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U 985: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 984]] ← U 985 → [[U 986]]
 
[[U 984]] ← U 985 → [[U 986]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]'''|| [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 25.08.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]'''|| [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]'''|| 185
 
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| || '''[[Serie:]]'''|| U 951 - U 994
 
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| || '''[[Kiellegung:]]'''|| 18.09.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]'''|| 20.05.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]'''|| 24.06.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]'''|| [[Horst Kessler]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]'''|| M - 53 813
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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| || 24.06.1943 - 19.04.1944 || Kapitänleutnant || [[Horst Kessler]]
 
 
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| || 20.04.1944 - 15.11.1944 || Kapitänleutnant || [[Heinz Wolff]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 985'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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| || 24.06.1943 - 31.12.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
 
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| || 01.01.1944 - 15.11.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 185
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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| Serie: || colspan="3" | U 951 - U 994
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| || 25.06.1943 - 26.06.1943 || Hamburg || Probefahrten.
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 18.09.1942
 
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−
| || 28.06.1943 - 09.07.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 20.05.1943
 
|-
 
|-
−
| || 07.07.1943 - 07.07.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 24.06.1943
 
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|-
−
| || 11.07.1943 - 14.07.1943 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst Kessler]]
 
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| || 16.07.1943 - 18.07.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 813
 
|-
 
|-
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| || 19.07.1943 - 22.08.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
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−
| || 24.08.1943 - 08.09.1943 || Gotenhafen || In der Werft.
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || 13.09.1943 - 15.09.1943 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| ||
 
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|-
−
| || 16.09.1943 - 24.09.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| 24.06.1943 - 19.04.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Horst Kessler]]
 
|-
 
|-
−
| || 25.09.1943 - 08.10.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| 20.04.1944 - 15.11.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heinz Wolff]]  
 
|-
 
|-
−
| || 10.10.1943 - 20.10.1943 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 21.10.1943 - 21.10.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
−
| || 22.10.1943 - 24.10.1943 || Gotenhafen || Reserveboot während einer Rüstungstagung.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 25.10.1943 - 28.10.1943 || Hamburg || Marsch über Kiel nach Hamburg.
+
| 24.06.1943 - 31.12.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
|-
 
|-
−
| || 29.10.1943 - 27.11.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| 01.01.1944 - 15.11.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire
 
|-
 
|-
−
| || 29.11.1943 - 30.11.1943 || Kiel || Erprobungen und [[Entmagnetisieren]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 01.12.1943 - 03.12.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| ||
 
|-
 
|-
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| || 04.12.1943 - 09.12.1943 || Hela || Eigenausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || 12.12.1943 - 18.12.1943 || Kiel || Einbau der 3,7-cm-Flak bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken]].
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| ||
 
|-
 
|-
−
| || 19.12.1943 - 21.12.1943 || Kiel || Flakausbildung an der 3,7-cm.
+
| 30.12.1943 - 31.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || 22.12.1943 - 24.12.1943 || Kiel || Ausrüstung. Auswechselung der 3,7-cm-Flak.
+
| 01.01.1944 - 01.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
 
|-
 
|-
−
| || 25.12.1943 - 25.12.1943 || Kiel || Erprobung der neuen 3,7-cm. Störungen
+
| 02.01.1944 - 04.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || 26.12.1943 - 27.12.1943 || Kiel || FT-Erprobungen.
+
| 05.01.1944 - 05.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
−
| || 28.12.1943 - 29.12.1943 || Kiel || Reparatur der 3,7-cm und Proviantübernahme.
+
| 19.01.1944 - 12.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in St. Nazaire
 
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| || colspan="3" | U 985, unter Kapitänleutnant [[Horst Kessler]], lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Farsund, Abholung von Ersatzteil für die 3,7-cm (nicht vorrätig) in Stavanger, sowie Warten auf Ersatzteil und Einbau in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]], [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Nach 73 Tagen und zurückgelegten 3.703 sm über und 1.830 sm unter Wasser, lief U 985 am 12.03.1944 in St. Nazaire ein. Anschließend trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]].
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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| || colspan="3" | U 985 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.735 BRT versenken.
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 985 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 30.12.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 31.12.1943 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 985 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 01.01.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 01.01.1944 - Farsund
+
| ||
 
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−
| || 02.01.1944 - Farsund || → → → → → → → → → || 04.01.1944 - Stavanger
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || 05.01.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 05.01.1944 - Bergen
+
| ||
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| || 19.01.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 12.03.1944 - St. Nazaire
 
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| || colspan="3" |
 
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U 985, unter Kapitänleutnant [[Horst Kessler]], lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Farsund, Abholung von Ersatzteil für die 3,7-cm (nicht vorrätig) in Stavanger, sowie Warten auf Ersatzteil und Einbau in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]], [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. U 985 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.735 BRT versenken. Nach 73 Tagen und zurückgelegten 3.703 sm über und 1.830 sm unter Wasser, lief U 985 am 12.03.1944 in St. Nazaire ein. Anschließend trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]].
 
