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KTB U 19 - 17. Unternehmung Seite 19: Unterschied zwischen den Versionen

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1.) . . . . . . .  
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| || colspan="3" | 2.) "Ohlenburg" ab sofort "Puma" gesperrt, "Otter" zusätzlich freigegeben. Nordausfahrt Poti auch bei Feindverfolgung nicht befahren. An Unterlagen Netzsperre "Schlange" wird erinnert. -U-Chef-.
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2.) "Ohlenburg" ab sofort "Puma" gesperrt, "Otter" zusätzlich freigegeben. Nordausfahrt Poti auch bei Feindverfolgung nicht befahren. An Unterlagen Netzsperre "Schlange" wird erinnert. -U-Chef-.
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| || colspan="3" | Laufe nach Op.-Gebiet "Schlange" zurück.
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Laufe nach Op.-Gebiet "Schlange" zurück.
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| || colspan="3" | 2400 - CL 9391, OSO 1, 1, c 1, 1020, +10, + 10,5.
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2400 - CL 9391, OSO 1, 1, c 1, 1020, +10, + 10,5.
 
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<span style="color:saddlebrown;">01.03.1944</span>
 
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0345 - Dämmerungsbeginn.
 
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0400 - CL 9488, O 2, 0-1, b 0, 1020, +5, +10.
 
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0411 - Getaucht. Trotz G.F. bin ich nur bis auf 15 sm an Suchum herangekommen. Laufe getaucht weiter an.
 
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Es fehlt noch Inhaltsfunkspruch Lt.Nr. x42. Sehe von F.T.-Meldung ab, da Inhalt wahrscheinlich die fehlende Bestätigung des Kurzsignals "Grafen".
 
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0620-0725 - Horchpeilung (U-Jäger) rw. 70 Grad über 0 Grad bis 340 Grad. Nichts zu sehen.
 
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0711 - 26 entfernte Detonationen.
 
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0800 - CL 9488.
 
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0852 - 1 entfernte Detonation.
 
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1115-1200 - 17 entfernte Detonationen.
 
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1200 - CL 9497. Etmal: 88,5 sm über und 31,2 sm unter Wasser = 119,7 sm.
 
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1230 - 3 entfernte Detonationen.
 
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1235-1454 - 2 Flugboote MBR 2 rw. 140 Grad bis 60 Grad wechselnde Kurse.
 
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1236 - U-Jäger rw. 80 Grad, E 4000 m.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 0345 - Dämmerungsbeginn.
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| || colspan="3" | 0400 - CL 9488, O 2, 0-1, b 0, 1020, +5, +10.
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| || colspan="3" | 0411 - Getaucht. Trotz G.F. bin ich nur bis auf 15 sm an Suchum herangekommen. Laufe getaucht weiter an.
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| || colspan="3" | Es fehlt noch Inhaltsfunkspruch Lt.Nr. x42. Sehe von F.T.-Meldung ab, da Inhalt wahrscheinlich die fehlende Bestätigung des Kurzsignals "Grafen".
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| || colspan="3" | 0620-0725 - Horchpeilung (U-Jäger) rw. 70 Grad über 0 Grad bis 340 Grad. Nichts zu sehen.
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| || colspan="3" | 0711 - 26 entfernte Detonationen.
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| || colspan="3" | 0852 - 1 entfernte Detonation.
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| || colspan="3" | 1200 - CL 9497. Etmal: 88,5 sm über und 31,2 sm unter Wasser = 119,7 sm.
 
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| || U 19 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 17. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1236 - U-Jäger rw. 80 Grad, E 4000 m.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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29.02.1944
2338 - Eingang F.T. 1435/29/x59: SSD "Seeboote":
1.) . . . . . . . (so im KTB)
2.) "Ohlenburg" ab sofort "Puma" gesperrt, "Otter" zusätzlich freigegeben. Nordausfahrt Poti auch bei Feindverfolgung nicht befahren. An Unterlagen Netzsperre "Schlange" wird erinnert. -U-Chef-.
Laufe nach Op.-Gebiet "Schlange" zurück.
2400 - CL 9391, OSO 1, 1, c 1, 1020, +10, + 10,5.
01.03.1944
0345 - Dämmerungsbeginn.
0400 - CL 9488, O 2, 0-1, b 0, 1020, +5, +10.
0411 - Getaucht. Trotz G.F. bin ich nur bis auf 15 sm an Suchum herangekommen. Laufe getaucht weiter an.
Es fehlt noch Inhaltsfunkspruch Lt.Nr. x42. Sehe von F.T.-Meldung ab, da Inhalt wahrscheinlich die fehlende Bestätigung des Kurzsignals "Grafen".
0620-0725 - Horchpeilung (U-Jäger) rw. 70 Grad über 0 Grad bis 340 Grad. Nichts zu sehen.
0711 - 26 entfernte Detonationen.
0800 - CL 9488.
0852 - 1 entfernte Detonation.
1115-1200 - 17 entfernte Detonationen.
1200 - CL 9497. Etmal: 88,5 sm über und 31,2 sm unter Wasser = 119,7 sm.
1230 - 3 entfernte Detonationen.
1235-1454 - 2 Flugboote MBR 2 rw. 140 Grad bis 60 Grad wechselnde Kurse.
1236 - U-Jäger rw. 80 Grad, E 4000 m.

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