KTB U 9 - 15. Unternehmung Seite 23: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 1540 - Beginn der Abenddämmerung. | + | | || colspan="3" | 1600 - CL 9531, NW 1, 1, Dünung, bedeckt, 1035, Sicht gut. |
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− | 1600 - CL 9531, NW 1, 1, Dünung, bedeckt, 1035, Sicht gut. | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 9617, windstill, Dünung, halb bewölkt, 1025, Sicht gut. |
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− | 2000 - CL 9617, windstill, Dünung, halb bewölkt, 1025, Sicht gut. | + | | || colspan="3" | 2400 - CL 9646, windstill, Dünung, halb bewölkt, 1023, Sicht mäßig. |
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− | | | + | | || colspan="3" | Boot stand zu der Zeit etwa 14 sm westlicher. Die im Sehrohr beobachteten Flugboote befanden sich über angegebenem Standort. Standortfeststellung durch Sichtung oder Ortung nicht festzustellen |
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Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 18:02 Uhr
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18.12.1943 | |||
1540 - Beginn der Abenddämmerung. | |||
1600 - CL 9531, NW 1, 1, Dünung, bedeckt, 1035, Sicht gut. | |||
2000 - CL 9617, windstill, Dünung, halb bewölkt, 1025, Sicht gut. | |||
2400 - CL 9646, windstill, Dünung, halb bewölkt, 1023, Sicht mäßig. | |||
19.12.1943 | |||
0400 - CL 9657, SO 1, 1, Dünung, bedeckt, diesig, Sicht mäßig. Op.-Gebiet erreicht. BV nach Peilung = 135 Grad, 25 sm. | |||
0451 - Beginn der Morgendämmerung. | |||
0720 - Getaucht, Annahme Fahrzeug in rw. 80 Grad (0 Grad). Nichts beobachtet. | |||
0736 - Rw. 90 Grad (10 Grad) im Sehrohr 2 Flugboote MBR 2 über einer Stelle kreisend beobachtet. Flugboote kommen außer Sicht. | |||
0800 - CS 1714 (im KTB CL 1714), getaucht. | |||
0821 - Aufgetaucht. | |||
0830 - Vorlage F.T. 0724/19/x51: Plan A von MPHS Eupatoria: B-Meldung: 0719 Uhr ein R-Boot, 2 S-Boote erhalten Standortangabe unbekannten Fahrzeuges in 4155 Nord, 4135 Ost. | |||
Boot stand zu der Zeit etwa 14 sm westlicher. Die im Sehrohr beobachteten Flugboote befanden sich über angegebenem Standort. Standortfeststellung durch Sichtung oder Ortung nicht festzustellen | |||