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Stella Lykes: Unterschied zwischen den Versionen

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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.801 BRT
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 4 x 12,7 mm, 4 x 7,62 mm
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Schulte]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 27.07.1942
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, südwestlich Conakry (Liberia)
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich Conakry (Liberia)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 06°40' Nord - 25°05' West
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| Position: || colspan="3" | 06° 40' Nord - 25° 05' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ES 5555
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| Planquadrat: || colspan="3" | ES 5555
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]], [[Geschütze|Artillerie]] und Sprengpatronen
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 52
 
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[[U 582]] sichtete am 27.07.1942 um 06:12 Uhr den Schatten eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 08:01 Uhr zum Angriff ab. Um 08:47 Uhr schoß Schulte einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die STELLA LYKES an Steuerbord. Der Dampfer sackte tiefer, sank aber nicht. Um 09:58 Uhr folgte der Fangschuß. Dieser traf das Schiff unter der Brücke. Doch auch dieser Torpedo konnte den Dampfer nicht versenken. Nun lief U 582 an die Rettungsboote und nahm den Kapitän und den Leitenden Ingenieur gefangen. Gaben der Besatzung Proviant und Wasser. Ab 10:20 Uhr machte sich U 582 klar zum Artillerieeinsatz. Aus dem KTB:
 
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''161 Granaten verschossen. Dampfer brennt, sinkt nicht. Da das Rohr der Kanone nicht mehr in Feuerstellung rannte, Schießen abgebrochen. Oberleutnant zur See Beichold und Mechanikermaat Gericke setzen im Schlauchboot über, um 7 Sprengpatronen anzubringen. Die Patronen gehen nacheinander hoch, der Dampfer kentert und sinkt.''
 
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1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere landeten in ihrem Rettungsboot bei Cacheu (Guinea-Bissau).
 
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| colspan="3" | [[U 582]] sichtete am 27.07.1942 um 06:12 Uhr den Schatten eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 08:01 Uhr zum Angriff ab. Um 08:47 Uhr schoß Schulte einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Stella Lykes an Steuerbord. Der Dampfer sackte tiefer, sank aber nicht. Um 09:58 Uhr folgte der Fangschuß. Dieser traf das Schiff unter der Brücke. Doch auch dieser Torpedo konnte den Dampfer nicht versenken. Nun lief U 582 an die Rettungsboote und nahm den Kapitän und den Leitenden Ingenieur gefangen. Gaben der Besatzung Proviant und Wasser. Ab 10:20 Uhr machte sich U 582 klar zum Artillerieeinsatz. Schulte notierte in sein Kriegstagebuch:  ''161 Granaten verschossen. Dampfer brennt, sinkt nicht. Da das Rohr der Kanone nicht mehr in Feuerstellung rannte, Schießen abgebrochen. Oberleutnant zur See Beichold und Mechanikermaat Gericke setzen im Schlauchboot über, um 7 Sprengpatronen anzubringen. Die Patronen gehen nacheinander hoch, der Dampfer kentert und sinkt.'' 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen landeten in ihrem Rettungsboot bei Cacheu (Guinea-Bissau).
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 192, 193.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 251.
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| ||
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 192, 193. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 224, 472.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 251. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 224, 472. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 400, 588.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 400, 588. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 – U 599" Eigenverlag - S. 226. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 226.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 111. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[Steinstad]] ← Stella Lykes → [[Stentor]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 08:30 Uhr

Steinstad ← Stella Lykes → Stentor

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Stella Lykes
Schiffsnamen: Stella Lykes (1941)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Staten Island
Reederei: Lykes Brothers Steamship Incorporation, New Orleans
Heimathafen: Tampa
Kapitän: S. Charles Wallace
Schiffsmaße
Tonnage: 6.801 BRT
Tragfähigkeit: 7.815 t
Länge: 127.33 m
Breite: 18.28 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 12,7 mm, 4 x 7,62 mm
Route &. Fracht
Route: Bombay (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Paramaribo (Suriname)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 582
Kommandant: Werner Schulte
Datum: 27.07.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Conakry (Liberia)
Position: 06° 40' Nord - 25° 05' West
Planquadrat: ES 5555
Waffe: Torpedo, Artillerie und Sprengpatronen
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 52
Ursache im Detail
U 582 sichtete am 27.07.1942 um 06:12 Uhr den Schatten eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 08:01 Uhr zum Angriff ab. Um 08:47 Uhr schoß Schulte einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Stella Lykes an Steuerbord. Der Dampfer sackte tiefer, sank aber nicht. Um 09:58 Uhr folgte der Fangschuß. Dieser traf das Schiff unter der Brücke. Doch auch dieser Torpedo konnte den Dampfer nicht versenken. Nun lief U 582 an die Rettungsboote und nahm den Kapitän und den Leitenden Ingenieur gefangen. Gaben der Besatzung Proviant und Wasser. Ab 10:20 Uhr machte sich U 582 klar zum Artillerieeinsatz. Schulte notierte in sein Kriegstagebuch: 161 Granaten verschossen. Dampfer brennt, sinkt nicht. Da das Rohr der Kanone nicht mehr in Feuerstellung rannte, Schießen abgebrochen. Oberleutnant zur See Beichold und Mechanikermaat Gericke setzen im Schlauchboot über, um 7 Sprengpatronen anzubringen. Die Patronen gehen nacheinander hoch, der Dampfer kentert und sinkt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen landeten in ihrem Rettungsboot bei Cacheu (Guinea-Bissau).
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 192, 193. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 251. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 224, 472. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 400, 588. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 – U 599" Eigenverlag - S. 226. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 111. | → Amazon
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Steinstad ← Stella Lykes → Stentor

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