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Norvana: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Norvana'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Lake Gatun (1920) - York (1929) - Norvana (1941)
 
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''Bauwerft:''' || Saginaw Shipbuilding Company, Saginaw
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| Bauwerft: || colspan="3" | Saginaw Shipbuilding Company, Saginaw
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || North Atlantic &. Gulf Steamship Company, New York
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| Reederei: || colspan="3" | North Atlantic &. Gulf Steamship Company, New York
 
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| || '''Heimathafen:''' || New York
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
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| || '''Kapitän:''' || Ernest Jefferson Thompson
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| Kapitän: || colspan="3" | Ernest Jefferson Thompson
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.677 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.677 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 77.20 m
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
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| Breite: || colspan="3" | 13.30 m
 
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| || '''Länge:''' || 77.20 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | -
 
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| || '''Breite:''' || 13.30 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | Nuevitas (Kuba) - Philadelphia (USA)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | 2.980 t Erz
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| || '''Route:''' || Nuevitas (Kuba) - Philadelphia (USA)
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Fracht:''' || 2.980 t Erz
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 123]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Hardegen]]
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| Datum: || colspan="3" | 19.01.1942
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Kitty Hawk (USA)
 
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| Position: || colspan="3" | 36° 07' Nord - 75° 23' West
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| || '''U-Boot:''' || [[U 123]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | CA 7686
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Reinhard Hardegen]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Datum:''' || [[19.01.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Kitty Hawk (USA)
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''[[Position]]:''' || 36°07' Nord - 75°23' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 7686
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| Tote: || colspan="3" | 29
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || '''Tote:''' || 29
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| || '''Überlebende:''' || 0
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 19.01.1942 um 03:04 Uhr das Licht eines Frachters und setzte zum Angriff vor. Um 04:41 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 05:16 Uhr, traf die Norvana. Nach einer heftigen Detonation sank das Schiff innerhalb einer Minute. Als U 123 ablief lag das Heck auf Grund und der Bug ragte noch aus dem Wasser. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
[[U 123]] sichtete am 19.01.1942 um 03:04 Uhr das Licht eines Frachters und setzte zum Angriff vor. Um 04:41 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 05:16 Uhr, traf die NORVANA. Nach einer heftigen Detonation sank das Schiff innerhalb einer Minute. Als U 123 ablief lag das Heck auf Grund und der Bug ragte noch aus dem Wasser. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S.  16, 17. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 59. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 16, 17.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 260 (hier als Brazos). [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 75. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 59.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 260 (hier als BRAZOS genannt)
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 75.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Nortun]] ← Norvana → [[Norvik]]
 
[[Nortun]] ← Norvana → [[Norvik]]

Aktuelle Version vom 9. September 2024, 12:02 Uhr

Nortun ← Norvana → Norvik

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Norvana
Schiffsnamen: Lake Gatun (1920) - York (1929) - Norvana (1941)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Saginaw Shipbuilding Company, Saginaw
Reederei: North Atlantic &. Gulf Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Ernest Jefferson Thompson
Schiffsmaße
Tonnage: 2.677 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 77.20 m
Breite: 13.30 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Nuevitas (Kuba) - Philadelphia (USA)
Fracht: 2.980 t Erz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Reinhard Hardegen
Datum: 19.01.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Kitty Hawk (USA)
Position: 36° 07' Nord - 75° 23' West
Planquadrat: CA 7686
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 29
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 19.01.1942 um 03:04 Uhr das Licht eines Frachters und setzte zum Angriff vor. Um 04:41 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 05:16 Uhr, traf die Norvana. Nach einer heftigen Detonation sank das Schiff innerhalb einer Minute. Als U 123 ablief lag das Heck auf Grund und der Bug ragte noch aus dem Wasser. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 16, 17. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 59. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 260 (hier als Brazos). | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 75. | → Amazon
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