KTB U 5 - Vorkriegsunternehmung Seite 2: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | style="width: | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!! |
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+ | ! Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. | ||
+ | ! Vorkommnisse | ||
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− | + | | colspan="3" | '''25.08.1939''' | |
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− | + | | || || Nauen nur, zu folgenden Programmzeiten gehört: 2030 Uhr, 0130 Uhr, 0235 Uhr. Sehrohrantenne. Außer schwachem Rundfunk nichts gehört. Im Laufe des Tages wird des öfteren der selbe Dampfer gesichtet, später als Dampfer "Habicht" der Agro-Rederei erkannt, dort im Kattegat laufend auf- u. abgedampft. Es wird vermutet, daß "Habicht" Beobachtungsaufgaben dort durchführt. | |
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− | Nauen nur, zu folgenden Programmzeiten gehört: 2030 Uhr, 0130 Uhr, 0235 Uhr. Sehrohrantenne. Außer schwachem Rundfunk nichts gehört. Im Laufe des Tages wird des öfteren der selbe Dampfer gesichtet, später als Dampfer "Habicht" der Agro-Rederei erkannt, dort im Kattegat laufend auf- u. abgedampft. Es wird vermutet, daß "Habicht" Beobachtungsaufgaben dort durchführt. | + | | .... (nicht lesbar) h || || Gegen 2030 h aufgetaucht. Von nun an auf Kurzwelle Empfang. FT 2033/61 (Widerruf "Z-Zeit") wird von "U 5" mit 2114/69 sofort bestätigt und gleichzeitig gemeldet, daß FT 0130 auf Längstwelle nicht gehört wurde. FT 2035/62 (Aufgabe Lübeck-Schweden) wurde erst mit 0112/18 bestätigt und gleichzeitig gemeldet, daß Aufgabe Lübeck-Schweden unbekannt sei. Der Kommandant hielt diese Meldung für erforderlich, da diese Aufgabe während der Tauchfahrt "U 5" angewiesen sein konnte. |
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− | | | + | | || || Der von "U 6" gemeldete Zerstörer in Qu. 1654 wurde von "U 5" nicht gesichtet. Standort von "U 5" zu dieser Zeit Qu. 1694 Mitte links. |
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− | | | + | | || || Gegen xx00 Uhr ein Motorboot, das mit gesetzten Laternen auf NW-Kurs etwa 15 sm Fahrt lief. (Möglicherweise schwedisches oder ................. (nicht lesbar). Gegen 0100 Uhr getaucht. Auf der gleichen Position wie am Vortag auf und abgestanden. Geringer Dampferverkehr. |
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− | | || | + | | 1130 h || || ........................ ................. ................. (nicht lesbar). |
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Aktuelle Version vom 31. August 2024, 08:27 Uhr
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