KTB U 18 - 1. Unternehmung Seite 5: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 2100 - Ab 2100 Uhr in dem neuen durch F.T. befohlenen Gebiet Quadrat 2145, 2146, 2095, 2096 mit Nord und Südkurs auf und abgestanden. Der 4. Torpedo (G 7a) wurde nachts in Rohr 1 nachgeladen. | + | | || |
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− | 0355 - Quadrat 2146 M. NO 1, Seegang 1-2, klar, gute Sicht. Getaucht, vorher Morgenbesteck genommen. | + | | || colspan="3" | 0355 - Quadrat 2146 M. NO 1, Seegang 1-2, klar, gute Sicht. Getaucht, vorher Morgenbesteck genommen. |
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− | 0542 - 0604 - Detonationen von 15 Wasserbomben. | + | | || colspan="3" | 0542 - 0604 - Detonationen von 15 Wasserbomben. |
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− | 1115 - Durch F.T. neue Wartestellung befohlen. Bis zur Dämmerung in den Quadraten 2196, 2197, 2146, 2147, getaucht auf und abgestanden. | + | | || colspan="3" | 1115 - Durch F.T. neue Wartestellung befohlen. Bis zur Dämmerung in den Quadraten 2196, 2197, 2146, 2147, getaucht auf und abgestanden. |
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− | 1945 - Aufgetaucht. Nachts mit Ladung in den Quadraten auf und abgestanden. | + | | || colspan="3" | 1945 - Aufgetaucht. Nachts mit Ladung in den Quadraten auf und abgestanden. |
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− | 0350 - Quadrat 2146 M - SO 2, Seegang 1, klar, gute Sicht. Getaucht. Den Tag über getaucht auf und | + | | || colspan="3" | '''05.09.1939''' |
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− | 1230 - 0711, 0818, 0812, 1206 und 1230 Uhr Detonation von 22 Wasserbomben. | + | | || colspan="3" | 0350 - Quadrat 2146 M - SO 2, Seegang 1, klar, gute Sicht. Getaucht. Den Tag über getaucht auf und abgestanden. |
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− | 1940 - Aufgetaucht. Über Nacht im Quadrat wechselnde Kurse gesteuert. | + | | || colspan="3" | 1230 - 0711, 0818, 0812, 1206 und 1230 Uhr Detonation von 22 Wasserbomben. |
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− | 0310 - Quadrat 2196 M - SO 2, Seegang 1-2, klar, gute Sicht. Rückmarsch nach Swinemünde angetreten. Wegen des Dampferverkehrs wurden wechselnde Kurse gesteuert. | + | | || |
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− | 0954 - Alarmtauchen. Flugzeug Bb.querab. | + | | || colspan="3" | '''06.09.1939''' |
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− | 1022 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 0310 - Quadrat 2196 M - SO 2, Seegang 1-2, klar, gute Sicht. Rückmarsch nach Swinemünde angetreten. Wegen des Dampferverkehrs wurden wechselnde Kurse gesteuert. |
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− | 1113 - 1158 - Alarmtauchen vor zwei Dampfern. | + | | || colspan="3" | 0954 - Alarmtauchen. Flugzeug Bb. querab. |
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− | 1259 - Alarmtauchen vor einen NO steuernden Dampfer. Dampfer dreht bis zum passieren in 600 m Abstand laufend mit dem Boot mit und hält sich in Lage 0° auf Kollisionskurs. Beim passieren als Dampfer der Richard Giebel Reederei in Stettin ausgemacht. | + | | || colspan="3" | 1022 - Aufgetaucht. |
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− | 1930 - Aufgetaucht und Überwassermarsch fortgesetzt. Bornholm in Sicht. | + | | || colspan="3" | 1113 - 1158 - Alarmtauchen vor zwei Dampfern. |
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− | ''' | + | | || colspan="3" | 1259 - Alarmtauchen vor einen NO steuernden Dampfer. Dampfer dreht bis zum passieren in 600 m Abstand laufend mit dem Boot mit und hält sich in Lage 0° auf Kollisionskurs. Beim passieren als Dampfer der Richard Giebel Reederei in Stettin ausgemacht. |
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− | 0600 - Ansteuerungstonne Swinemünde querab. | + | | || colspan="3" | 1930 - Aufgetaucht und Überwassermarsch fortgesetzt. Bornholm in Sicht. |
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− | 0730 - Eingelaufen in Swinemünde. | + | | || |
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03.09.1939 | |||
2100 - Ab 2100 Uhr in dem neuen durch F.T. befohlenen Gebiet Quadrat 2145, 2146, 2095, 2096 mit Nord und Südkurs auf und abgestanden. Der 4. Torpedo (G 7a) wurde nachts in Rohr 1 nachgeladen. | |||
04.09.1939 | |||
0355 - Quadrat 2146 M. NO 1, Seegang 1-2, klar, gute Sicht. Getaucht, vorher Morgenbesteck genommen. | |||
0542 - 0604 - Detonationen von 15 Wasserbomben. | |||
1115 - Durch F.T. neue Wartestellung befohlen. Bis zur Dämmerung in den Quadraten 2196, 2197, 2146, 2147, getaucht auf und abgestanden. | |||
1945 - Aufgetaucht. Nachts mit Ladung in den Quadraten auf und abgestanden. | |||
05.09.1939 | |||
0350 - Quadrat 2146 M - SO 2, Seegang 1, klar, gute Sicht. Getaucht. Den Tag über getaucht auf und abgestanden. | |||
1230 - 0711, 0818, 0812, 1206 und 1230 Uhr Detonation von 22 Wasserbomben. | |||
1940 - Aufgetaucht. Über Nacht im Quadrat wechselnde Kurse gesteuert. | |||
06.09.1939 | |||
0310 - Quadrat 2196 M - SO 2, Seegang 1-2, klar, gute Sicht. Rückmarsch nach Swinemünde angetreten. Wegen des Dampferverkehrs wurden wechselnde Kurse gesteuert. | |||
0954 - Alarmtauchen. Flugzeug Bb. querab. | |||
1022 - Aufgetaucht. | |||
1113 - 1158 - Alarmtauchen vor zwei Dampfern. | |||
1259 - Alarmtauchen vor einen NO steuernden Dampfer. Dampfer dreht bis zum passieren in 600 m Abstand laufend mit dem Boot mit und hält sich in Lage 0° auf Kollisionskurs. Beim passieren als Dampfer der Richard Giebel Reederei in Stettin ausgemacht. | |||
1930 - Aufgetaucht und Überwassermarsch fortgesetzt. Bornholm in Sicht. | |||
07.09.1939 | |||
0600 - Ansteuerungstonne Swinemünde querab. | |||
0730 - Eingelaufen in Swinemünde. | |||
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