Sicherungsdivision fungierte operativ als „Bodyguard“ der wichtigsten U-Boot-Basen am französischen Atlantik. Ohne den kontinuierlichen Einsatz dieser Division hätten die Frontboote der Biskaya-Flottillen die stark verminten und luftgefährdeten Küstenzonen kaum sicher durchqueren können. Sie bildete das organisatorische Dach für den umfassenden Geleitschutz und die offensive Minenabwehr im Westraum. | ||
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| + | ! colspan="3" | Entstehung, Funktion und Einsatzgebiet | ||
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| + | | Aufstellung: || colspan="3" | Formiert im Februar 1941 durch die Zusammenfassung der Sicherungsflottillen an der französischen Atlantikküste; Unterstellung beim Befehlshaber der Sicherung West (B.S.W.). | ||
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| + | | Stabssitz: || colspan="3" | Zunächst Larmor-Plage bei Lorient (nahe U-Boot-Bunker Keroman); ab Juni 1941 Verlegung des Stabes nach La Rochelle zur zentralen Steuerung der Biskaya-Sicherung. | ||
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| + | | Einsatzbereich: || colspan="3" | Gesamte französische Westküste mit den Hauptstützpunkten Royan, Paimboeuf, Nantes, Pauillac, Les Sables d’Olonne, La Pallice, Bordeaux, Bayonne und St. Nazaire. | ||
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| + | | Funktion: || colspan="3" | Operative Führung aller Sicherungskräfte (Minensucher, Vorpostenboote, Sperrbrecher) in der Biskaya zur Freihaltung der Seekriegswege und Gewährleistung der Geleitsicherung. | ||
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| + | | Ende 1944: || colspan="3" | Auflösung im September 1944 nach dem Rückzug aus Westfrankreich; Einsatz der verbliebenen Reste in den „Festungen“ (z. B. La Rochelle) im Erdkampf bis Kriegsende. | ||
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| + | ! colspan="3" | Spezifische Merkmale & Sicherungstaktik | ||
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| + | | Minenwarndienst: || colspan="3" | Koordination des permanenten Räumdienstes gegen britische Magnet- und Akustikminen (Operation Maple) in den Ansteuerungswegen der Bunkeranlagen. | ||
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| + | | Flakschutz: || colspan="3" | Leitung des schweren Flugabwehrschutzes für U-Boote in den Küstengewässern, insbesondere während der alliierten Luftoffensive gegen die Transitrouten in der Biskaya. | ||
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| − | + | | Netzsperren: || colspan="3" | Überwachung und Instandhaltung von Hafenschutz- und Netzsperranlagen zum Schutz der liegenden U-Boot-Tonnage gegen feindliche Kleinkampfmittel und Sabotage. | |
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| + | ! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe | ||
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| + | | Stützpunktschutz: || colspan="3" | Sicherung der Ansteuerungen für die [[2. U-Flottille|2.]], [[3. U-Flottille|3.]], [[6. U-Flottille|6.]], [[7. U-Flottille|7.]], [[10. U-Flottille|10.]] und [[12. U-Flottille|12. U-Flottille]] in ihren jeweiligen Basen. | ||
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| + | | Biskaya-Geleit: || colspan="3" | Aufnahme jedes ein- oder auslaufenden Bootes durch Einheiten wie die [[2. Sperrbrecherflottille]] oder die 16. Vorpostenflottille zur sicheren Passage durch die U-Jagd-Zonen. | ||
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| + | | Rettungswesen: || colspan="3" | Koordination von Bergungs- und Seenoteinsätzen bei Havarien oder Gefechtsschäden von U-Booten im unmittelbaren Vorfeld der französischen Westküste. | ||
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| + | ! colspan="3" | Quellenverweise - [https://invenio.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche] | ||
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| + | | BArch RM 54 || colspan="3" | Akten des Befehlshabers der Sicherung West: Operative Befehle und Lageberichte der 4. Sicherungsdivision. | ||
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| + | | BArch RM 7 / 2331 || colspan="3" | Seekriegsleitung: Unterlagen zur strategischen Bedeutung der Biskaya-Sicherung für den U-Boot-Krieg. | ||
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| + | | BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalakten: Nachweise über Versetzungen von Offizieren der 4. Sicherungsdivision zu den U-Boot-Stützpunktstäben. | ||
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| + | ! colspan="3" | Literaturverweise | ||
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| + | | Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band II, Kapitel zur Organisation der Sicherungsdivisionen im Westen). | ||
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| + | | Hildebrand, Hans H. || colspan="3" | "Die organisatorische Entwicklung der Marine nebst Stellenbesetzung 1848 bis 1945". | ||
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| + | | Harnack, Wolfgang || colspan="3" | "Die Verteidigung der Küsten" (Details zur taktischen Gliederung der Sicherungsverbände am Atlantik). | ||
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| + | | style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! | ||
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| + | ! colspan="3" | | ||
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| + | | style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132 | ||
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Aktuelle Version vom 20. Februar 2026, 17:15 Uhr
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