Aktionen

Southern Empress: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[South America]] ← Southern Empress → [[Southern Princess]]
 
[[South America]] ← Southern Empress → [[Southern Princess]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Southern Empress'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | San Jeronimo (1914) - Southern Empress (1928)
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Walfangmutterschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Walfangmutterschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1914
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1914
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
+
| Bauwerft: || colspan="3" | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Christian Salvesen &. Company, Edinburgh
+
| Reederei: || colspan="3" | Christian Salvesen &. Company, Edinburgh
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Leith
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Leith
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Olaf Hansen
+
| Kapitän: || colspan="3" | Olaf Hansen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 12.398 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 12.398 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 16.000 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 16.000 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 164.33 m
+
| Länge: || colspan="3" | 164.33 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 20.26 m
+
| Breite: || colspan="3" | 20.26 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 9.01 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 9.01 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || New Orleans (USA) - New York (USA) - Glasgow (Großbritannien)
+
| Route: || colspan="3" | New Orleans (USA) - New York (USA) - Glasgow (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 11.700 t Treiböl und 11 Landungsboote als Decksladung
+
| Fracht: || colspan="3" | 11.700 t Treiböl und 11 Landungsboote als Decksladung
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-104]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-104]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 221]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 221]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Hartwig Trojer]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Hartwig Trojer]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[14.10.1942]]
+
| Datum: || colspan="3" | 14.10.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 53°40' Nord - 40°40' West
+
| Position: || colspan="3" | 53° 40' Nord - 40° 40' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 9327
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AJ 9327
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 48
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 77
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 48
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 77
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 221]] griff am 14.10.1942 den Geleitzug [[SC-104]] an. Insgesamt schoß Trojer an diesem Tag, zwischen 00:04 und 03:12 Uhr, fünf Torpedos auf Schiffe des Geleitzuges. Einer dieser Torpedos traf und versenkte, um 00:04 Uhr, die [[Susana|SUSANA]] und ein weiterer die SOUTHERN EMPRESS. Der Torpedoschuß um 03:12 Uhr traf die SOUTHERN EMPRESS vor dem Schornstein. Das Schiff zerbrach in zwei Teile und versank. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder, 4 Kanoniere und 20 Passagiere kamen ums Leben. 44 Besatzungs-mitglieder, 2 Kanoniere und 31 Passagiere wurden von der britischen Korvette [[HMS Potentilla (K.214)|HMS POTENTILLA (K.214)]] gerettet, später dem norwegischen Dampfer SUDERÖY übergeben und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
−
 
 
−
An Bord der SOUTHERN EMPRESS befanden sich folgende Landungsschiffe: HMS LCM 508, HMS LCM 509, HMS LCM 519, HMS LCM 522, HMS LCM 523, HMS LCM 532, HMS LCM 537, HMS LCM 547, HMS LCM 620, HMS LCT 2006.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| colspan="3" | [[U 221]] griff am 14.10.1942 den Geleitzug [[SC-104]] an. Insgesamt schoß Trojer an diesem Tag, zwischen 00:04 und 03:12 Uhr, fünf Torpedos auf Schiffe des Geleitzuges. Einer dieser Torpedos traf und versenkte, um 00:04 Uhr, die [[Susana]] und ein weiterer die Southern Empress. Der Torpedoschuß um 03:12 Uhr traf die Southern Empress vor dem Schornstein. Das Schiff zerbrach in zwei Teile und versank. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 20 Passagiere kamen ums Leben. 44 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 31 Passagiere wurden von der britischen Korvette HMS Potentilla (K.214) gerettet, später dem norwegischen Dampfer Suderöy übergeben und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. An Bord der Southern Empress befanden sich folgende Landungsschiffe: HMS LCM 508, HMS LCM 509, HMS LCM 519, HMS LCM 522, HMS LCM 523, HMS LCM 532, HMS LCM 537, HMS LCM 547, HMS LCM 620, HMS LCT 2006.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 153.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 221.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 153. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 186, 511.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 221. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 186, 511. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 354.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" Eigenverlag - S. 354. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 128. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 128.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 257. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 257.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[South America]] ← Southern Empress → [[Southern Prince]]
 
[[South America]] ← Southern Empress → [[Southern Prince]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 09:47 Uhr

South America ← Southern Empress → Southern Princess

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Southern Empress
Schiffsnamen: San Jeronimo (1914) - Southern Empress (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Walfangmutterschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Christian Salvesen &. Company, Edinburgh
Heimathafen: Leith
Kapitän: Olaf Hansen
Schiffsmaße
Tonnage: 12.398 BRT
Tragfähigkeit: 16.000 t
Länge: 164.33 m
Breite: 20.26 m
Tiefgang: 9.01 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New Orleans (USA) - New York (USA) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 11.700 t Treiböl und 11 Landungsboote als Decksladung
Geleitzug: SC-104
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 221
Kommandant: Hans-Hartwig Trojer
Datum: 14.10.1942
Ort: Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 53° 40' Nord - 40° 40' West
Planquadrat: AJ 9327
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 48
Überlebende: 77
Ursache im Detail
U 221 griff am 14.10.1942 den Geleitzug SC-104 an. Insgesamt schoß Trojer an diesem Tag, zwischen 00:04 und 03:12 Uhr, fünf Torpedos auf Schiffe des Geleitzuges. Einer dieser Torpedos traf und versenkte, um 00:04 Uhr, die Susana und ein weiterer die Southern Empress. Der Torpedoschuß um 03:12 Uhr traf die Southern Empress vor dem Schornstein. Das Schiff zerbrach in zwei Teile und versank. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 20 Passagiere kamen ums Leben. 44 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 31 Passagiere wurden von der britischen Korvette HMS Potentilla (K.214) gerettet, später dem norwegischen Dampfer Suderöy übergeben und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. An Bord der Southern Empress befanden sich folgende Landungsschiffe: HMS LCM 508, HMS LCM 509, HMS LCM 519, HMS LCM 522, HMS LCM 523, HMS LCM 532, HMS LCM 537, HMS LCM 547, HMS LCM 620, HMS LCT 2006.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 153. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 221. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 186, 511. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" Eigenverlag - S. 354. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 128. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 257. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

South America ← Southern Empress → Southern Prince

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Southern_Empress&oldid=218713“