KTB U 9 - 18. Unternehmung Seite 34: Unterschied zwischen den Versionen
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− | geringe Tiefe. Stoße nach. | + | | || colspan="3" | 1330 - Geleitflugboot außer Sicht. |
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− | 1330 - Geleitflugboot außer Sicht. | + | | || colspan="3" | Nachmittags. Starker Luftverkehr unter Land von MBR 2´s und Landmaschinen. |
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− | Nachmittags. Starker Luftverkehr unter Land von MBR 2´s und Landmaschinen. | + | | || colspan="3" | 1422 - Eingang F.T. x 68, wonach S-Boot U-Bootsstandort in "Iltis" meldet. |
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− | 1422 - Eingang F.T. x 68, wonach S-Boot U-Bootsstandort in "Iltis" meldet. | + | | || colspan="3" | -Ist Fehlortung- |
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− | -Ist Fehlortung- | + | | || colspan="3" | 1600 - CL 9359, NO 1, See 0-1, c1, Sicht 12 sm. |
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− | 1600 - CL 9359, NO 1, See 0-1, c1, Sicht 12 sm. | + | | || colspan="3" | 1609 - Eingang F.T. x79, wonach bei F.T.-Abgabe das Boot eingepeilt wurde. |
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− | 1609 - Eingang F.T. x79, wonach bei F.T.-Abgabe das Boot eingepeilt wurde. | + | | || colspan="3" | 1753 - 1 MBR 2 Suchkurse fliegend, nähert sich dem Boot. Getaucht. Nachstoßen abgebrochen in Küstenabstand 8 sm, da am erkoppelten Gegnerstandort nichts gesichtet. Annahme: Geleit Sotschi ein. |
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− | 1753 - 1 MBR 2 Suchkurse fliegend, nähert sich dem Boot. Getaucht. Nachstoßen abgebrochen in Küstenabstand 8 sm, da am erkoppelten Gegnerstandort nichts gesichtet. Annahme: Geleit Sotschi ein. | + | | || colspan="3" | 1855 - Dämmerungsbeginn. Aufgetaucht. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 9355, NW 1, See 0, c3, Sicht 7 sm. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 2136 - Abgabe F.T. 2046/21/x82: -SSD-: U-Führung von "Petersen": 1.) Vermute Geleit Sotschi ein, da ab 13.30 Uhr keine Fühlung an Luftsicherung. Gehe "Iltis". 2.) 9,9 cbm, Qu. 9456, N 2, See 1, c 2, Sicht 2-3. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 2400 - CL 9324, N 1-2, See 0-1, c m 6, Sicht 3 sm. |
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− | | | + | | || colspan="3" | '''22.05.1944''' |
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Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 19:08 Uhr
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21.05.1944 | |||
geringe Tiefe. Stoße nach. | |||
1330 - Geleitflugboot außer Sicht. | |||
Nachmittags. Starker Luftverkehr unter Land von MBR 2´s und Landmaschinen. | |||
1422 - Eingang F.T. x 68, wonach S-Boot U-Bootsstandort in "Iltis" meldet. | |||
-Ist Fehlortung- | |||
1600 - CL 9359, NO 1, See 0-1, c1, Sicht 12 sm. | |||
1609 - Eingang F.T. x79, wonach bei F.T.-Abgabe das Boot eingepeilt wurde. | |||
1753 - 1 MBR 2 Suchkurse fliegend, nähert sich dem Boot. Getaucht. Nachstoßen abgebrochen in Küstenabstand 8 sm, da am erkoppelten Gegnerstandort nichts gesichtet. Annahme: Geleit Sotschi ein. | |||
1855 - Dämmerungsbeginn. Aufgetaucht. | |||
1908 - Auf Artillerie-Gefechtsstation zur Übung. Fla-Waffen eingeschossen. | |||
2000 - CL 9355, NW 1, See 0, c3, Sicht 7 sm. | |||
2136 - Abgabe F.T. 2046/21/x82: -SSD-: U-Führung von "Petersen": 1.) Vermute Geleit Sotschi ein, da ab 13.30 Uhr keine Fühlung an Luftsicherung. Gehe "Iltis". 2.) 9,9 cbm, Qu. 9456, N 2, See 1, c 2, Sicht 2-3. | |||
2400 - CL 9324, N 1-2, See 0-1, c m 6, Sicht 3 sm. | |||
22.05.1944 | |||
0235 - Dämmerungsbeginn. | |||