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'''Versenkt wurde:'''
 
 
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| || 08.02.1944 - die britische || [[Margit|MARGIT]] || 1.735 BRT
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| 06.06.1944 - 15.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 985, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Wolff]], lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biskaya. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 373 sm über und 263 sm unter Wasser, lief U 985 am 15.06.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 16.07.1944 - 28.08.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire.
−
 
 
−
'''Chronik 30.12.1943 – 12.03.1944:''' (die Chronikfunktion für U 985 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]] - [[19.01.1944]] - [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]] - [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]] - [[12.02.1944]] - [[13.02.1944]] - [[14.02.1944]] - [[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] – [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | U 985 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 985 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 06.06.1944 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 15.06.1944 - St. Nazaire
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
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| || colspan="3" |
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U 985, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Wolff]], lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biscaya. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 373 sm über und 263 sm unter Wasser, lief U 985 am 15.06.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 16.07.1944 - 28.08.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (St. Nazaire)|Kriegsmarinewerft]], St. Nazaire.
 
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'''Chronik 06.06.1944 – 15.06.1944:'''
 
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[[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]]
 
 
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|}
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| 30.08.1944 - 23.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Strandfjord
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 23.10.1944 - 23.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Strandfjord  - Eingelaufen in Flekkefjord
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| 25.10.1944 - 26.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || 30.08.1944 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 23.10.1944 - Strandfjord
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| ||
 
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| || 23.10.1944 - Strandfjord || → → → → → → → → → || 23.10.1944 - Flekkefjord
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| || colspan="3" | U 985, unter Kapitänleutnant [[Heinz Wolff]], lief am 30.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 985 erhielt kurz vor dem Einlaufen in Norwegen einen Minentreffer. Der Rückmarsch führte über Strandfjord (Überprüfung der Schäden), und Flekkefjord (Warten auf stärkeren Schlepper), nach Kristiansand. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 768,6 sm über und 2.141 sm unter Wasser, lief U 985 am 26.10.1944 in Kristiansand ein.
 
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| || 25.10.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 26.10.1944 - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 985 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 985 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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U 985, unter Kapitänleutnant [[Heinz Wolff]], lief am 30.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 985 erhielt kurz vor dem Einlaufen in Norwegen einen [[Mine|Minetreffer]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt. Der Rückmarsch führte über Strandfjord (Überprüfung der Schäden), und Flekkefjord (Warten auf stärkeren Schlepper), nach Kristiansand. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 768,6 sm über und 2.141 sm unter Wasser, lief U 985 am 26.10.1944 in Kristiansand ein.
 
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'''Chronik 30.08.1944 – 26.10.1944:'''
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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| Position: || colspan="3" | 58° 08' Nord - 08° 00' Ost
 
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U 985 wurde am 15.11.1944, in Kristiansand, außer Dienst gestellt. Das Boot lief, am 23.10.1944, in der Nähe von Lister auf eine deutsche [[Mine]] (Boot tauchunklar und manövrierunfähig). Es wurde am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1706 in den Strandfjord, am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1101 und dem Schlepper ARGENTINA in den Flekkefjord,  und am 25.10.1944 von den Schleppern BOKNAFJORD und ARGENTINA im Geleit des U-Jägers 1702 nach Kristiansand geschleppt. Nachdem das Boot außer Dienst gestellt wurde, wurden alle beweglichen Teile wie Motoren, Geräte, Messinstrumente usw. ausgebaut, die auf dem Stützpunkt Kristiansand benötigt wurden. Später wurde das ausgeschlachtete Boot zum Verschrotten nach Oslo gebracht.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND AUSSERDIENSTSTELLUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (16 - unvollständig)</span>
 
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| colspan="3" | U 985 wurde am 15.11.1944, in Kristiansand, außer Dienst gestellt.
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| || [[Bechtold, Hans]] || [[Fieweger, Gerhard]] || [[Jensen, ]]
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| || [[Jünger, Walter]] || [[Kammel, Max]] || [[Karsten, Arnold]]
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| colspan="3" | Das Boot lief, am 23.10.1944, in der Nähe von Lister, auf Position 58° 08' Nord - 06° 22' Ost,  auf eine deutsche Mine (Boot tauchunklar und manövrierunfähig). Es wurde am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1706 in den Strandfjord, am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1101 und dem Schlepper Argentina in den Flekkefjord,  und am 25.10.1944 von den Schleppern Boknafjord und Argentina im Geleit des U-Jägers 1702 nach Kristiansand geschleppt. Nachdem das Boot außer Dienst gestellt wurde, wurden alle beweglichen Teile wie Motoren, Geräte, Messinstrumente usw. ausgebaut, die auf dem Stützpunkt Kristiansand benötigt wurden. Später wurde das ausgeschlachtete Boot zum Verschrotten nach Oslo gebracht.
 
