KTB U 9 - 7. Unternehmung Seite 2: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 2350 - Qu. 8466, helle Mondnacht. Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen, von denen eines auf und zudreht. | + | | || colspan="3" | 2400 - Qu. 8469, NO 4. Aufgetaucht. |
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− | + | | || colspan="3" | 0020 - Flugzeug Richtung Dover überfliegt uns. | |
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+ | | || colspan="3" | 0030 - 200 m querab Treibmine. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0400 - Qu. 8734, NNO 4, Dämmerung. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0420 - Steenbank-Heultonne. Wir sind 10 sm nach O vertrieben in die Sände hinein. Die Kennungen der Tonnen stimmen nicht mit den Angaben im Leuchtfeuerverzeichnis überein. Wir steuern nach astronomischen Besteck mit NW-Kurs aus den Sänden raus. Stellenweise nur12 m Wasser, laufe AK. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0503 - Schouwenbank, Helligkeit. Habe tiefes Wasser erreicht und einige Sterne geschossen. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0523 - Qu. 8752. Getaucht, auf Grund gelegt bei 30 m, um durch genaue Besteckrechnung Schiffsort festzustellen. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1200 - Etmal: über Wasser 73, unter 9 sm. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1400 - Qu. 8732, NNO 4, Sonnenschein, wolkenlos, sehr gute Sicht. Aufgetaucht, weitermarschiert. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1540 - Thorntonbank-Tonne 1,5 sm querab. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1600 - Qu. 8753. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1640 - Südende Thorntonbank. Im S zwei Masten und 1 Schornstein von kleinem Dampfer in Sicht. Lage 0° - 10°, nördl. Kurs. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1645 - Qu. 8755. Getaucht. Läuft er weiter, muß ich ihn kriegen. Dreht er nach W. ab kriege ich ihn auch mit Überwasserfahrt nicht mehr ein. | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | 2245 - Operationsgebiet. Qu. 8754 u, 8755 u, 8757 o, 8758 o. 5 sm nordöstl. Dijck-Tonne. Aufgetaucht, eine Maschine ausgekuppelt zum Laden, mit 1 Masch. LF Suchkurse gesteuert. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 2400 - Sehr helle Vollmondnacht, Sicht 8000 m, NO 4, wolkenlos. |
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− | + | | || colspan="3" | Ft. geht ein: ". . . Scheldemündungen, Vlissingen, Antwerpen in deutscher Hand . . . " Wir sind somit zu spät gekommen, um noch flüchtende Schiffe zu erwischen. | |
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+ | | || colspan="3" | 0020 - 2 Schatten mit Westkurs auf die Dijktonne steuern gesehen. Mit AK nicht mehr rangekommen. Müssen Zerstörer gewesen sein. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0100 - 3 Zerstörerschatten von der Kwintebank nach NNO steuernd. Ich versuche im dunklen Horizont, im N zu bleiben, bin jedoch zu langsam mit 1 Maschine, da die andere weiter laden soll. | ||
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18.05.1940 | |||
2350 - Qu. 8466, helle Mondnacht. Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen, von denen eines auf und zudreht. | |||
2400 - Qu. 8469, NO 4. Aufgetaucht. | |||
19.05.1940 | |||
0020 - Flugzeug Richtung Dover überfliegt uns. | |||
0030 - 200 m querab Treibmine. | |||
0400 - Qu. 8734, NNO 4, Dämmerung. | |||
0420 - Steenbank-Heultonne. Wir sind 10 sm nach O vertrieben in die Sände hinein. Die Kennungen der Tonnen stimmen nicht mit den Angaben im Leuchtfeuerverzeichnis überein. Wir steuern nach astronomischen Besteck mit NW-Kurs aus den Sänden raus. Stellenweise nur12 m Wasser, laufe AK. | |||
0503 - Schouwenbank, Helligkeit. Habe tiefes Wasser erreicht und einige Sterne geschossen. | |||
0523 - Qu. 8752. Getaucht, auf Grund gelegt bei 30 m, um durch genaue Besteckrechnung Schiffsort festzustellen. | |||
1200 - Etmal: über Wasser 73, unter 9 sm. | |||
1400 - Qu. 8732, NNO 4, Sonnenschein, wolkenlos, sehr gute Sicht. Aufgetaucht, weitermarschiert. | |||
1540 - Thorntonbank-Tonne 1,5 sm querab. | |||
1600 - Qu. 8753. | |||
1640 - Südende Thorntonbank. Im S zwei Masten und 1 Schornstein von kleinem Dampfer in Sicht. Lage 0° - 10°, nördl. Kurs. | |||
1645 - Qu. 8755. Getaucht. Läuft er weiter, muß ich ihn kriegen. Dreht er nach W. ab kriege ich ihn auch mit Überwasserfahrt nicht mehr ein. | |||
2245 - Operationsgebiet. Qu. 8754 u, 8755 u, 8757 o, 8758 o. 5 sm nordöstl. Dijck-Tonne. Aufgetaucht, eine Maschine ausgekuppelt zum Laden, mit 1 Masch. LF Suchkurse gesteuert. | |||
2400 - Sehr helle Vollmondnacht, Sicht 8000 m, NO 4, wolkenlos. | |||
20.05.1940 | |||
Ft. geht ein: ". . . Scheldemündungen, Vlissingen, Antwerpen in deutscher Hand . . . " Wir sind somit zu spät gekommen, um noch flüchtende Schiffe zu erwischen. | |||
0020 - 2 Schatten mit Westkurs auf die Dijktonne steuern gesehen. Mit AK nicht mehr rangekommen. Müssen Zerstörer gewesen sein. | |||
0100 - 3 Zerstörerschatten von der Kwintebank nach NNO steuernd. Ich versuche im dunklen Horizont, im N zu bleiben, bin jedoch zu langsam mit 1 Maschine, da die andere weiter laden soll. | |||
0138 - Flugzeug über uns, wird anscheinend von Zer- | |||