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Norse King: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | West Mahwah (1920) - Norse King (1937)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || J.F. Duthie &. Company, Seattle
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Odd Godanger (Rederi-Aksjeselskap Norse King), Oslo
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| Bauwerft: || colspan="3" | J.F. Duthie &. Company, Seattle
 
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| || '''Heimathafen:''' || Oslo
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| Reederei: || colspan="3" | Odd Godanger (Rederi-Aksjeselskap Norse King), Oslo
 
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| || '''Kapitän:''' || Lorentz Tvedt
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
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| Route: || colspan="3" | Swansea (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Boston (USA)
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| Fracht: || colspan="3" | 5.453 t Kohle
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ONS-154]] (Nachzügler)
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 435]]
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Strelow]]
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| Datum: || colspan="3" | 29.12.1942
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| || '''U-Boot:''' || [[U 435]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Horta (Azorische Inseln)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Siegfried Strelow]]
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| Position: || colspan="3" | 43° 27' Nord - 27° 15' West
 
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| || '''Datum:''' || [[29.12.1942]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | BD 9878
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Horta (Azorische Inseln)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 43°27' Nord - 27°15' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 9878
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| Tote: || colspan="3" | 37
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| colspan="3" | [[U 435]] sichtete am 29.12.1942 um 11:36 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:44 Uhr zum Angriff ab. Um 15:07 Uhr schoß Strelow einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Norse King nach 22 Sekunden. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch der Dampfer sank nicht. Um 15:16 Uhr tauchte U 435 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Strelow notierte in sein Kriegstagebuch: ''144 Schuß 8,8 in die Wasserlinie verändern kaum die Lage des Dampfers, er sinkt auf ebenen Kiel nur wenig.'' Um 16:24 Uhr schoß U 435 einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Nach dem Treffer versank der Dampfer nun schnell unter die Wasseroberfläche. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Ihre Rettungsboote wurden nicht wiedergefunden.
 
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[[U 435]] sichtete am 29.12.1942 um 11:36 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:44 Uhr zum Angriff ab. Um 15:07 Uhr schoß Strelow einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die NORSE KING nach 22 Sekunden. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch der Dampfer sank nicht. Um 15:16 Uhr tauchte U 435 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Aus dem KTB:
 
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''144 Schuß 8.8 in die Wasserlinie verändern kaum die Lage des Dampfers, er sinkt auf ebenen Kiel nur wenig.''
 
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Um 16:24 Uhr schoß U 435 einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Nach dem Treffer versank der Dampfer nun schnell unter die Wasseroberfläche. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Ihre Rettungsboote wurden nicht wiedergefunden.
 
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'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
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[[U 591]] sichtete am 28.12.1942 um 17:05 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges [[ONS-154]] und lief zum Angriff an. Um 21:52 Uhr schoß Zetzsche einen Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos war ein Abfeuerungsversager, der zweite Torpedo traf die NORSE KING. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und wurde von einem Bewacher aufgenommen. Als sie merkten das der Dampfer nicht sank gingen sie wieder an Bord und nahmen Kurs auf die Azorischen Inseln.
 
 
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 591]] sichtete am 28.12.1942 um 17:05 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges [[ONS-154]] und lief zum Angriff an. Um 21:52 Uhr schoß Zetzsche einen Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos war ein Abfeuerungsversager, der zweite Torpedo traf die Norse King. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und wurde von einem Bewacher aufgenommen. Als sie merkten das der Dampfer nicht sank gingen sie wieder an Bord und nahmen Kurs auf die Azorischen Inseln.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 199, 255.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 175, 435.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 199, 255. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 307, 563.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 175, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 307, 563. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 369.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - S. 369. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 296. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 296.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 143, 144. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Norness]] ← Norse King → [[North Britain]]
 
[[Norness]] ← Norse King → [[North Britain]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 11:48 Uhr

Norness ← Norse King → North Britain

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Norse King
Schiffsnamen: West Mahwah (1920) - Norse King (1937)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: J.F. Duthie &. Company, Seattle
Reederei: Odd Godanger (Rederi-Aksjeselskap Norse King), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Lorentz Tvedt
Schiffsmaße
Tonnage: 5.701 BRT
Tragfähigkeit: 8.593 t
Länge: 129.13 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.34 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Swansea (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Boston (USA)
Fracht: 5.453 t Kohle
Geleitzug: ONS-154 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 435
Kommandant: Siegfried Strelow
Datum: 29.12.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Horta (Azorische Inseln)
Position: 43° 27' Nord - 27° 15' West
Planquadrat: BD 9878
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 37
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 435 sichtete am 29.12.1942 um 11:36 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:44 Uhr zum Angriff ab. Um 15:07 Uhr schoß Strelow einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Norse King nach 22 Sekunden. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch der Dampfer sank nicht. Um 15:16 Uhr tauchte U 435 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Strelow notierte in sein Kriegstagebuch: 144 Schuß 8,8 in die Wasserlinie verändern kaum die Lage des Dampfers, er sinkt auf ebenen Kiel nur wenig. Um 16:24 Uhr schoß U 435 einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Nach dem Treffer versank der Dampfer nun schnell unter die Wasseroberfläche. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Ihre Rettungsboote wurden nicht wiedergefunden.
Vorherige Beschädigung
U 591 sichtete am 28.12.1942 um 17:05 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges ONS-154 und lief zum Angriff an. Um 21:52 Uhr schoß Zetzsche einen Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos war ein Abfeuerungsversager, der zweite Torpedo traf die Norse King. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und wurde von einem Bewacher aufgenommen. Als sie merkten das der Dampfer nicht sank gingen sie wieder an Bord und nahmen Kurs auf die Azorischen Inseln.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 199, 255. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 175, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 307, 563. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - S. 369. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 296. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 143, 144. | → Amazon
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Norness ← Norse King → North Britain

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