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U 645: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 644]] ← [[U 645]] → [[U 646]]
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[[U 644]] ← U 645 → [[U 646]]
  
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 145
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 551 - U 650
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 17.12.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 03.09.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 22.10.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Otto Ferro]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 49 700
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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{| class="wikitable"
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| || 22.10.1942 - 24.12.1943 || Kapitänleutnant || [[Otto Ferro]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 645'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
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|-
 
|-
| || 22.10.1942 - 30.04.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
|-
 
|-
| || 01.05.1943 - 24.12.1943 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
+
| Baunummer: || 145
 
|-
 
|-
| ||
+
| Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650
 
|-
 
|-
|}
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 17.12.1941
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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+
| Stapellauf: || colspan="3" | 03.09.1942
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| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || 23.10.1942 - 25.10.1942 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 22.10.1942
 
|-
 
|-
| || 27.10.1942 - 15.11.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Ferro]]
 
|-
 
|-
| || 16.11.1942 - 18.11.1942 || Swinemünde || Warten wegen [[Mine|Minengefahr]].
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 700
 
|-
 
|-
| || 19.11.1942 - 22.11.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 23.11.1942 - 27.11.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
| || 28.11.1942 - 06.12.1942 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 06.12.1942 - 08.12.1942 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
| 22.10.1942 - 12.12.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Otto Ferro]]
 
|-
 
|-
| || 09.12.1942 - 31.12.1942 || Hela || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.-Schülern]] bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 01.01.1943 - 04.01.1943 || Danzig || Eigenausbildung.
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
| || 05.01.1943 - 16.01.1943 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 18.01.1943 - 24.01.1943 || Pillau || Kommandanten-Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| 22.10.1942 - 30.04.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
|-
 
|-
| || 25.01.1943 - 27.01.1943 || Pillau || Werft. Ausbau des Ju-Verdichter.
+
| 01.05.1943 - 12.12.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice
 
|-
 
|-
| || 28.01.1943 - 29.01.1943 || Pillau || Kommandanten-Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 30.01.1943 - 31.01.1943 || Pillau  || Werft: Einbau des alten Ju-Verdichter.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 01.02.1943 - 06.02.1943 || Pillau || Schießübungen für Kommandantenschüler.
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || 07.02.1943 - 10.02.1943 || Pillau || Werft. Einbau eines neuen Ju-Verdichter.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 11.02.1943 - 20.02.1943 || Pillau || Schießübungen für Kommandantenschüler.
+
| 24.04.1943 - 26.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 21.02.1943 - 23.02.1943 || Danzig || Eigenüberholung.
+
| 27.04.1943 - 22.06.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest
 
|-
 
|-
| || 24.02.1943 - 26.02.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 27.02.1943 - 01.03.1943 || Danzig || Ausbildung und Arbeitsdienst.
+
| || colspan="3" | U 645, unter Kapitänleutnant [[Otto Ferro]], lief am 24.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell und Grönland. Es wurde am 15.06.1943 von [[U 450]] mit 8 m³ Brennstoff versorgt. U 645 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Isar (U-Bootgruppe)|Isar]] und [[Donau 1 (U-Bootgruppe)|Donau 1]]. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 8.025 sm über und 557,5 sm unter Wasser, lief U 645 am 22.06.1943 in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
| || 02.03.1943 - 15.03.1943 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 645 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 16.03.1943 - 17.03.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 65 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 20.03.1943 - 17.04.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| ||
|-
 
| || 18.04.1943 - 20.04.1943 || Hamburg || Ausrüstung.
 
 
|-
 
|-
| || 21.04.1943 - 23.04.1943 || Kiel || Restausrüstung.
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 23.08.1943 - 21.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in La Pallice
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| ||
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|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | U 645, unter Kapitänleutnant [[Otto Ferro]], lief am 23.08.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 11.09.1943 von [[U 460]] mit 24 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 645 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 5.525 sm über und 1.224,3 sm unter Wasser, lief U 645 am 21.10.1943 in La Pallice ein.
 
|-
 
|-
| || 24.04.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 26.04.1943 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | U 645 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 12.788 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || 27.04.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 22.06.1943 - Brest
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 645 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 645 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
 
U 645, unter Kapitänleutnant [[Otto Ferro]], lief am 24.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell und Grönland. Es wurde am 15.06.1943 von [[U 450]] mit 8 m³ Brennstoff versorgt. U 645 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Isar (U-Bootgruppe)|Isar]] und [[Donau (U-Bootgruppe)|Donau]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 8.025 sm über und 557,5 sm unter Wasser, lief U 645 am 22.06.1943 in St. Nazaire ein.
 
