KTB U 23 - 12. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[KTB U 23 - 12. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 23 - 12. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[U 23]] | + | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' |
+ | |||
+ | [[KTB U 23 - 12. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 23 - 12. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[KTB-U 23|KTB´s U 23]] → [[U 23]] | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
Zeile 5: | Zeile 7: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''09.10.1943''' |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | 1300 - U- u. S-Bootshafen. Abgelegt zum Schlußtrimmversuch auf Reede. | |
− | + | |- | |
− | 1300 - U- u. S-Bootshafen. Abgelegt zum Schlußtrimmversuch auf Reede. | + | | || colspan="3" | 1318 - Reede. Getaucht. Trimmversuch. Eigenausbildung. Erprobung. P.K. an Bord. |
− | + | |- | |
− | 1318 - Reede. Getaucht. Trimmversuch. Eigenausbildung. Erprobung. P.K. an Bord. | + | | || colspan="3" | 1454-1459 - Reede. Alarmmanöver. |
− | + | |- | |
− | 1454-1459 - Reede. Alarmmanöver. | + | | || colspan="3" | 1502-1506 - Alarmtauchmanöver. Filmaufnahmen von P.K. über achteren Filmmast. |
− | + | |- | |
− | 1502-1506 - Alarmtauchmanöver. Filmaufnahmen von P.K. über achteren Filmmast. | + | | || colspan="3" | 1538-1542 - Alarmtauchmanöver. Eigenausbildung. Erprobungen. |
− | + | |- | |
− | 1538-1542 - Alarmtauchmanöver. Eigenausbildung. Erprobungen. | + | | || colspan="3" | 1630 - Konstantza. Mole einlaufend passiert. |
− | + | |- | |
− | 1630 - Konstantza. Mole einlaufend passiert. | + | | || colspan="3" | 1650 - U- und S-Bootshafen. Festgemacht. |
− | + | |- | |
− | 1650 - U- und S-Bootshafen. Festgemacht. | + | | || colspan="3" | 1800 - U- und S-Bootshafen. Ärztliche Untersuchung der Besatzung. |
− | |||
− | 1800 - U- und S-Bootshafen. Ärztliche Untersuchung der Besatzung | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | '''10.10.1943''' |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | 0900 - U- und S-Bootshafen. Ölprahm längsseits, Resttreibölübernahme. | |
− | + | |- | |
+ | | || colspan="3" | 1000 - Schußtrimmversuch zum Auslaufen. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | 1550 - Konstantza U- und S-Bootshafen. 16.50 Uhr (MOEZ), Borduhr auf DGZ (MEZ) gestellt - 15.50 Uhr. Abgelegt zur 3. Feindfahrt. Ausgelaufen im Geleit eines R-Bootes auf Weg Braun gem. Auslaufbefehl "U 23" vom 10.10.43 und Op.-Befehl Nr. 4. Auslaufen verzögert sich um 3 Stunden und 20 Minuten, da Angriffssehrohr nicht klar ist. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 1632-1721 - Konstantza-Reede. Getaucht zum Trimmversuch. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 1800 - Weg Braun, NNO 5, Seeg.4, Dünung, bedeckt, 1019 mb, Sicht 5 sm. Im Geleit R-Boot auf Weg Braun Auslaufmarsch angetreten. R-Boot kann wegen Seegang Gerät nicht ausfahren. |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | 1925 - R-Boot wegen Wetterlage 3 sm vor CS 2 entlassen. |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[KTB U 23 - 12. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 23 - 12. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[U 23]] | + | [[KTB U 23 - 12. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 23 - 12. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[KTB-U 23|KTB´s U 23]] → [[U 23]] |
Aktuelle Version vom 19. Dezember 2023, 13:28 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 2 ← Seite 3 → Seite 4 → → → KTB´s U 23 → U 23
09.10.1943 | |||
1300 - U- u. S-Bootshafen. Abgelegt zum Schlußtrimmversuch auf Reede. | |||
1318 - Reede. Getaucht. Trimmversuch. Eigenausbildung. Erprobung. P.K. an Bord. | |||
1454-1459 - Reede. Alarmmanöver. | |||
1502-1506 - Alarmtauchmanöver. Filmaufnahmen von P.K. über achteren Filmmast. | |||
1538-1542 - Alarmtauchmanöver. Eigenausbildung. Erprobungen. | |||
1630 - Konstantza. Mole einlaufend passiert. | |||
1650 - U- und S-Bootshafen. Festgemacht. | |||
1800 - U- und S-Bootshafen. Ärztliche Untersuchung der Besatzung. | |||
10.10.1943 | |||
0900 - U- und S-Bootshafen. Ölprahm längsseits, Resttreibölübernahme. | |||
1000 - Schußtrimmversuch zum Auslaufen. | |||
1550 - Konstantza U- und S-Bootshafen. 16.50 Uhr (MOEZ), Borduhr auf DGZ (MEZ) gestellt - 15.50 Uhr. Abgelegt zur 3. Feindfahrt. Ausgelaufen im Geleit eines R-Bootes auf Weg Braun gem. Auslaufbefehl "U 23" vom 10.10.43 und Op.-Befehl Nr. 4. Auslaufen verzögert sich um 3 Stunden und 20 Minuten, da Angriffssehrohr nicht klar ist. | |||
1632-1721 - Konstantza-Reede. Getaucht zum Trimmversuch. | |||
1800 - Weg Braun, NNO 5, Seeg.4, Dünung, bedeckt, 1019 mb, Sicht 5 sm. Im Geleit R-Boot auf Weg Braun Auslaufmarsch angetreten. R-Boot kann wegen Seegang Gerät nicht ausfahren. | |||
1925 - R-Boot wegen Wetterlage 3 sm vor CS 2 entlassen. | |||
Seite 2 ← Seite 3 → Seite 4 → → → KTB´s U 23 → U 23