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30.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || [[U 1]] - <span style="color:maroon;">Nordsee/Wilhelmshaven - Eingelaufen, aus Kiel kommend, in Wilhelmshaven (AN 9814). Das Boot trat zur Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]].
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| || [[U 3]] - <span style="color:maroon;">Nordsee/Wilhelmshaven - Eingelaufen, aus Kiel kommend, in Wilhelmshaven (AN 9814). Das Boot trat zur Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]].
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814
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| || [[U 4]] - <span style="color:maroon;">Nordsee/Wilhelmshaven - Eingelaufen, aus Kiel kommend, in Wilhelmshaven (AN 9814). Das Boot trat zur Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]].
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814
 
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| || [[U 5]] - <span style="color:maroon;">Kiel/Ostsee - 00:30 - Ausgelaufen von Kiel, nach Ergänzung der Vorräte (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727
 
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| || [[U 6]] - <span style="color:maroon;">Kiel/Ostsee - 00:00 - Ausgelaufen von Kiel, nach Ergänzung der Vorräte (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727
 
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| || [[U 7]] - <span style="color:maroon;">Kiel/Ostsee - 00:00 - Ausgelaufen von Kiel, nach Ergänzung der Vorräte (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort.
 
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| || colspan="3" | PQ: <span style="color:maroon;">AO 7727
 
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| || [[U 9]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet. 24:00 - 04:00 - Auf Wartestellung auf- und abgestanden (Qu. 1266 E). 05:15 - Dampfer gesichtet, weit ab. 07:10 - Fahrzeug gesichtet. Getaucht näher heran gegangen. Ist kleiner Frachter. 10:20 - Fahrzeug gesichtet und angelaufen. 1000 t Frachter. 13:00 - Aufgetaucht zu durchlüfte und Nachrichtenempfang. 13:15 - Getaucht. Mit Nordsüdkurs auf- und abgestanden. 13:50 - Masten gesichtet. Heran gegangen. Ist dänischer Dampfer THYRA. 15:50 - Dampfer gesichtet. Name nicht festgestellt. 17:30 - Nördlich zieht ein Dampfer vorbei (Qu. 1266 E). 20:00 - Aufgetaucht zum Nachrichtenempfang. 20:45 - Ausgeblasen und geladen. Bis 24:00 Gestoppt gelegen. Nichts gesehen.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 1266 E
 
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| || [[U 12]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:19 - Getaucht vor zwei Dampfern mit gesetzten Laternen. 06:45 - Aufgetaucht. 06:57 - Vor Dampfer getaucht. 09:08 - Aufgetaucht. Im laufe des Tages verschiedenen Dampfern ausgewichen. Nachts verschiedenen Lichtern ausgewichen.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 2162 E
 
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| || [[U 13]] - <span style="color:maroon;">Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 13:00 - [[U 20]] gesichtet (AN 6971). Beim Rückmarsch meist unter Wasser.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 6971 (HR)
 
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| || [[U 14]] - <span style="color:purple;">Memel/Ostsee - 19:58 - Befehlseingang: "U 14, U 18 auslaufen, Kurs West". 20:32 - Befehlseingang: "Zum Vorpostenstreifenbilden Quadrat 2291 bis 2038". 21:00 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung. Der Marsch in die Ostsee auf Vorpostenstreifen 2089 M. [[Fall Weiß]] (AO 9555).
 
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| || colspan="3" | PQ: <span style="color:purple;">AO 9391 → AO 9555
 
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| || [[U 15]] - <span style="color:purple;">Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 15:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/Schleuse I (AN 9814). Beendigung der Vorkriegsunternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: <span style="color:purple;">AN 9814
 
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| || [[U 16]] <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 05:25 - Getaucht vor Dampfer. 15:45 - Aufgetaucht. An der Südostecke des U-Bootsperrgebietes starker Dampferverkehr Kanal - Skagen. Viele Fischdampfer und Logger. 15:55 - Getaucht vor Fischdampfer. 20:00 - Aufgetaucht. Marsch auf Norderney Feuerschiff. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: 54°07' N - 04°50' O
 
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| || [[U 17]] - <span style="color:purple;">Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 04:00 - Borkumriff Feuerschiff passiert. 07:00 - Vor Motorsegler getaucht. 07:52 - Aufgetaucht. 08:00 - Norderney Feuerschiff passiert. 12:00 - Schillig Reede. 12:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/1. Einfahrt (AN 9814). Beendigung der Vorkriegsunternehmung.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9814
 
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| || [[U 18]] - <span style="color:maroon;">Memel/Ostsee - 19:58 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Fortsetzung der 1. Unternehmung. [[Fall Weiß]]. (Dieser Tag ist nicht im KTB enthalten).
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 9391
 
|-
 
| ||
 
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|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 19]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition. Firth of Moray. 05:50 - Getaucht. Auf Position auf- und abgestanden. 20:47 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
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|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 20]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 05:31 - Getaucht vor Fischkuttern (Qu. 385 K). 07:07 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. 08:45 - Getaucht vor Fischern. 13:10 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. 13:34 - Getaucht vor Fischern. 17:05 - Aufgetaucht. 22:32 - Norderney Feuerschiff passiert. 24:00 - Auf dem Rückmarsch, keine Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 385 K
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|-
 
| || [[U 21]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet. Vor der niederländischen Küste. Auf Position auf- und abgestanden. Mittelstarker Dampferverkehr.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|-
 
| || [[U 22]] - <span style="color:maroon;">Ostsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO
 
|-
 
| ||
 
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|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| || [[U 23]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet).
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
| || [[U 24]] - <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 04:45 - Getaucht vor zwei Dampfern. Unterwassermarsch. Weiteren Dampfern und Fischern ausgewichen. 19:47 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Dampfern und Fischern über Wasser ausgewichen.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|-
 
| || [[U 26]] - <span style="color:maroon;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|-
 
| || [[U 27]] ↓ - <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|-
 
| || [[U 28]] - <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Im Operationsgebiet. In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 29]] - <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Im Operationsgebiet. In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AL
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 30]] - <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Im Operationsgebiet. In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AL
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|-
 
| || [[U 31]] - Ostsee - Im Operationsgebiet. Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela. Polnische Zerstörer mit Nordkurs gesichtet.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 32]] - <span style="color:maroon;">Ostsee - Im OPerationsgebiet. <span style="color:maroon;">Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, es gab keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 33]] - <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Im Operationsgebiet. In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 34]] - <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Im Operationsgebiet. In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 35]] - <span style="color:maroon;">Ostsee - Im Operationsgebiet. Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, dabei gab es keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 37]] - Nordatlantik - 08:00 - Auf Warteposition nordwestlich von Porto (CF 3310).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: CF 3310
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 38]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BE 82
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 39]] ↓ - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AM 20
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 40]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BE 86
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 41]] - Nordatlantik - 09:30 - Wetter wurde besser.  16:00 - Reparatur der Auspuffklappe.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BE 57 - CF 26
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 45]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AL 77
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 46]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BE 20
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 47]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BF 48
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 48]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 52]] - Nordatlantik - Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 53]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 91
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 56]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 37
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 57]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 93
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 58]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 37
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 59]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:06 - Vor deutschen U-Boot getaucht (AN 9570). 12:33 - U-Boot gesichtet (AN 6947). Auf Erkennungssignal erfolgte keine Antwort.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9570 - AN 6947
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Mittwoch, 30. August 1939

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