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05.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 10]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - xx:xx - Im Morgenrauen kommt Fair Island in Sicht. xx:xx - Getaucht. 19:45 - Aufgetaucht. Den ganzen Tag über getaucht.
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| || [[U 12]] ↓ ■ <span style="color:red;">Ärmelkanal - Boot sinkt in einer britischen Minensperre (AN 7979).
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| || [[U 15]] ■ <span style="color:purple;">Ärmelkanal - 06:00 - Getaucht. 07:00 - 11:00 - Auf Grund gelegt. Der Strom hebt das Boot an und wirft es wieder zurück. 14:30 - Unterwassermarsch nach Kap Gris Nez angetreten. 18:25 - Auf Position Kap Gris Nez. Unter einer Sperre durchgetaucht. Da eventuelle eine weitere Sperre vermutet wird, auf Verbindungslinie Dover - Calais gesteuert. 20:45 - Im Sehrohr ein Zerstörer, der wieder verschwindet. 21:10 - Aufgetaucht. Da das Boot nicht wußte ob noch mehrere Sperren gelegt waren, entschloss es sich schon an diesem Tag den Durchbruch nach Norden anzutreten. 21:30 - Alarmtauchen vor Schatten. Nichts gehorcht oder gesehen. 21:40 - Aufgetaucht. Boot steuert über Wasser Südostecke der Sandetti Bank an und dann Marsch nach Nordosten. 22:24 - Der Wachoffizier sichtet eine Mine, die kurz später gegen das Boot schlägt und danach von der Steuerbordschraube erfaßt wird. Schraube schlägt. 23:10 - Getaucht vor Zerstörer der gestoppt liegt.
 
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| || [[U 16]] ⌂ ◄ <span style="color:purple;">Ostsee/Kiel - 02:00 - Abelö passiert. Kiel Feuerschiff passiert. 08:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
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| || [[U 18]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 08:00 - Getaucht (AN 4675). 12:00 - Auf Sehrohrtiefe Dampfer gesichtet (AN 4599). 15:00 - Aufgetaucht. Seegang hat stark zugenommen, hohe Dünung. 16:45 - Getaucht (AN 4598). Nachts mit einer Maschine Batterie geladen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 4683 → AN 4675 → AN 4599 → AN 4598
 
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| || [[U 19]] ⌂ ◄ <span style="color:purple;">KWK/Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727) aus Wilhelmshaven kommend. 21. - 25.10.1939 - Werftaufenthalt.
 
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| || [[U 20]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:00 - Mit Kurs 190° im Überwassermarsch (AN 1869). 06:51 - Getaucht (AN 4724). 12:00 - Sehr schlechte Tiefensteuerung. Boot ist nur mit halber Fahrt zu halten (AN 4726). 18:30 - Aufgetaucht (AN 4735). Kurs 110°. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 1896 → AN 4724 → AN 4726 → AN 4735
 
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| || [[U 23]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet).
 
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| || [[U 35]] ◄ <span style="color:purple;">Nordatlantik - 10:00 - Getaucht. Kreisel ausgefallen. Störungen an Zylinder I des Backbord-Diesels. Reparaturarbeiten. 19:00 - Aufgetaucht. Diesel wieder klar. 22:30 - Kreisel wieder klar. Überwassermarsch nach Norden. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 37]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Wilhelmshaven - 08:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven/Werft (AN 9814). Kurze Probefahrten nach Wilhelmshaven-Reede. 14:00 - Auf Reede geankert. 14:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven-Reede. Beginn der 2. Unternehmung. 16:15 - Wangerooge passiert. Marsch ins Op.-Gebiet auf Weg I. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9814 → AN 9573 → AN 6957
 
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| || [[U 42]] ► <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 45]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel/KWK/Nordsee - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727 → AN 9694
 
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| || [[U 46]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven - 13:57 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Reparatur des Kipphebelblocks und des Auslassventils.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814
 
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| || [[U 48]] ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6687 - AN 6641 - AN 6537 - AN 6254 - AN 4993 - AN 4936.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[04.10.1939]] ← 05.10.1939 → [[06.10.1939]]
 
[[04.10.1939]] ← 05.10.1939 → [[06.10.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:42 Uhr

04.10.1939 ← 05.10.1939 → 06.10.1939

Donnerstag, 05. Oktober 1939

04.10.1939 ← 05.10.1939 → 06.10.1939

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