KTB U 24 - 13. Unternehmung Seite 7: Unterschied zwischen den Versionen
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− | auf dieser Fahrt das erste Mal an Bord ist, ist ein unentbehrliches Hilfsmittel. | + | | || colspan="3" | 1200 - Qu. 6627. Etmal: 65,8 sm über und 28,2 sm unter Wasser = 94,0 sm. |
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− | 1200 - Qu. 6627. Etmal: 65,8 sm über und 28,2 sm unter Wasser = 94,0 sm. | + | | || colspan="3" | 1358 - Qu. 6619. Im Sehrohr bei etwa ¾ stdl. Kontrollen 8 Jäger, Abstand vom Boot 8-10 hm, beobachtet. |
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− | 1358 - Qu. 6619. Im Sehrohr bei etwa ¾ stdl. Kontrollen 8 Jäger, Abstand vom Boot 8-10 hm, beobachtet. | + | | || colspan="3" | 1600 - Qu. 6642. |
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− | 1630 - Qu. 6642. Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 1635 - Qu. 6642. In 35 Grad wird unter Land künstliche Nebelwand von nicht sichtbaren Fahrzeugen gelegt. |
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− | 1635 - Qu. 6642. In 35 Grad wird unter Land künstliche Nebelwand von nicht sichtbaren Fahrzeugen gelegt. | + | | || colspan="3" | 1647 - Qu. 6642. 45 Grad, 2 Flugzeuge kreisen über Land. |
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− | 1647 - Qu. 6642. 45 Grad, 2 Flugzeuge kreisen über Land. | + | | || colspan="3" | 1649 - Qu. 6642. Getaucht zum Nachladen eines G 7a, der in Außenlagerung liegt und über den G 7e weggeholt werden muß. |
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− | 1649 - Qu. 6642. Getaucht zum Nachladen eines G 7a, der in Außenlagerung liegt und über den G 7e weggeholt werden muß. | + | | || colspan="3" | 1810 - Qu. 6618. Wasserbombe, weit. |
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− | 1810 - Qu. 6618. Wasserbombe, weit. | + | | || colspan="3" | 1830 - Qu. 6618. Vorlage FT 1136/10/x44. An "Petersen": |
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− | 1830 - Qu. 6618. Vorlage FT 1136/10/x44. An "Petersen": | + | | || colspan="3" | 1.) Aufenthalt im bisherigen Op.-Gebiet noch bis einschl. Nacht zum 11.6. Befehl folgt. |
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− | 1.) Aufenthalt im bisherigen Op.-Gebiet noch bis einschl. Nacht zum 11.6. Befehl folgt. | + | | || colspan="3" | 2.) Bei Tage bis zur 30 m Linie operieren. Lage oder Erfolg , mit Angabe ob bemerkt, noch heute Nacht absetzen. |
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− | 2.) Bei Tage bis zur 30 m Linie operieren. Lage oder Erfolg , mit Angabe ob bemerkt, noch heute Nacht absetzen. | + | | || colspan="3" | 3.) Dabei melden on Unterlagen über Op.-Zonen an Bord oder bekannt. |
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− | 3.) Dabei melden on Unterlagen über Op.-Zonen an Bord oder bekannt. | + | | || colspan="3" | -U.-Chef- |
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Aktuelle Version vom 21. Dezember 2023, 16:52 Uhr
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10.06.1943 | |||
auf dieser Fahrt das erste Mal an Bord ist, ist ein unentbehrliches Hilfsmittel. | |||
1200 - Qu. 6627. Etmal: 65,8 sm über und 28,2 sm unter Wasser = 94,0 sm. | |||
1358 - Qu. 6619. Im Sehrohr bei etwa ¾ stdl. Kontrollen 8 Jäger, Abstand vom Boot 8-10 hm, beobachtet. | |||
1600 - Qu. 6642. | |||
1630 - Qu. 6642. Aufgetaucht. | |||
1635 - Qu. 6642. In 35 Grad wird unter Land künstliche Nebelwand von nicht sichtbaren Fahrzeugen gelegt. | |||
1647 - Qu. 6642. 45 Grad, 2 Flugzeuge kreisen über Land. | |||
1649 - Qu. 6642. Getaucht zum Nachladen eines G 7a, der in Außenlagerung liegt und über den G 7e weggeholt werden muß. | |||
1810 - Qu. 6618. Wasserbombe, weit. | |||
1830 - Qu. 6618. Vorlage FT 1136/10/x44. An "Petersen": | |||
1.) Aufenthalt im bisherigen Op.-Gebiet noch bis einschl. Nacht zum 11.6. Befehl folgt. | |||
2.) Bei Tage bis zur 30 m Linie operieren. Lage oder Erfolg , mit Angabe ob bemerkt, noch heute Nacht absetzen. | |||
3.) Dabei melden on Unterlagen über Op.-Zonen an Bord oder bekannt. | |||
-U.-Chef- | |||
2000 - Qu. 6618. | |||
2020 - Qu. 6618. Aufgetaucht. | |||
2035 - Qu. 6618. Stiller Alarm, Flugzeug 340 Grad, mittl. E. | |||
2112 - Qu. 6641. F.T. aufgesetzt: U.-Chef von Petersen: Bemerkt. M.Z.-Fehlschuß auf am Landungssteg zusammenliegende Küfa. Nach Absicht morgen G 7a auf selbes Ziel. Sonst kein Verkehr, starke Luftüberwachung. Zu 3.) Nein. 16 cbm, 4 T. Gute Sicht, NW 1. | |||
2358 - Qu. 6617. Sender unklar. F.T. kann daher nicht abgesetzt werden. Dauer der Störung noch nicht zu übersehen. | |||
2400 - Qu. 6617, NW 1, Seeg. 1-2, c 2, 1019 mb, Sicht 1-2 sm. | |||
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