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02.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 13]] - Wilhelmshaven/KWK - 05:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch, mit [[U 60]], durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel.
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| || [[U 17]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 06:05 - Getaucht (Qu. 861 K). Unterwassermarsch. 19:25 - Aufgetaucht (Qu. 909 K). Nordhinder Feuerschiff in Sicht. 21:00 - Dampfer gesichtet und zum Angriff angesetzt (Qu. 907 K). 21:59 - Torpedo auf Dampfer (Qu. 906 K). Treffer, Dampfer sank nach fünf Minuten. Versenkt wurde die niederländische [[Rijnstroom|RIJNSTROOM]]. Nach Westen abgelaufen. 24:00 - In der Nacht mehrfach Fischern ausgewichen (Qu. 1006 K). 
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| || [[U 20]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 03:30 - Englisches Warngebiet passiert (Qu. 766). Terschelling Feuerschiff angesteuert. 06:49 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 13:00 - Auf Grund gelegt (Qu. 718). 19:00 - Aufgetaucht. 21:23 - Terschelling Feuerschiff passiert (Qu. 627). 21:33 - Funkspruch befiehlt Rückmarsch durch Weg II. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 28]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Nach 13 Tagen erstes Besteck.
 
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| || [[U 29]] - Bristol Kanal - 00:00 - Viele Bewacher, ständiges Ausweichen. 20:30 - Aufgetaucht (AM 9810). 23:52 - 01:27 - Zwölf Minen vor Newport gelegt (AM 9947). Position: 51°19,8' - 51°25,1' Nord - 03°48,2' - 03°41,6' West.
 
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| || [[U 32]] - Nordatlantik - 01:12 - Torpedo auf gesichteten Tanker geht fehl (AM 3453). Frühzünder. 02:12 - Zweiter Torpedo auf den Tanker geht auch fehl, wieder Frühzünder. Einstellung an den Torpedos geändert. 04:56 - Dritter Torpedo los (AM 3492). Frühzünder. Alle Torpedos detonierten etwa 125 m vor dem Ziel. 07:15 - Schwedischen Dampfer angehalten (AM 3764). Dieser stoppt zwar macht aber weiter nichts. Schuß vor den Bug. Dampfer setzt Boote aus und verläßt das Schiff. 08:10 - Mit 40 Schuß in Brand geschossen und versenkt. Versenkt wurde die schwedische [[Lagaholm|LAGAHOLM]]. 10:13 - Flugboot in Sicht (AM 3458). Getaucht. 2 Fliegerbomben, keine Schäden.
 
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| || [[U 38]] ► <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 04:00 - Außer Fischdampfern, keine Beobachtungen. 07:20 - Getaucht vor Fischdampfer. 15:34 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Wetter ist schlecht. Seegang 5-6. 20:00 - Kein Besteck. Zunächst nicht mehr an schottischer Nordküste gehalten. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" |<span style="color:purple;">  PQ: 60°03' N - 01°02' W → 60°53' N - 02°06' W → 60°46,5' N - 02°17' W → 60°31' N - 02°37' W → 60°21' N - 03°14' W → 60°06' N - 04°25' W
 
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| || [[U 46]] - Helgoland - Reparaturen nach Eisschäden (AN 9566).
 
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| || [[U 47]] - Nordsee - Vor Helgoland Übungen mit neuen Obersteuerleuten.
 
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| || [[U 49]] - Helgoland - Wegen Erkrankung des Kommandanten, Tauchübungen in der Helgoländer Bucht. Kommandant in Vertretung [[Herbert Sohler]].
 
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| || [[U 50]] - Nordsee/Wilhelmshaven - 14:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
 
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| || [[U 52]] - Helgoland/Nordsee - 13:40 – Ausgelaufen von Helgoland.
 
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| || [[U 60]] - Wilhelmshaven - 05:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch, mit [[U 13]], durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) nach Kiel. Dort wurden Überholungsarbeiten durchgeführt.
 
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| || [[U 62]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[01.03.1940]] ← 02.03.1940 → [[03.03.1940]]
 
[[01.03.1940]] ← 02.03.1940 → [[03.03.1940]]

Aktuelle Version vom 29. Mai 2023, 07:34 Uhr

01.03.1940 ← 02.03.1940 → 03.03.1940

Sonnabend, 02. März 1940

01.03.1940 ← 02.03.1940 → 03.03.1940

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