Aktionen

Trafalgar: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Tower Grange]] ← Trafalgar → [[Transylvania]]
 
[[Tower Grange]] ← Trafalgar → [[Transylvania]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Trafalgar'''
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1938
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Trafalgar (1938)
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
+
| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Wilhelm Wilhelmsen, Oslo
+
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Tönsberg
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Nils Löken
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | Wilhelm Wilhelmsen, Oslo
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Tönsberg
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Nils Löken
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.542 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.542 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.690 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.690 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 138.68 m
+
| Länge: || colspan="3" | 138.68 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 14.47 m
+
| Breite: || colspan="3" | 14.47 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.89 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.89 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 15 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 15 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Route: || colspan="3" | Buenos Aires (Argentinien) - New York (USA)
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Buenos Aires (Argentinien) - New York (USA)
+
| Fracht: || colspan="3" | 7.900 t Stückgut, inklusive 1.100 t Sonnenblumensaat, 2.400 t gesalzene Häute, 2.000 t Cornedbeef und 200 t Quebracho Holz
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 7.900 t Stückgut, inklusive 1.100 t Sonnenblumensaat, 2.400 t gesalzene Häute, 2.000 t Cornedbeef und
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || || 200 t Quebracho Holz
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 129]]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Ludwig Witt]]
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 129]]
+
| Datum: || colspan="3" | 16.10.1942
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Ludwig Witt]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Marigot (Insel Saint-Martin)
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[16.10.1942]]
+
| Position: || colspan="3" | 25° 30' Nord - 52° 00' West
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Marigot (Insel Saint Martin)
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DQ 1153
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 25°30' Nord - 52°00' West
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DQ 1153
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| ||
 +
|-
 +
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 43
+
| Überlebende: || colspan="3" | 43
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | [[U 129]] sichtete am 15.10.1942 um 14:10 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 16.10.1942 um 00:23 Uhr schoß Witt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Trafalgar an Steuerbord. Nach dem Treffer stoppte der Dampfer, sackte langsam tiefer, und versank schließlich. U 129 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten auf der französischen Insel La Désirade (Guadeloupe). Aus Angst vor der Internierung durch Vichy-französische Truppen, legten sie wieder ab und erreichten schließlich die Insel Dominica.
 
 
[[U 129]] sichtete am 15.10.1942 um 14:10 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 16.10.1942 um 00:23 Uhr schoß Witt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die TRAFALGAR an Steuerbord. Nach dem Treffer stoppte der Dampfer, sackte langsam tiefer, und versank schließlich. U 129 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere landeten in ihren Rettungsbooten auf der französischen Insel La Désirade (Guadeloupe). Aus Angst vor der Internierung durch Vichy-französische Truppen, legten sie wieder an und erreichten schließlich die Insel Dominica.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Literaturverweise
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 110.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 110. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 240, 485. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 240, 485.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 343, 566. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 69. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 343, 566.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 128. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 69.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 128.
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Tower Grange]] ← Trafalgar → [[Transylvania]]
 
[[Tower Grange]] ← Trafalgar → [[Transylvania]]

Aktuelle Version vom 22. September 2024, 12:53 Uhr

Tower Grange ← Trafalgar → Transylvania

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Trafalgar
Schiffsnamen: Trafalgar (1938)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
Reederei: Wilhelm Wilhelmsen, Oslo
Heimathafen: Tönsberg
Kapitän: Nils Löken
Schiffsmaße
Tonnage: 5.542 BRT
Tragfähigkeit: 8.690 t
Länge: 138.68 m
Breite: 14.47 m
Tiefgang: 7.89 m
Geschwindigkeit: 15 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Buenos Aires (Argentinien) - New York (USA)
Fracht: 7.900 t Stückgut, inklusive 1.100 t Sonnenblumensaat, 2.400 t gesalzene Häute, 2.000 t Cornedbeef und 200 t Quebracho Holz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 129
Kommandant: Hans-Ludwig Witt
Datum: 16.10.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Marigot (Insel Saint-Martin)
Position: 25° 30' Nord - 52° 00' West
Planquadrat: DQ 1153
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 43
Ursache im Detail
U 129 sichtete am 15.10.1942 um 14:10 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 16.10.1942 um 00:23 Uhr schoß Witt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Trafalgar an Steuerbord. Nach dem Treffer stoppte der Dampfer, sackte langsam tiefer, und versank schließlich. U 129 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten auf der französischen Insel La Désirade (Guadeloupe). Aus Angst vor der Internierung durch Vichy-französische Truppen, legten sie wieder ab und erreichten schließlich die Insel Dominica.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 110. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 240, 485. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 343, 566. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 69. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 128. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Tower Grange ← Trafalgar → Transylvania