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West Kebar: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Fracht:''' || 5.600 t Manganerz, 950 t Palmöl, 940 t Mahagoniholz, 60 t Gummi und 200 t Stückgut
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| Fracht: || colspan="3" | 5.600 t Manganerz, 950 t Palmöl, 940 t Mahagoniholz, 60 t Gummi und 200 t Stückgut
 
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich Bridgetown (Barbados)
 
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| Position: || colspan="3" | 14° 57' Nord - 53° 37' West
 
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[[U 129]] sichtete am 29.10.1942 um 19:43 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 30.10.1942 um 00:12 Uhr schoß Witt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die WEST KEBAR Steuerbord mittschiffs. Der Dampfer stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 01:35 Uhr, traf an Backbord. Nun brach das Schiff in zwei Teile und versank innerhalb weniger Minuten. U 129 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 11 Kanoniere und 8 Passagiere konnten sich retten. 8 Überlebende landeten auf einer kleinen Insel vor Guadeloupe. 34 Überlebende wurden von einem britischen Patrouillenboot gerettet und in Barbados an Land gesetzt. 12 Überlebende wurden vom spanischen Tanker CAMPERO gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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| colspan="3" | [[U 129]] sichtete am 29.10.1942 um 19:43 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 30.10.1942 um 00:12 Uhr schoß Witt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die West Kebar Steuerbord mittschiffs. Der Dampfer stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 01:35 Uhr, traf an Backbord. Nun brach das Schiff in zwei Teile und versank innerhalb weniger Minuten. U 129 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 11 Artilleristen und 8 Passagiere konnten sich retten. 8 Überlebende landeten auf einer kleinen Insel vor Guadeloupe. 34 Überlebende wurden von einem britischen Patrouillenboot gerettet und in Barbados an Land gesetzt. 12 Überlebende wurden vom spanischen Tanker Campero gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 239.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 110.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 239. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 255, 435.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 110. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 255, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 390, 587.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 390, 587. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 70. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 70
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 131. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 25. September 2024, 10:17 Uhr

West Ivis ← West Kebar → West Lashaway

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Datenblatt: West Kebar
Schiffsnamen: West Kebar (1920)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Long Beach Shipbuilding Company, Long Beach
Reederei: Barber Steamship Lines Incorporation (American-West African Line Incorporation), New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Dwight A. Smith
Schiffsmaße
Tonnage: 5.620 BRT
Tragfähigkeit: 8.550 t
Länge: 130.14 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.36 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 7.62 mm, 4 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Lagos (Nigeria) - Freetown (Sierra Leone) - St. Thomas (Jungferninseln) - New York (USA)
Fracht: 5.600 t Manganerz, 950 t Palmöl, 940 t Mahagoniholz, 60 t Gummi und 200 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 129
Kommandant: Hans-Ludwig Witt
Datum: 30.10.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Bridgetown (Barbados)
Position: 14° 57' Nord - 53° 37' West
Planquadrat: EE 6413
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 54
Ursache im Detail
U 129 sichtete am 29.10.1942 um 19:43 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 30.10.1942 um 00:12 Uhr schoß Witt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die West Kebar Steuerbord mittschiffs. Der Dampfer stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 01:35 Uhr, traf an Backbord. Nun brach das Schiff in zwei Teile und versank innerhalb weniger Minuten. U 129 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 11 Artilleristen und 8 Passagiere konnten sich retten. 8 Überlebende landeten auf einer kleinen Insel vor Guadeloupe. 34 Überlebende wurden von einem britischen Patrouillenboot gerettet und in Barbados an Land gesetzt. 12 Überlebende wurden vom spanischen Tanker Campero gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 239. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 110. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 255, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 390, 587. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 70. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 131. | → Amazon
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West Ivis ← West Kebar → West Lashaway

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