Stad Amsterdam: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! | ||
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− | + | ! Datenblatt: | |
+ | ! colspan="3" | '''Stad Amsterdam''' | ||
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− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Stad Amsterdam (1920) |
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− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Niederlande |
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− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
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− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1920 |
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− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Scheepswerf Dordrecht, Dordrecht |
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+ | | Reederei: || colspan="3" | Halcyon-Lijn Naamlooze Vennootschap, Rotterdam | ||
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+ | | Heimathafen: || colspan="3" | Rotterdam | ||
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+ | | Kapitän: || colspan="3" | Dirk Johannes Boog | ||
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− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
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− | + | | Tonnage: || colspan="3" | 3.780 BRT | |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.200 t |
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− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 104.21 m |
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− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 15.24 m |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 7.08 m |
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− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn |
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− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja |
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− | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht | |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - New York (USA) - Key West (USA) - Trinidad - Demerara (Niederländisch-Guayana) |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 4.000 t Stückgut und 300 Säcke Post |
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− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[WAT-15]] (Nachzügler) |
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− | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: | |
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− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 164]] |
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− | | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Fechner]] |
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− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 25.08.1942 |
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− | | | + | | Ort: || colspan="3" | Karibik, südöstlich Les Cayes (Haiti) |
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− | | | + | | Position: || colspan="3" | 16° 39' Nord - 73° 15' West |
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− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | EC 2728 |
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− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 3 |
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− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 35 | |
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− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
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− | | | + | | colspan="3" | [[U 164]] sichtete am 25.08.1942 um 15:25 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 17:14 Uhr zum Angriff ab. Um 18:25 Uhr schoß Fechner zwei Torpedos auf das Schiff, die zwar trafen aber nicht detonierten. Der Dampfer stoppte nach den Treffern. Fechner notierte in sein Kriegstagebuch: ''Es muß angenommen werden, daß Dampfer einen Kalttreffer vor Ablauf der Sicherheitsstrecke bekommen hat und dadurch leck geworden ist mit gleichzeitigen Maschinenausfall.'' Auch der nächste Torpedo, um 22:00 Uhr, war ein Versager. Erst der vierte Torpedo, um 22:03 Uhr, traf die Stad Amsterdam an achtern. Nach einer hohen Sprengsäule, sackte das Schiff übers Heck weg. U 164 ging nur zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen konnten sich retten. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 128. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 222. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 272, 553. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 318. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] | |
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− | | || | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 118. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
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