BX-27: Unterschied zwischen den Versionen
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| || AMBERTON || 5.377 BRT || Großbritannien | | || AMBERTON || 5.377 BRT || Großbritannien | ||
Aktuelle Version vom 24. November 2022, 13:21 Uhr
| Der Geleitzug BX-27 lief am 02.07.1942 vom Cape Code Canal (USA) aus und am 04.07.1942 in Halifax bzw. Sydney (Kanada) ein. Der Geleitzug bestand aus 32 Handelsschiffen und 10 Bewachern. 1 Handelsschiff wurde versenkt. | |||
| ALEXANDER MACOMB | 7.176 BRT | USA | ↓ 03.07.1942 - U 215 | |
| AMBERTON | 5.377 BRT | Großbritannien | ||
| BELGIQUE | 4.606 BRT | Belgien | ||
| BRETWALDA | 4.906 BRT | Großbritannien | ||
| CAIRNESK | 5.007 BRT | Großbritannien | ||
| CARRIER | 3.036 BRT | Norwegen | ||
| DEAN EMERY | 6.664 BRT | Panama | ||
| DILOMA | 8.146 BRT | Großbritannien | ||
| EMPIRE ANTELOPE | 4.945 BRT | Großbritannien | ||
| EMPIRE CHAMOIS | 5.684 BRT | Großbritannien | ||
| EMPIRE WAGTAIL | 4.893 BRT | Großbritannien | ||
| FJORDAAS | 7.361 BRT | Norwegen | ||
| FRIEDRICH ENGELS | 3.972 BRT | Sowjetunion | ||
| GREYLOCK | 7.460 BRT | USA | ||
| GULFGEM | 6.917 BRT | USA | ||
| HENRY S.G. TUCKER | 7.191 BRT | USA | ||
| IVAN TOPIC | 4.943 BRT | Jugoslawien | ||
| JULIUS THOMSEN | 1.151 BRT | Großbritannien | ||
| KOFRESI | 4.934 BRT | USA | ||
| MILCREST | 5.283 BRT | Großbritannien | ||
| OCEAN VETERAN | 7.174 BRT | Großbritannien | ||
| OLNEY | 7.294 BRT | USA | ||
| PAN GEORGIA | 8.197 BRT | USA | ||
| SOLARIUM | 6.239 BRT | Großbritannien | ||
| SOUTHERN PRINCESS]] | 12.156 BRT | Großbritannien | ||
| STANDARD | 10.177 BRT | Panama | ||
| THOMAS RUFFIN | 7.191 BRT | USA | ||
| VILLE DE TAMATAVE | 6.276 BRT | Frankreich | ||
| WEST POINT | 4.999 BRT | Großbritannien | ||
| WESTMOOR | 4.359 BRT | Großbritannien | ||
| WILLIAM JOHNSON | 7.191 BRT | USA | ||
| USS BARRY (DD-248) | 1.215 t | USA | ||
| HMCS CHARLOTTETOWN | 1.015 t | Kanada | ||
| HMCS COBALT (K.124) | 925 t | Kanada | ||
| HMS LE TIGRE (FY.243) | - | Großbritannien | ||
| HMS LINCOLN (G.42) | 1.154 t | Großbritannien | ||
| HMS MONTGOMERY (G.95) | 1.190 t | Großbritannien | ||
| HMCS REGINA (K.234) | 925 t | Kanada | ||
| HMCS RIMOUSKI (K.121) | 925 t | Kanada | ||
| HMCS ST. CLAIR (I.65) | 1.190 t | Kanada | ||
| HMS VETERAN (D.72) | 1.140 t | Großbritannien | ||
ANMERKUNGEN
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