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Algier: Unterschied zwischen den Versionen

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| Baujahr: || colspan="3" |  1938
 
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| || '''Bauwerft:''' || Helsingör Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Helsingör (Elsinore)
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Helsingör Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Helsingör (Elsinore)
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Det Forenende Dampskibselskab (United Steamship Company), Kopenhagen
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| Reederei: || colspan="3" |  Det Forenende Dampskibselskab (United Steamship Company), Kopenhagen
 
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| || '''Heimathafen:''' || Kopenhagen
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Kopenhagen
 
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| Tonnage: || colspan="3" |  1.654 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  2.520 t
 
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| Breite: || colspan="3" |  12.31 m
 
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| || '''Tiefgang:''' || 5.56 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  5.56 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  13 kn
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Route: || colspan="3" |  New York (USA) - Oslo (Norwegen) - Kopenhagen (Dänemark)
 
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| || '''Fracht:''' || Stückgut, inklusive 302 t Kupfer, 228 t Zinn, 130 Flaschen Quecksilber sowie 11 Studebaker Autos
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| Fracht: || colspan="3" |  Stückgut, inklusive 302 t Kupfer, 228 t Zinn, 130 Flaschen Quecksilber sowie 11 Studebaker Autos
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" |  Einzelfahrer
 
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 38]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Liebe]]
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Heinrich Liebe]]
 
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| || '''Datum:''' || [[21.03.1940]]
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| Datum: || colspan="3" |  21.03.1940
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee, westlich der Shetland Inseln
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| Ort: || colspan="3" |  Nordsee westlich der Shetland Inseln
 
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| || '''[[Position]]:''' || 60°17' Nord - 02°49' West
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| Position: || colspan="3" |  60° 17' Nord - 02° 49' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1271
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  AN 1271
 
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[[U 38]] sichtete am 20.03.1940 einen Dampfer und lief um 23:24 Uhr zum Unterwasserangriff an. Der erste Torpedoschuss ging fehl. Der zweite Torpedo, am 21.03.1940 um 01:05 Uhr, traf die ALGIER am Heck. Das Schiff sank daraufhin innerhalb vom 10 Minuten. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Fischdampfer MANX KÖNIG gerettet und in Scalloway/Mainland (Shetland Inseln) an Land gesetzt
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 39.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 17.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 39. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 10, 446.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 10, 446. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 244. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 244.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:15 Uhr

Algeria ← Algier → Alhama

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Algier
Schiffsnamen: Algier (1938)
Nationalität: Dänemark
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Helsingör Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Helsingör (Elsinore)
Reederei: Det Forenende Dampskibselskab (United Steamship Company), Kopenhagen
Heimathafen: Kopenhagen
Kapitän: Nicht ermittelt
Schiffsmaße
Tonnage: 1.654 BRT
Tragfähigkeit: 2.520 t
Länge: 87.78 m
Breite: 12.31 m
Tiefgang: 5.56 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Oslo (Norwegen) - Kopenhagen (Dänemark)
Fracht: Stückgut, inklusive 302 t Kupfer, 228 t Zinn, 130 Flaschen Quecksilber sowie 11 Studebaker Autos
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 38
Kommandant: Heinrich Liebe
Datum: 21.03.1940
Ort: Nordsee westlich der Shetland Inseln
Position: 60° 17' Nord - 02° 49' West
Planquadrat: AN 1271
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 5
Überlebende: 18
Ursache im Detail
U 38 sichtete am 20.03.1940 einen Dampfer und lief um 23:24 Uhr zum Unterwasserangriff an. Der erste Torpedoschuss ging fehl. Der zweite Torpedo, am 21.03.1940 um 01:05 Uhr, traf die Algier am Heck. Das Schiff sank daraufhin innerhalb vom 10 Minuten. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Fischdampfer Manx King gerettet und in Scalloway/Mainland (Shetland Inseln) an Land gesetzt
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 39. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 10, 446. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 244. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Algeria ← Algier → Alhama

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