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Empire Citizen: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Wahehe (1922) - Empire Citizen (1940)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1922
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| Baujahr: || colspan="3" | 1922
 
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| || '''Bauwerft:''' || Reiherstieg Schiffswerft und Maschinenfabrik, Hamburg
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| Bauwerft: || colspan="3" | Reiherstieg Schiffswerft und Maschinenfabrik, Hamburg
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || P. Henderson &. Company, Glasgow ([[MOWT]])
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| Reederei: || colspan="3" | P. Henderson &. Company, Glasgow ([[MoWT]])
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Kapitän:''' || Edward Charles Hughes
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| Kapitän: || colspan="3" | Edward Charles Hughes
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.683 BRT
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.070 t
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.070 t
 
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| || '''Länge:''' || 114.45 m
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| Länge: || colspan="3" | 114.45 m
 
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| || '''Breite:''' || 15.34 m
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| Breite: || colspan="3" | 15.34 m
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6.85 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.85 m
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Rangun (Birma )
 
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| || '''Fracht:''' || Stückgut
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-279]] (Nachzügler)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-279]] (Nachzügler)
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 107]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 107]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Günter Hessler]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günter Hessler]]
 
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| || '''Datum:''' || [[03.02.1941]]
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| Datum: || colspan="3" | 03.02.1941
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Irland
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Irland
 
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| || '''[[Position]]:''' || 58°12' Nord – 23°22' West
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| Position: || colspan="3" | 58° 12' Nord - 23° 22' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 2714
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 2714
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Tote:''' || 78
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| || '''Überlebende:''' || 5
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 78
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 5
 
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[[U 107]] sichtete am 02.02.1941 um 18:05 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff auf ihn zu. Am 03.02.1941 um 00:19 Uhr schoß Hessler einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 01:45 Uhr, traf die EMPIRE CITIZEN unter der Brücke. In einer riesigen Qualmwolke feuerte das Schiff Raketen, morste, sank auf ebenem Kiel tiefer und setzte die Rettungsboote aus. Um 02:23 Uhr fiel der Fangschuß, der hinten 20 traf. Nun sank das Schiff schnell über den Achtersteven. Der Kapitän, 64 Besatzungsmitglieder, 12 Passagiere und 1 Kanonier kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden von der britischen Korvette [[HMS Clarika (K.88)|HMS CLARIKA (K.88)]] gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| colspan="3" | [[U 107]] sichtete am 02.02.1941 um 18:05 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff auf ihn zu. Am 03.02.1941 um 00:19 Uhr schoß Hessler einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 01:45 Uhr, traf die Empire Citizen unter der Brücke. In einer riesigen Qualmwolke feuerte das Schiff Raketen, morste, sank auf ebenem Kiel tiefer und setzte die Rettungsboote aus. Um 02:23 Uhr fiel der Fangschuß, der hinten 20 traf. Nun sank das Schiff schnell über den Achtersteven. Der Kapitän, 64 Besatzungsmitglieder, 12 Passagiere und 1 Artillerist kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der britischen Korvette HMS Clarkia (K.88) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 95.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 80, 453.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 95. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 80, 453. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 82,480 (als ex WAHEHE)
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 82,480 (als ex Wahehe). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 433. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 433.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 120. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 120.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 167. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 42.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 167.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
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[[Empire Chaucer]] ← Empire Citizen → [[Empire City]]
 
[[Empire Chaucer]] ← Empire Citizen → [[Empire City]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:28 Uhr

Empire Chaucer ← Empire Citizen → Empire City

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Datenblatt: Empire Citizen
Schiffsnamen: Wahehe (1922) - Empire Citizen (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Reiherstieg Schiffswerft und Maschinenfabrik, Hamburg
Reederei: P. Henderson &. Company, Glasgow (MoWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Edward Charles Hughes
Schiffsmaße
Tonnage: 4.683 BRT
Tragfähigkeit: 5.070 t
Länge: 114.45 m
Breite: 15.34 m
Tiefgang: 6.85 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Rangun (Birma )
Fracht: Stückgut
Geleitzug: OB-279 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 107
Kommandant: Günter Hessler
Datum: 03.02.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Irland
Position: 58° 12' Nord - 23° 22' West
Planquadrat: AL 2714
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 78
Überlebende: 5
Ursache im Detail
U 107 sichtete am 02.02.1941 um 18:05 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff auf ihn zu. Am 03.02.1941 um 00:19 Uhr schoß Hessler einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 01:45 Uhr, traf die Empire Citizen unter der Brücke. In einer riesigen Qualmwolke feuerte das Schiff Raketen, morste, sank auf ebenem Kiel tiefer und setzte die Rettungsboote aus. Um 02:23 Uhr fiel der Fangschuß, der hinten 20 traf. Nun sank das Schiff schnell über den Achtersteven. Der Kapitän, 64 Besatzungsmitglieder, 12 Passagiere und 1 Artillerist kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der britischen Korvette HMS Clarkia (K.88) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 95. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 80, 453. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 82,480 (als ex Wahehe). | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 433. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 120. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 167. | → Amazon
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