Aktionen

Sourabaya: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Soreldoc]] ← Sourabaya → [[South Africa]]
 
[[Soreldoc]] ← Sourabaya → [[South Africa]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Sourabaya'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Carmarthenshire (1915) - Sourabaya (1929)
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Walfangmutterschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Walfangmutterschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1915
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1915
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Christian Salvesen &. Company (The South Georgia Company Limited), Edinburgh
+
| Reederei: || colspan="3" | Christian Salvesen &. Company (The South Georgia Company Limited), Edinburgh
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Leith
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Leith
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || William Thompson Dawson
+
| Kapitän: || colspan="3" | William Thompson Dawson
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.107 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 10.107 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.000 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 11.000 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 143.31 m
+
| Länge: || colspan="3" | 143.31 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17.78 m
+
| Breite: || colspan="3" | 17.78 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8.50 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.50 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
+
| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 7.800 t Treiböl, 200 t Kriegsgüter sowie Landungsfahrzeuge als Decksladung
+
| Fracht: || colspan="3" | 7.800 t Treiböl, 200 t Kriegsgüter sowie Landungsfahrzeuge als Decksladung
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-212]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-212]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 436]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 436]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Günther Seibicke]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Seibicke]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[27.10.1942]]
+
| Datum: || colspan="3" | 27.10.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 54°32' Nord - 31°02' West
+
| Position: || colspan="3" | 54° 32' Nord - 31° 02' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 6725
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AK 6725
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 77
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 81
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 77
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 81
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 436]] sichtete am 26.10.1942 um 20:02 Uhr den Geleitzug [[HX-212]], hielt Fühlung und lief dann zum Angriff an. Am 27.10.1942 um 23.08 Uhr schoß Seibicke vier Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos beschädigte die [[Frontenac|FRONTENAC]], einer beschädigte die [[Gurney E. Newlin|GURNEY E. NEWLIN]] und ein weiterer versenkte die SURABAYA. Zuerst gab es keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder, 4 Kanoniere und 40 Passagiere wurden von den kanadischen Korvetten [[HMCS Alberni (K.103)|HMCS ALBERNI (K.103)]] und [[HMCS Ville de Quebec (K.242)|HMCS VILLE DE QUEBEC (K.242)]] gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 36 Besatzungsmitglieder, 4 Kanoniere und 47 Passagiere wurden vom kanadischen Dampfer [[Bic Island|BIC ISLAND]] gerettet. Dieses Schiff wurde am 29.10.1942 von [[U 224]] versenkt. Es gab keine Überlebende. Alle 165 an Bord befindlichen Personen kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| colspan="3" | [[U 436]] sichtete am 26.10.1942 um 20:02 Uhr den Geleitzug [[HX-212]], hielt Fühlung und lief dann zum Angriff an. Am 27.10.1942 um 23.08 Uhr schoß Seibicke vier Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos beschädigte die [[Frontenac]], einer beschädigte die [[Gurney E. Newlin]] und ein weiterer versenkte die Sourabaya. Zuerst gab es keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 40 Passagiere wurden von den kanadischen Korvetten HMCS Alberni (K.103) und HMCS Ville de Quebec (K.242) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 36 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 47 Passagiere wurden vom kanadischen Dampfer [[Bic Island]] gerettet. Dieses Schiff wurde am 29.10.1942 von [[U 224]] versenkt. Es gab keine Überlebende. Alle 165 an Bord befindlichen Personen kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 201.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 220, 483.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 201. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 180, 511.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 220, 483. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 180, 511. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 7.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 – U 500" Eigenverlag - S. 7. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 130. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 130.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 257. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 257.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Soreldoc]] ← Sourabaya → [[South Africa]]
 
[[Soreldoc]] ← Sourabaya → [[South Africa]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 09:49 Uhr

Soreldoc ← Sourabaya → South Africa

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Sourabaya
Schiffsnamen: Carmarthenshire (1915) - Sourabaya (1929)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Walfangmutterschiff
Baujahr: 1915
Bauwerft: Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
Reederei: Christian Salvesen &. Company (The South Georgia Company Limited), Edinburgh
Heimathafen: Leith
Kapitän: William Thompson Dawson
Schiffsmaße
Tonnage: 10.107 BRT
Tragfähigkeit: 11.000 t
Länge: 143.31 m
Breite: 17.78 m
Tiefgang: 8.50 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 7.800 t Treiböl, 200 t Kriegsgüter sowie Landungsfahrzeuge als Decksladung
Geleitzug: HX-212
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 436
Kommandant: Günther Seibicke
Datum: 27.10.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 54° 32' Nord - 31° 02' West
Planquadrat: AK 6725
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 77
Überlebende: 81
Ursache im Detail
U 436 sichtete am 26.10.1942 um 20:02 Uhr den Geleitzug HX-212, hielt Fühlung und lief dann zum Angriff an. Am 27.10.1942 um 23.08 Uhr schoß Seibicke vier Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos beschädigte die Frontenac, einer beschädigte die Gurney E. Newlin und ein weiterer versenkte die Sourabaya. Zuerst gab es keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 40 Passagiere wurden von den kanadischen Korvetten HMCS Alberni (K.103) und HMCS Ville de Quebec (K.242) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 36 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 47 Passagiere wurden vom kanadischen Dampfer Bic Island gerettet. Dieses Schiff wurde am 29.10.1942 von U 224 versenkt. Es gab keine Überlebende. Alle 165 an Bord befindlichen Personen kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 201. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 220, 483. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 180, 511. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 – U 500" Eigenverlag - S. 7. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 130. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 257. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Soreldoc ← Sourabaya → South Africa

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Sourabaya&oldid=218716“