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28.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 13]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 18]] - Brunsbüttel/KWK/Kiel – 08:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 17:35 - Holtenau/Schleuse festgemacht. 17:50 - Holtenau/Schleuse abgelegt. 18:55 - Eingelaufen in Kiel/Tirpitzmole (AO 7727). Boot wurde wegen Eis geschleppt.
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| || [[U 20]] - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:38 - Marsch auf Weg I. Keine Vorkommnisse. 06:56 - Getaucht zum Unterwassermarsch (Qu. 629 M). 16:00 - Dampfer gesichtet (Qu. 626 M). 18:57 - Aufgetaucht (Qu. 625 M). 19:24 - Terschelling Feuerschiff passiert (Qu. 627 M). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: Qu. 582 M → Qu. 629 M → Qu. 628 M → Qu. 627 M → Qu. 626 M → Qu. 625 M → Qu. 627 M → Qu. 718 M (KTB)
 
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| || [[U 23]] - Brunsbüttel/KWK/Kiel - 07:30 - Ausgelaufen Brunsbüttel/Leitwerk (AN 9694). Im Schlepp von NORDER hinter HESSEN als Eisgeleit Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 17:30 - Holtenau Schleuse festgemacht. 19:00 - Eingelaufen in Kiel/Deutsche Werke (AO 7727). Beendigung der 8. Unternehmung.
 
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| || [[U 26]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 28]] - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 29]] - Nordatlantik – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Geleitzug in Sicht (BF 1520). Starker Regen, Verfolgung abgebrochen.
 
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| || [[U 32]] - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 38]] - Nordsee – Auf dem Weg ins Operationsgebiet, keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 50]] - Nordmeer – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 52]] - Helgoland – Nach Kolbenfresser und Ausfall des Zylinder erste Reparaturen durchgeführt (AN 9566).
 
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| || [[U 60]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 62]] - Nordsee – 20:40 - Alarmtauchen vor Zerstörer (AN 4186). Versuch mit verschiedenen Kursänderungen zu entkommen. Aber nach 30 Minuten von zwei Zerstörern genau geortet. Drei Wasserbomben 150-300 m weg. Boot fällt bei 125 m auf Grund und bleibt bis 02:48 dort liegen. Batterie fast leer. Mit Horchfahrt nach Nordosten abgelaufen.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[27.02.1940]] ← 28.02.1940 → [[29.02.1940]]
 
[[27.02.1940]] ← 28.02.1940 → [[29.02.1940]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 14:10 Uhr

27.02.1940 ← 28.02.1940 → 29.02.1940

Mittwoch, 28. Februar 1940

27.02.1940 ← 28.02.1940 → 29.02.1940

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