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Viking Star: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Lusiada (1919) - Vikingstar (1920) - Viking Star (1929)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Napier &. Miller Limited, Glasgow
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || '''Kapitän:''' || James Edward Mills
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| Bauwerft: || colspan="3" | Napier &. Miller Limited, Glasgow
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| Reederei: || colspan="3" | Blue Star Line Limited, London
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | James Edward Mills
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.600 t
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.33 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Route: || colspan="3" | Buenos Aires (Argentinien) - Montevideo (Uruguay) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
 
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| || '''Fracht:''' || 4.519 t Gefriergut und 200 t Düngemittel
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| Fracht: || colspan="3" | 4.519 t Gefriergut und 200 t Düngemittel
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 130]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Ernst Kals]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Kals]]
 
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| || '''Datum:''' || [[25.08.1942]]
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| Datum: || colspan="3" | 25.08.1942
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia)
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 06°--' Nord - 14°--' West
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| Position: || colspan="3" | 06° --' Nord - 14° --' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 6446
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| Planquadrat: || colspan="3" | ET 6446
 
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| Tote: || colspan="3" | 8
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| Überlebende: || colspan="3" | 52
 
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[[U 130]] sichtete am 25.08.1942 um 16:23 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 18:40 Uhr zum Angriff ab. Um 19:44 Uhr schoß Kals einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die VIKING STAR am Bug. Der Dampfer stoppte, legte sich nach Backbord über, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 20:35 Uhr, traf mittschiffs. Nun brach das Schiff auseinander und versank. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 32 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere landeten in ihrem Rettungsboot bei Bonthe (Sierra Leone). 16 Besatzungsmitglieder landeten, auf Flößen, an der Küste von Sierra Leone und Liberia.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| colspan="3" | [[U 130]] sichtete am 25.08.1942 um 16:23 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 18:40 Uhr zum Angriff ab. Um 19:44 Uhr schoß Kals einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Viking Star am Bug. Der Dampfer stoppte, legte sich nach Backbord über, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 20:35 Uhr, traf mittschiffs. Nun brach das Schiff auseinander und versank. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 32 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen landeten in ihrem Rettungsboot bei Bonthe (Sierra Leone). 16 Besatzungsmitglieder landeten, auf Flößen, an der Küste von Sierra Leone und Liberia.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 112.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 249.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 112. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 249. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 96, 515.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 96, 515. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 92. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 92.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 118. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 27. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 118.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 27.
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[[Viking]] ← Viking Star → [[Vilja]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 15:14 Uhr

Viking ← Viking Star → Vilja

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Datenblatt: Viking Star
Schiffsnamen: Lusiada (1919) - Vikingstar (1920) - Viking Star (1929)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Napier &. Miller Limited, Glasgow
Reederei: Blue Star Line Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: James Edward Mills
Schiffsmaße
Tonnage: 6.445 BRT
Tragfähigkeit: 7.600 t
Länge: 121.92 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 8.33 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Buenos Aires (Argentinien) - Montevideo (Uruguay) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 4.519 t Gefriergut und 200 t Düngemittel
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 130
Kommandant: Ernst Kals
Datum: 25.08.1942
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 06° --' Nord - 14° --' West
Planquadrat: ET 6446
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 8
Überlebende: 52
Ursache im Detail
U 130 sichtete am 25.08.1942 um 16:23 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 18:40 Uhr zum Angriff ab. Um 19:44 Uhr schoß Kals einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Viking Star am Bug. Der Dampfer stoppte, legte sich nach Backbord über, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 20:35 Uhr, traf mittschiffs. Nun brach das Schiff auseinander und versank. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 32 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen landeten in ihrem Rettungsboot bei Bonthe (Sierra Leone). 16 Besatzungsmitglieder landeten, auf Flößen, an der Küste von Sierra Leone und Liberia.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 112. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 249. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 96, 515. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 92. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 118. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 27. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Viking ← Viking Star → Vilja

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