|
|
(11 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
Zeile 5: |
Zeile 5: |
| | style="width:2%" | | | | style="width:2%" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonnabend, 23. März 1940</span> | + | | || colspan="3" | Sonnabend, 23. März 1940 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | [[Statistik 23.03.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 1]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf dem Weg nach Egeroy immer noch auf der Suche nach dem gemeldeten englischen U-Boot. 00:30 - U 2 meldet mehrere Kriegsschiffe. Doch da waren sie an der Position von U 1 schon vorbei. In der 3 sm Grenze vor Norwegen herrschte reger Dampferverkehr. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 3461 → AN 3192 → AN 3193 → AN 3196 → AN 3274 → AN 3196 → AN 3193 (KTB) | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 2]] - Nordsee - 02:15 - Verfolgung des Kriegsschiffsverbandes vom Vortag abgebrochen. Kurs auf Lister (AN 3655). 05:55 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 12:00 - Bewaffneten norwegischen Fischdampfer gesichtet (AN 3528), der im Listerfjord verschwand (AN 3528). 19:42 - Aufgetaucht. 20:00 - Starker Dampferverkehr (AN 3513). Brennstoff 6.2 cbm, Wasser 550 Liter. Dies reichte dem Kommandanten um noch vier Tage im Operationsgebiet zu bleiben (AN 3515). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 3655 → AN 3641 → AN 3561 → AN 3528 → AN 3516 → AN 3513 → AN 3515 (KTB) | + | | || colspan="3" | |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 3]] - Nordsee - 02:47 - Feuer von Lister gesichtet. 03:14 - Feuer von Lindesnes gesichtet. 05:18 - Vor Lindesnes eingetroffen (AN 3537). 07:20 - Vor Lindesnes getaucht. Auf Wartestellung. Im Operationsgebiet auf und abgestanden. 20:00 - Über Wasser vor Lindesnes auf- und abgestanden (AN 3529). Reger Dampferverkehr innerhalb der Hoheitsgewässer.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 3499 → AN 3528 → AN 3537 → AN 3529 (KTB)
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 4]] - Nordsee - 01:00 - Feuer von Lister und Lindesnes in Sicht. 03:24 - Drei Dampfer in Hoheitsgewässer gesichtet (AN 3561). 06:00 - U-Boot gesichtet (AN 3562). Eigenes. 14:40 - Getaucht vor kleinem Dampfer. 17:00 - Aufgetaucht.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 3561 → AN 3562 → AN 3565 → AN 3566 → AN 3562 (KTB)
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 19]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 03:30 - Deutsche Bucht. Kurs auf Leuchtschiff "F". 06:25 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). Marsch jadeaufwärts. 08:40 - I. Einfahrt festgemacht. 09:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 8. Unternehmung.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 9596 → AN 9814 (im KTB keine Angaben)
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 21]] - Nordsee – Eingang Funkspruch: "Neue Wartestellung AN 3560."
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 22]] - Nordsee – Marsch ins Operationsgebiet. Das Boot ist seit diesem Tag verschollen. Es meldete sich seit dem Auslaufen nicht mehr.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 28]] - Wilhelmshaven – 08:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 9814
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 30]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AF
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 32]] - Wilhelmshaven – 20:41 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 9814
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 34]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AF
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 38]] - Nordatlantik – 11:25 - Artilleriefeuer von Bewacher liegt zu kurz. Abgelaufen (AN 1152).
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 1152
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 43]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet vor den Hebriden, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: -
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 46]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AF
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 47]] - Nordmeer – 21:45 - Eingang Funkspruch: "Neue Wartestellung in AN 1100 einnehmen". Marsch dorthin angetreten (AF 7799).
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AF 7799
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 49]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet starker Dampferverkehr. Kein Angriff.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AF
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 51]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AF
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 52]] - Nordsee – Eingang Funkspruch: "Wartestellung vor Utsira einnehmen". Operationsgebiet vor der norwegischen Küste (AN 2622).
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN 2622
| |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 57]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | PQ: AN
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− |
| |
− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
| |
− |
| |
− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
| |
− |
| |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
| |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
| [[22.03.1940]] ← 23.03.1940 → [[24.03.1940]] | | [[22.03.1940]] ← 23.03.1940 → [[24.03.1940]] |