William Rockefeller: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! | ||
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− | + | ! Datenblatt: | |
+ | ! colspan="3" | '''William Rockefeller''' | ||
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− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | William Rockefeller (1921) |
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− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | USA |
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− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff |
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− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1921 |
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− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News |
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+ | | Reederei: || colspan="3" | Standard Oil Company of New Jersey, New York | ||
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+ | | Heimathafen: || colspan="3" | Wilmington | ||
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+ | | Kapitän: || colspan="3" | William R. Stewart | ||
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− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
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− | + | | Tonnage: || colspan="3" | 14.054 BRT | |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 22.390 t |
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− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 174.49 m |
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− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 22.96 m |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 9.65 m |
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− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn |
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− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 7.62 cm (3 Inch) |
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− | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht | |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | Aruba - New York (USA) |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 135.000 Barrel Treiböl |
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− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
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− | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: | |
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− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 701]] |
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− | | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Horst Degen]] |
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− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 28.06.1942 |
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− | | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Hatteras Island (USA) |
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− | | | + | | Position: || colspan="3" | 35° 07' Nord - 75° 07' West |
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− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | DC 1246 |
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− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
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− | | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 50 |
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− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
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− | | | | + | | colspan="3" | [[U 701]] sichtete am 28.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 19:16 Uhr schoß Degen mehrere Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die William Rockefeller Backbord mittschiffs. Nach dem Treffer geriet das Schiff in Brand, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch der Tanker sank nicht. Am 29.06.1942 um 05:25 Uhr erfolgte der Fangschuß, nachdem Bewacher und Flugzeuge versucht haben das U-Boot abzudrängen. Dieser Torpedo traf erneut und das brennende Schiff versank. Da auch U 701 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (07.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. U 701 setzte noch einen Funkspruch ab: ''05:25 Uhr - Tanker mit Fangschuß versenkt.'' Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von einem Bewacher gerettet und in Ocracoke (USA) an Land gesetzt. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || | + | | Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 158. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 286. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 257. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 422. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 – U 849" Eigenverlag - S. 78. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] | |
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− | | || | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 106. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 25. September 2024, 09:47 Uhr
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