 
 
'''Chronik 24.04.1943 – 22.06.1943:''' (die Chronikfunktion für U 645 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]] - [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] - [[09.06.1943]] - [[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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+
! colspan="3" | 3. Unternehmung
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| ||
|-
 
| || 23.08.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 21.10.1943 - La Pallice
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 02.12.1943 - 12.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Boot verschollen.
 
 
U 645, unter Kapitänleutnant [[Otto Ferro]], lief am 23.08.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 11.09.1943 von [[U 460]] mit 24 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 645 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 12.788 BRT versenken. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 5.525 sm über und 1.224,3 sm unter Wasser, lief U 645 am 21.10.1943 in La Pallice ein.
 
 
 
'''Versenkt wurden:'''
 
|-
 
| || 20.09.1943 - die amerikanische || [[Frederick Douglass|FREDERICK DOUGLASS]] || 7.176 BRT
 
|-
 
| || 09.10.1943 - die amerikanische || [[Yorkmar|YORKMAR]] || 5.612 BRT
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 645, unter Kapitänleutnant [[Otto Ferro]], lief am 02.12.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der südwestlichen Biskaya und nordöstlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Nach 10 Tagen in See ist U 645 aus unbekannter Ursache verschollen.
 
 
'''Chronik 23.08.1943 – 21.10.1943:'''
 
 
 
[[23.08.1943]] - [[24.08.1943]] - [[25.08.1943]] - [[26.08.1943]] - [[27.08.1943]] - [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 645 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 645 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 02.12.1943 - 17:00 La Pallice || → → → → → → → → → || 24.12.1943 - Verlust des Bootes
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 645, unter Kapitänleutnant [[Otto Ferro]], lief am 02.12.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der südwestlichen Biscaya und nordöstlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 22 Tagen wurde U 645 selbst, von einem amerikanischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
 
'''Chronik 02.12.1943 – 24.12.1943:'''
 
 
 
[[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Datum: || colspan="3" | 12.12.1943
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Ferro]]
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 645
+
| Ort: || colspan="3" | Biskaya/Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[24.12.1943]]
+
| Position: || colspan="3" | (45° 30' Nord - 22° 30' West)
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Otto Ferro]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | (BE 7223)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 45°20' Nord - 21°40' West
+
| Tote: || colspan="3" | 55
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 7318
+
| Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || [[USS Schenck (DD-159)|USS SCHENCK (DD-159)]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 55
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U 645 wurde am 24.12.1943 im Nordatlantik nordöstlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des amerikanischen Zerstörers  [[USS Schenck (DD-159)|USS SCHENCK (DD-159)]] versenkt. Das Boot torpedierte erfolglos die USS SCHENCK, die daraufhin das U-Boot ortete und versenkte. Der Zerstörer gehörte zur Sicherungsgruppe des US-Geleitflugzeugträgers  [[USS Card (CVE-11)|USS CARD (CVE-11)]]. Nachdem die letzten Wasserbomben-Säulen zusammengefallen waren, erschien Öl an der Wasseroberfläche.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (55)</span>
 
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| || [[Bresinski, Johann]] || [[Broich, Heinrich]] || [[Brune, Otto]]
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im November 1995 und  Juni 2004. geändert Der Angriff des Zerstörers [[USS Schenck (DD-159)]], am 24.12.1943 auf Position 45° 20' Nord - 21° 40' West, früher für die Versenkung von U 645 verantwortlich gemacht, war tatsächlich gegen [[U 275]] gerichtet und verursachte keinen Schaden. U 645 meldete sich zuletzt am 12.12.1943 aus Position 49° 30' Nord - 22° 30' West, auf dem Weg zum Nordatlantik westlich von Spanien. Es sollte mit der U-Boot-Gruppe "Borkum" gegen Konvois auf der Route Großbritannien-Gibraltar operieren. Da das Boot wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung zum 13.01.1944 als vermisst geführt. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 222).
 
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| || [[Brüwer, Walter]] || [[Cebulla, Josef]] || [[Cmok, Otto]]
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| || [[Coendes, Heinz|Dr. Coendes, Heinz]] || [[Doerfeld, Waldemar]] || [[Effing, Otto]]
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| colspan="3" | U 645 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.788 BRT versenken.
 
