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21.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 3]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:23 - Getaucht. 16:10 - Rauchwolke gesichtet. Kommt außer Sicht. 20:17 - Aufgetaucht.
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| || [[U 4]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 07:30 - Getaucht. 08:37 - 08:58 - Aufgetaucht. Schwedischen und anschließend dänischen Dampfer angehalten und auf [[Bannware]] untersucht (AN 3681). Da nichts gefunden wurde, wieder entlassen. 17:30 - Drei Dampfer gesichtet. 17:56 - Erst mit Signal anschließend mit dem MG angehalten. Dänischen Dampfer [[Lily|LILY]]  und anschließend dänischen Dampfer GUNHILD auf [[Bannware]] kontrolliert (AN 3654) und wieder entlassen. 18:43 - Getaucht und mit Westkurs zwei Dampfer verfolgt. Zwischen 19:15 - 23:00 - Zwölf Dampfer gesichtet. 23:00 - Finnische Dampfer WÜRI kontrolliert (AN 3619). Da nichts gefunden wurde, entlassen. 23:45 - Tanker in Sicht. Zu schnell.
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| || [[U 7]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Boot erreicht die Südgrenze seines Operationsgebietes.
 
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| || [[U 13]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr.
 
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| || [[U 14]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Nachts Vorstoß zur schottischen Küste und anschließend die Ostküste der Orkney Inseln nach Norden abgelaufen.
 
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| || [[U 15]] - Nordsee - Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Boot steht 10 sm außerhalb Warngebiet. 08:15 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 10:30 - Alarmtauchen vor Dampfer. 16:40 - Alarmtauchen vor Dampfer. 19:15 - Aufgetaucht. 19:30 - U-Boot gesichtet. 19:45 - Getaucht. Weitermarsch. Viele Fischer bei der Braunen Bank. 20:27 - Aufgetaucht. Feuer von Westhooft, Westschauven und Westkapelle brennen. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 16]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 02:30 - Geleit für deutschen Dampfer abgebrochen um wieder vor Skudesnes zu kommen. Da Dampfer hier nur im Hoheitsgebiet, zum Handelskrieg weiter zur See hin abgesetzt. In Nähe Utsire gegangen als möglichen Ansteuerungspunkt. 04:55 - Getaucht. Zwischen Utsire und Skudesnes auf- und abgestanden. 20:00 - Aufgetaucht. Keine Dampfer gesichtet. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 18]] - Ostsee - Im Operationsgebiet. 04:10 - Getaucht (AO 7217). Tagsüber im Quadrat 7217  auf- und abgestanden. Nur ein Flugzeug gesichtet. Nachmittags nach Norden abgelaufen, um in der Nacht wieder nach Süden auf Schultz Grund Feuerschiff vorzustoßen. 20:15 - Aufgetaucht. Zunächst noch eine Stunde nach Norden gelaufen, dann mit wechselnden Kursen Schultz Grund Feuerschiff angelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 21]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Coquet-Leuchtturm. Unter der Küste, getaucht, nach Norden gelaufen. Reger Schiffsverkehr ohne Geleit. 15:00 - Nachts aufgetaucht auf der Stelle, Longstone Leuchtturm auf- und abgestanden (AN 5134).
 
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| || [[U 23]] - Ostsee/Kiel - 09:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
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| || [[U 24]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:23 - Getaucht. Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden (AN 1831). 12:40 - Schwedischer Dampfer in Sicht (AN 1821). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 26]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 28]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 29]] - Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch durch die Shetland - Färöer Passage
 
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| || [[U 30]] - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 31]] - Nordatlantik - Zwei in Ballast fahrende norwegische Tanker in Sicht (BF 1338). Nicht angehalten.
 
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| || [[U 32]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 33]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 34]] - Nordatlantik/Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 13:40 - Dampfer in Sicht (AN 1110). Getaucht zum Angriff. Kein Angriff, nicht angehalten, ist Däne.
 
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| || [[U 35]] - Nordatlantik - 13:00 - Rauchwolken und Flugboot gesichtet (BF 24). Getaucht. 14:10 - Torpedo auf gesichteten Zerstörer geht fehl (BF 2451). Der zweite Schuß, auf einen Dampfer, trifft. Beschädigt wurde die britische [[Teakwood|TEAKWOOD]]. Der dritte Schuß auf einen Tanker geht fehl. Tanker drehte. Zerstörer läuft an. Boot fällt auf 115 m auf Grund. 15:50 - Zwei Wasserbomben in unmittelbarer Nähe. Glas zerbricht, Licht und Manometer fallen aus. 17:00 - Auftauchversuch. Boot schießt nach oben. Fluten. Boot fällt wieder auf Grund. Später aufgetaucht. Keine weiteren Schäden.
 
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| || [[U 53]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[20.09.1939]] ← 21.09.1939 → [[22.09.1939]]
 
[[20.09.1939]] ← 21.09.1939 → [[22.09.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:34 Uhr

20.09.1939 ← 21.09.1939 → 22.09.1939

Donnerstag, 21. September 1939

20.09.1939 ← 21.09.1939 → 22.09.1939

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