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Fernhill: Unterschied zwischen den Versionen

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| Reederei: || colspan="3" | Fearnley &. Eger (Aksjeselskap Glittre), Oslo
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
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| Kapitän: || colspan="3" | K.J. Neuberth-Wie
 
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Montevideo (Uruguay) - Buenos Aires (Argentinien)
 
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| || '''Fracht:''' || 6.926 t Stückgut inklusive, 10 t Munition
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| Fracht: || colspan="3" | 6.926 t Stückgut inklusive, 10 t Munition
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Deetz]]
 
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| || '''Datum:''' || [[07.08.1943]]
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| Datum: || colspan="3" | 07.08.1943
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia)
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 06°58' Nord – 19°15' West
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| Position: || colspan="3" | 06° 58' Nord - 19° 15' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | ET 4418
 
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[[U 757]] sichtete am 06.08.1943 um 18:32 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 23:10 Uhr lief U 757 zum Angriff an, wurde erkannt und vom Dampfer beschossen. Am 07.08.1943 um 02:46 Uhr schoß Deetz einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die FERNHILL in der Mitte. Nach einem rötlichen Feuerschein ohne Wassersäule, wurden die Rettungsboote ausgesetzt und der Dampfer sank auf ebenen Kiel. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom amerikanischen Dampfer IDAHO gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde von U 757 gefangengenommen und mit nach Frankreich genommen.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| colspan="3" | [[U 757]] sichtete am 06.08.1943 um 18:32 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 23:10 Uhr lief U 757 zum Angriff an, wurde erkannt und vom Dampfer beschossen. Am 07.08.1943 um 02:46 Uhr schoß Deetz einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Fernhill in der Mitte. Nach einem rötlichen Feuerschein ohne Wassersäule, wurden die Rettungsboote ausgesetzt und der Dampfer sank auf ebenen Kiel. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom amerikanischen Dampfer Idaho gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde von U 757 gefangengenommen und mit nach Frankreich genommen.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 297.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 91.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 297. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 91. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 305, 559.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 305, 559. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 257. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 257.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 171. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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Aktuelle Version vom 12. Oktober 2024, 14:51 Uhr

Ferm ← Fernhill → Ferryhill

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Datenblatt: Fernhill
Schiffsnamen: Fernhill (1926)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Kockums Mekaniska Verkstad Aktiebolag, Malmö
Reederei: Fearnley &. Eger (Aksjeselskap Glittre), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: K.J. Neuberth-Wie
Schiffsmaße
Tonnage: 4.116 BRT
Tragfähigkeit: 7.705 t
Länge: 121.25 m
Breite: 16.45 m
Tiefgang: 7.31 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Montevideo (Uruguay) - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: 6.926 t Stückgut inklusive, 10 t Munition
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 757
Kommandant: Friedrich Deetz
Datum: 07.08.1943
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 06° 58' Nord - 19° 15' West
Planquadrat: ET 4418
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 40
Ursache im Detail
U 757 sichtete am 06.08.1943 um 18:32 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 23:10 Uhr lief U 757 zum Angriff an, wurde erkannt und vom Dampfer beschossen. Am 07.08.1943 um 02:46 Uhr schoß Deetz einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Fernhill in der Mitte. Nach einem rötlichen Feuerschein ohne Wassersäule, wurden die Rettungsboote ausgesetzt und der Dampfer sank auf ebenen Kiel. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom amerikanischen Dampfer Idaho gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde von U 757 gefangengenommen und mit nach Frankreich genommen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 297. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 91. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 305, 559. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 257. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 171. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Ferm ← Fernhill → Ferryhill

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