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Athene: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Atheltemplar]] ← Athelviking → [[Athelviscount]]
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[[Athelviscount]] ← Athene → [[Athenia]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Athene'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Athene (1928)
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Nationalität: || colspan="3" |  Norwegen
 
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| || '''Typ:''' || Motortankschiff
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| Typ: || colspan="3" |  Motortankschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1926
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| Baujahr: || colspan="3" |  1928
 
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| || '''Bauwerft:''' || Furness Shipbuilding Company Limited, Middlesbrough
+
| Bauwerft: || colspan="3" |  Sir Armstrong, Whitworth &. Company, Newcastle
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London
+
| Reederei: || colspan="3" |  Jorgen Bang, Kristiansand
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
+
| Heimathafen: || colspan="3" |  Kristiansand
 
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| || '''Kapitän:''' || Egerton Gabriel B. Martin
+
| Kapitän: || colspan="3" |  John Arnt Dahl
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.779 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" |  4.681 BRT
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 13.709 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  7.300 t
 
|-
 
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| || '''Länge:''' || 148.74 m
+
| Länge: || colspan="3" |  105 m
 
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| || '''Breite:''' || 19.02 m
+
| Breite: || colspan="3" |  16,3 m
 
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|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.71 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" |  7,3 m
 
|-
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nicht ermittelt
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
 
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|}
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Route:''' || Port Everglades (USA) - Boston (USA) - Großbritannien
+
| Route: || colspan="3" |  Haifa (Palästina) - Port Said (Ägypten) - Alexandria (Ägypten) - Tobruk (Libyen)
 
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| || '''Fracht:''' || 11.630 t Melasse
+
| Fracht: || colspan="3" |  6.000 t Kerosin
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[BX-141]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" |  [[AT-49]]
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 1232]]
+
| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 559]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Kurt Dobratz]]
+
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Hans Heidtmann]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[14.01.1945]]
+
| Datum: || colspan="3" |  10.06.1942
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, vor Halifax (Kanada))
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| Ort: || colspan="3" |  Mittelmeer westlich von Alexandria
 
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| || '''[[Position]]:''' || 44°28' Nord - 63°28' West
+
| Position: || colspan="3" |  31° 12' Nord - 28° 10' Ost
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BB 7527
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  CP 7179
 
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|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
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| || '''Tote:''' || 4
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| || '''Überlebende:''' || 47
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote (Schiff):''' || colspan="3" |  14
 
 
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| Überlebende (Schiff):''' || colspan="3" | 17
 
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| || colspan="3" |
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[[U 1232]] versenkte am 14.01.1945 um 10:35 Uhr die ATHELVIKING aus dem Geleitzug [[BX-141]]. Insgesamt versenkte Dobratz an diesem Tag 4 Schiffe und beschädigte ein weiteres. Leider liegt von dieser Unternehmung kein KTB vor. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 39 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden vom kanadischen Motorboot ML 102 gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
 
 
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+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 559]] sichtete am 10.06.1942 um 04:00 Uhr den Geleitzug [[AT-49]] und tauchte zum Angriff. Um 04:56 schoß Heidtmann einen Dreierfächer auf einen Tanker und einen Dampfer. Zwei Torpedos trafen. Einer traf den Dampfer [[Brambleleaf|BRAMBLELEAF]], der andere den Tanker ATHENE der nach dem Treffer in Brand geriet. Um 07:30 Uhr wollte [[U 559]] zum Fangschuß ansetzen, wurde jedoch von einem Flugzeug unter Wasser gedrückt und mit Wasserbomben belegt. Auch ein zweiter Versuch den Fangschuß zu setzen wurde um 11:00 Uhr durch ein Flugzeug verhindert und das U-Boot lief ab. Um 20:20 Uhr tauchte Heidtmann auf und sah aus der Ferne, das der Tanker immer noch brannte. Die ATHENE sank erst 2 Tage später. Die 17 Überlebenden wurden nach 30 Minuten von den Geleitfahrzeugen aufgenommen. 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 322.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 27.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 197, 484, 486.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 295, 557. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 69.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S 368 - 396. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 233. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 200.
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 559
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 18.
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Atheltemplar]] ← Athelviking → [[Athelviscount]]
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[[Athelviscount]] ← Athene → [[Athenia]]

Aktuelle Version vom 13. Juni 2024, 15:58 Uhr

Athelviscount ← Athene → Athenia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Athene
Schiffsnamen: Athene (1928)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Sir Armstrong, Whitworth &. Company, Newcastle
Reederei: Jorgen Bang, Kristiansand
Heimathafen: Kristiansand
Kapitän: John Arnt Dahl
Schiffsmaße
Tonnage: 4.681 BRT
Tragfähigkeit: 7.300 t
Länge: 105 m
Breite: 16,3 m
Tiefgang: 7,3 m
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Haifa (Palästina) - Port Said (Ägypten) - Alexandria (Ägypten) - Tobruk (Libyen)
Fracht: 6.000 t Kerosin
Geleitzug: AT-49
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 559
Kommandant: Hans Heidtmann
Datum: 10.06.1942
Ort: Mittelmeer westlich von Alexandria
Position: 31° 12' Nord - 28° 10' Ost
Planquadrat: CP 7179
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote (Schiff): 14
Überlebende (Schiff): 17
Ursache im Detail
U 559 sichtete am 10.06.1942 um 04:00 Uhr den Geleitzug AT-49 und tauchte zum Angriff. Um 04:56 schoß Heidtmann einen Dreierfächer auf einen Tanker und einen Dampfer. Zwei Torpedos trafen. Einer traf den Dampfer BRAMBLELEAF, der andere den Tanker ATHENE der nach dem Treffer in Brand geriet. Um 07:30 Uhr wollte U 559 zum Fangschuß ansetzen, wurde jedoch von einem Flugzeug unter Wasser gedrückt und mit Wasserbomben belegt. Auch ein zweiter Versuch den Fangschuß zu setzen wurde um 11:00 Uhr durch ein Flugzeug verhindert und das U-Boot lief ab. Um 20:20 Uhr tauchte Heidtmann auf und sah aus der Ferne, das der Tanker immer noch brannte. Die ATHENE sank erst 2 Tage später. Die 17 Überlebenden wurden nach 30 Minuten von den Geleitfahrzeugen aufgenommen. 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 238. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 295, 557. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S 368 - 396. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 233. → Amazon
Kriegstagebuch U 559
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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