KTB U 32 - 5. Unternehmung Seite 2: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 1200 - Qu. 3715. Seegebiet westl. Skagerrak. Etmal: 123,5 sm. | + | | || colspan="3" | 1201 - Eingang F.T.: Notgelandetes Flugboot Qu. 2693 AN auf Ausmarsch suchen. |
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− | 1201 - Eingang F.T.: Notgelandetes Flugboot Qu. 2693 AN auf Ausmarsch suchen. | + | | || colspan="3" | 1600 - Qu. 3711. |
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− | 1600 - Qu. 3711. | + | | || colspan="3" | 1712 - Qu. , Windstille, Sg. 0, heiter, sehr gute Sicht. Aufgetaucht, Kurs 320° - 11 sm/h. |
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− | 1712 - Qu. , Windstille, Sg. 0, heiter, sehr gute Sicht. Aufgetaucht, Kurs 320° - 11 sm/h. | + | | || colspan="3" | 1943 - Qu. 4683. Offenes Motorboot angelaufen. 3 Mann Besatzung machen keinen Versuch zur Verständigung. |
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− | 1943 - Qu. 4683. Offenes Motorboot angelaufen. 3 Mann Besatzung machen keinen Versuch zur Verständigung. | + | | || colspan="3" | 2000 - Qu. 4682. |
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+ | | || colspan="3" | 0204 - Getaucht wegen Nebel. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0400 - Qu. 4291. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0800 - Qu. 4259. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1144 - Seegebiet westl. Norwegen. Eingang F.T.: "U 47" meldet Flugzeugbesatzung gerettet. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1235 - Kurs = 0°. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1353 - NNO 1, ruhige See, diesig, 7000 m Sicht. Aufgetaucht, Kurs 0° - 8 sm/h. Im Laufe des gestrigen und heutigen Tages zahlreiche deutsche Treibminen gesichtet. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1545 - Abgabe F.T.-Kurzsignal: Habe 59° westlich 2° Ost passiert. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1742 - Eingang F.T.: Passiermeldung verstanden. | ||
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Aktuelle Version vom 6. Januar 2024, 17:25 Uhr
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05.06.1940 | |||
0322 h - Qu. 3751. Getaucht. | |||
0400 - Qu. 3751. | |||
0800 - Qu. 3719. | |||
1200 - Qu. 3715. Seegebiet westl. Skagerrak. Etmal: 123,5 sm. | |||
1201 - Eingang F.T.: Notgelandetes Flugboot Qu. 2693 AN auf Ausmarsch suchen. | |||
1600 - Qu. 3711. | |||
1712 - Qu. , Windstille, Sg. 0, heiter, sehr gute Sicht. Aufgetaucht, Kurs 320° - 11 sm/h. | |||
1943 - Qu. 4683. Offenes Motorboot angelaufen. 3 Mann Besatzung machen keinen Versuch zur Verständigung. | |||
2000 - Qu. 4682. | |||
06.06.1940 | |||
0000 h - Qu. 4611 AN, SW 1-2, Sg. 1, diesig, 4-5000 m. | |||
0204 - Getaucht wegen Nebel. | |||
0400 - Qu. 4291. | |||
0800 - Qu. 4259. | |||
1144 - Seegebiet westl. Norwegen. Eingang F.T.: "U 47" meldet Flugzeugbesatzung gerettet. | |||
1200 - Qu. 4255. Etmal: 133 sm. | |||
1235 - Kurs = 0°. | |||
1353 - NNO 1, ruhige See, diesig, 7000 m Sicht. Aufgetaucht, Kurs 0° - 8 sm/h. Im Laufe des gestrigen und heutigen Tages zahlreiche deutsche Treibminen gesichtet. | |||
1545 - Abgabe F.T.-Kurzsignal: Habe 59° westlich 2° Ost passiert. | |||
1742 - Eingang F.T.: Passiermeldung verstanden. | |||
2000 - Qu. 2755, NNW 1, glatte See, bewölkt, sehr gute Sicht. Eingang F.T.: Qu 3390 u. 3520 starker Handelsschiffsverkehr, Atlantikboote Angriffsgelegenheit ausnutzen. | |||
..38 (nicht lesbar) - Qu. 2725. Getaucht vor Flugzeug. | |||
...2 (nicht lesbar) - Kurs = 70°. | |||
...4 (nicht lesbar) - Aufgetaucht. | |||
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