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| || '''Nationalität:''' || USA
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! Datenblatt:
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Craigrownie (1919) - Penobscot (1922) - Ida Hay Atwater (1933) - Olga (1938)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Great Lakes Engineering Works, Ashtabula
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Carter Coal Transportation Company, Boston
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Wilmington
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || '''Kapitän:''' || William Dewey Graham
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| Bauwerft: || colspan="3" | Great Lakes Engineering Works, Ashtabula
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| Reederei: || colspan="3" | Carter Coal Transportation Company, Boston
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| Kapitän: || colspan="3" | William Dewey Graham
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.496 BRT
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.496 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.000 t
 
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| Breite: || colspan="3" | 13.26 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Route: || colspan="3" | Port Everglades (USA) - Baracoa (Kuba)
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 126]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 126]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Ernst Bauer]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Bauer]]
 
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| || '''Datum:''' || [[12.03.1942]]
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| Datum: || colspan="3" | 12.03.1942
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Puerto Padre (Kuba)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Puerto Padre (Kuba)
 
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| Position: || colspan="3" | 21° 32' Nord - 76° 24' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DM 6959
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| Planquadrat: || colspan="3" | DM 6959
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 32
 
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[[U 126]] sichtete am 12.03.1942 um 05:40 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 06:11 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die OLGA Backbord mittschiffs. Aus dem KTB:
 
 
 
''Große Verwirrung an Bord, Leute springen ins Wasser. Schiffbrüchige befragt. Dampfer sinkt.''
 
 
 
Der Dampfer versank gegen 06:40 Uhr. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. 27 Überlebende wurden vom amerikanischen Zerstörer [[USS Hambleton (DD-455)|USS HAMBLETON (DD-455)]] und 5 Überlebende von einem Flugboot gerettet und in Guantanamo (Kuba) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| colspan="3" | [[U 126]] sichtete am 12.03.1942 um 05:40 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 06:11 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die OLGA Backbord mittschiffs. Bauer notierte in sein Kriegstagebuch: ''Große Verwirrung an Bord, Leute springen ins Wasser. Schiffbrüchige befragt. Dampfer sinkt.'' Der Dampfer versank gegen 06:40 Uhr. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. 27 Überlebende wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Hambleton (DD-455) und 5 Überlebende von einem Flugboot gerettet und in Guantanamo (Kuba) an Land gesetzt.
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 43, 44.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 108.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 43, 44. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 108. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 178.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 178. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 125 – U 170'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 33. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 33.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 84. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 84.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Olean]] ← Olga → [[Olga E. Embiricos]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 12:06 Uhr

Olean ← Olga → Olga E. Embiricos

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Datenblatt: Olga
Schiffsnamen: Craigrownie (1919) - Penobscot (1922) - Ida Hay Atwater (1933) - Olga (1938)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Great Lakes Engineering Works, Ashtabula
Reederei: Carter Coal Transportation Company, Boston
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: William Dewey Graham
Schiffsmaße
Tonnage: 2.496 BRT
Tragfähigkeit: 4.000 t
Länge: 77.11 m
Breite: 13.26 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Port Everglades (USA) - Baracoa (Kuba)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 126
Kommandant: Ernst Bauer
Datum: 12.03.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Puerto Padre (Kuba)
Position: 21° 32' Nord - 76° 24' West
Planquadrat: DM 6959
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 32
Ursache im Detail
U 126 sichtete am 12.03.1942 um 05:40 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 06:11 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die OLGA Backbord mittschiffs. Bauer notierte in sein Kriegstagebuch: Große Verwirrung an Bord, Leute springen ins Wasser. Schiffbrüchige befragt. Dampfer sinkt. Der Dampfer versank gegen 06:40 Uhr. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. 27 Überlebende wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Hambleton (DD-455) und 5 Überlebende von einem Flugboot gerettet und in Guantanamo (Kuba) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 43, 44. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 108. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 178. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 33. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 84. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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