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| || [[Horst Kessler|Kessler, Horst]] || [[Kirst, Erich]] || [[Knabben, Josef]]
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| || [[Kühl, Heinz]] || [[Noack, Herbert (U 985)|Noack, Herbert]] || [[Reißmann, Walter]]
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| colspan="3" | U 985 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 1.735 BRT versenken.
 
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| || [[Hans-Ulrich Scholle|Scholle, Hans-Ulrich]] || [[Schöneberg, Fritz]] || [[Siebert, Günter]]
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| || [[Heinz Wolff|Wolff, Heinz]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 122, 259. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 117, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 299 -302. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 586, 718.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 311. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 122, 259.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 203 -207. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 299 – 302.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 311.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
 
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 203 – 207.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 984]] ← U 985 → [[U 986]]
 
[[U 984]] ← U 985 → [[U 986]]

Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:19 Uhr

U 984 ← U 985 → U 986

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 985
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 185
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 18.09.1942
Stapellauf: 20.05.1943
Indienststellung: 24.06.1943
Kommandant: Horst Kessler
Feldpostnummer: M - 53 813
Kommandanten
24.06.1943 - 19.04.1944 Kapitänleutnant - Horst Kessler
20.04.1944 - 15.11.1944 Kapitänleutnant - Heinz Wolff
Flottillen
24.06.1943 - 31.12.1943 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.01.1944 - 15.11.1944 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
1. Unternehmung
30.12.1943 - 31.12.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
01.01.1944 - 01.01.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
02.01.1944 - 04.01.1944 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Stavanger
05.01.1944 - 05.01.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
19.01.1944 - 12.03.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in St. Nazaire
U 985, unter Kapitänleutnant Horst Kessler, lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Farsund, Abholung von Ersatzteil für die 3,7-cm (nicht vorrätig) in Stavanger, sowie Warten auf Ersatzteil und Einbau in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Stürmer, Igel 1, Hai 1 und Preussen. Nach 73 Tagen und zurückgelegten 3.703 sm über und 1.830 sm unter Wasser, lief U 985 am 12.03.1944 in St. Nazaire ein. Anschließend trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Landwirt.
U 985 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.735 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
06.06.1944 - 15.06.1944 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 985, unter Oberleutnant zur See Heinz Wolff, lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biskaya. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 373 sm über und 263 sm unter Wasser, lief U 985 am 15.06.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 16.07.1944 - 28.08.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire.
U 985 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
30.08.1944 - 23.10.1944 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Strandfjord
23.10.1944 - 23.10.1944 Ausgelaufen von Strandfjord - Eingelaufen in Flekkefjord
25.10.1944 - 26.10.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Kristiansand
U 985, unter Kapitänleutnant Heinz Wolff, lief am 30.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 985 erhielt kurz vor dem Einlaufen in Norwegen einen Minentreffer. Der Rückmarsch führte über Strandfjord (Überprüfung der Schäden), und Flekkefjord (Warten auf stärkeren Schlepper), nach Kristiansand. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 768,6 sm über und 2.141 sm unter Wasser, lief U 985 am 26.10.1944 in Kristiansand ein.
U 985 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlustursache
Datum: 15.11.1944
Letzter Kommandant: Heinz Wolff
Ort: Kristiansand
Position: 58° 08' Nord - 08° 00' Ost
Planquadrat: AN 3612
Verlust durch: Außer Dienst gestellt
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 985
Verlustursache im Detail
U 985 wurde am 15.11.1944, in Kristiansand, außer Dienst gestellt.
Das Boot lief, am 23.10.1944, in der Nähe von Lister, auf Position 58° 08' Nord - 06° 22' Ost, auf eine deutsche Mine (Boot tauchunklar und manövrierunfähig). Es wurde am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1706 in den Strandfjord, am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1101 und dem Schlepper Argentina in den Flekkefjord, und am 25.10.1944 von den Schleppern Boknafjord und Argentina im Geleit des U-Jägers 1702 nach Kristiansand geschleppt. Nachdem das Boot außer Dienst gestellt wurde, wurden alle beweglichen Teile wie Motoren, Geräte, Messinstrumente usw. ausgebaut, die auf dem Stützpunkt Kristiansand benötigt wurden. Später wurde das ausgeschlachtete Boot zum Verschrotten nach Oslo gebracht.
U 985 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 1.735 BRT versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 122, 259. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 117, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 299 -302. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 311. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 203 -207. → Amazon
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