23.06.1943: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 16. August 2021, 07:52 Uhr
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| Mittwoch, 23.06.1943 | |||
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| U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:38 - Getaucht. 03:00 - Zum Horchen auf Grund gelegt. 12:40 - Schraubengeräusche (CL 9171). Auf Sehrohrtiefe geblieben. 15:12 - Unterwasser zwei Dampfer und ein Räumboot gesichtet. 15:38 - Zweierfächer auf die Dampfer. Zwei Treffer gehorcht. Anschließend gibt es acht Wasserbomben. Versenkt wurde die sowjetische LENINGRAD (Versenkung nicht bestätigt). 16:00 - Getaucht von der Küste abgesetzt (CL 9179). 16:38 - Im Sehrohr zwei Bewacher gesichtet. 19:32 - Ein Bewacher kommt außer Sicht. Der andere bleibt gestoppt liegen. 20:34 - Torpedo auf den Bewacher geht fehl. Er hat wohl die Torpedobahn gesehen. 20:00 - Unterwasserangriff. 20:34 - Fallen drei Wasserbomben. 21:12 - Aufgetaucht. Verfolgung Geleit. 22:00 - Beschossener Bewacher wieder in Sicht (ist Kanonenboot). Abgezackt um Geleit zu verfolgen. 22:09 - Ausgang Funkspruch: "Geleit 2 Dampfer, 1 R-Boot, 1 Bewacher, L.Qu. 94153, Kurs 140 Grad, mittl. Fahrt". 24:00 - Geleit weiterverfolgt (CL 9324). | |||
| PQ: CL 9171 → CL 9179 → CL 9324 (KTB) | |||
| U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:05 - U-Boot gesichtet. Darauf zu gedreht. Das U-Boot läuft mit 12 sm Kurs West. 02:02 - Verfolgung abgebrochen. Zurück zur Küste gelaufen. 08:00 - Im Gebiet zwischen Batum und Poti kein Verkehr (CS 1714). 10:38 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 11:00 - Aufgetaucht. Flugzeuge kreisen noch. 11:12 - Getaucht näher herangelaufen. Im Sehrohr nichts zu sehen. 15:02 - Aufgetaucht. Keine Beobachtungen. Starke Wetterverschlechterung. Heftiger Seegang. 16:00 - Mit Westkurs abgelaufen. 24:00 - Im Op.-Gebiet keine Vorkommnisse (CL 9822). | |||
| PQ: CL 9865 → CS 1714 → CS 1712 → CL 9833 → CL 9831 → CL 9822 (KTB) | |||
| U 20 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:50 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 05:15 - Aufgetaucht. 09:25 - Alarmtauchen zur Übung. 09:45 - Aufgetaucht. 19:35 - Tieftauchversuch A-10. Es leckt wieder das Hauptabgasventil. Dieses läßt sich mit Bordmitteln nicht beheben. Steuerbordkupplung rutsch ständig. 20:05 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: CL 1578 → CL 1528 → CL 1699 → CL 5787 → CL 5499 → CL 5819 (KTB) | |||
| U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 15:26 - Getaucht zum Vorstoß auf Pizunda (CL 9478). 20:00 - Bei Annäherung Pizunda, kein Verkehr (CL 9471). 20:01 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: CL 9616 → CL 9612 → CL 9624 → CL 9478 → CL 9471 → CL 9477 → CL 9396 (KTB) | |||
| U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: DC 20 | |||
| U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "U 572 Metox an U 67, 29.06. Planquadrat DP 8725". | |||
| PQ: DO 30 | |||
| U 73 - Mittelmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: - | |||
| U 81 | |||
| PQ: - | |||
| U 84 | |||
| PQ: - | |||
ANMERKUNGEN
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