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| || [[Eggert, Walter]] || [[Otto Ferro|Ferro, Otto]] || [[Ficker, Willi]]
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| || [[Figge, Wilhelm-Friedrich]] || [[Freytag, Emil]] || [[God, Josef]]
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| || [[Göddeke, Gustav]] || [[Hacker, Günter]] || [[Hagemann, Günther]]
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| colspan="3" | Zitat: Die Schenck unter dem Befehl von Earl W. Logsdon ortete ein U-Boot im [[Radar]] und lief es an. Das Opfer wurde für U 645 unter Otto Ferro, 32 Jahre alt, gehalten. Ferro tauchte und schoß vielleicht noch einen T-5 auf die Schenck ab. Als der Sonarbediener in der Schenck einen guten Kontakt meldete, führte Logsdon eine systematischen Wasserbombenangriff durch. U 645 wurde dabei offensichtlich so schwer beschädigt, das Ferro auftauchte. Die Schenck ortete das U-Boot wiederum auf dem Radar und griff mit den Geschützen an, drückte es wieder unter Wasser und warf weitere Wasserbomben. Es wurde angenommen, dies hätte U 645 unter Verlust der gesamten Besatzung zerstört. Niestlé bezweifelt das aber und schreibt, die Verlustursache sei unbekannt. Zitat Ende.
 
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| || [[Heine, Willy]] || [[Heinrich, Walter]] || [[Herrmann, Gottfried]]
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 535.
 
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| || [[Höfken, Herbert]] || [[Hofmann, Henry]] || [[Ink, Johann]]
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| || [[Jung, Adolf]] || [[Korsus, Werner]] || [[Köster, Friedrich]]
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| || [[Kruse, Wilhelm (U 645)|Kruse, Wilhelm]] || [[Lechner, Franz]] || [[Liebeton, Walter]]
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| || [[Linzen, Peter]] || [[Lopens, Arnold]] || [[Lucas, Richard]]
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| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 535. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || [[Lüllepop, Ludwig]] || [[Meyer, Wilhelm (U 645)|Meyer, Wilhelm]] || [[Motzheim, Paul]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 63. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || [[Nerka, Heinz]] || [[Pfeiffer, Heinz (U 645)|Pfeiffer, Heinz]] || [[Röller, Werner]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 91, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || [[Rosskopf, Anton]] || [[Schädlich, Werner]] || [[Scheibe, Karl-Ernst]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 92, 181. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || [[Schiffer, Franz]] || [[Schmidt, Erich (U 645)|Schmidt, Erich]] || [[Schönen, Heinrich]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 278. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || [[Schommer, Winfried]] || [[Sonntag, Paul]] || [[Strecke, Heinz]]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 76, 222. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || [[Sunkemat, Kurt]] || [[Vögele, Josef]] || [[Wessely, Friedrich]]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 266 - 269. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || [[Wichmann, Heinz]]
 
 
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| || [[Detzner, ]] || [[Diehl, Walter]] || [[Kuhaupt, Ludwig]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 389, 403, 502, 509, 510, 535, 575, 576.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 63.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
|-
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 91, 223.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 92, 181.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 278.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 266 – 269.
 
 
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 644]] ← [[U 645]] → [[U 646]]
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[[U 644]] ← U 645 → [[U 646]]

Aktuelle Version vom 28. September 2024, 14:07 Uhr

U 644 ← U 645 → U 646

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 645
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 145
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 17.12.1941
Stapellauf: 03.09.1942
Indienststellung: 22.10.1942
Kommandant: Otto Ferro
Feldpostnummer: M - 49 700
Kommandanten
22.10.1942 - 12.12.1943 Kapitänleutnant - Otto Ferro
Flottillen
22.10.1942 - 30.04.1943 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.05.1943 - 12.12.1943 Frontboot - 3. U-Flottille, La Pallice
1. Unternehmung
24.04.1943 - 26.04.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
27.04.1943 - 22.06.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest
U 645, unter Kapitänleutnant Otto Ferro, lief am 24.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell und Grönland. Es wurde am 15.06.1943 von U 450 mit 8 m³ Brennstoff versorgt. U 645 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Isar und Donau 1. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 8.025 sm über und 557,5 sm unter Wasser, lief U 645 am 22.06.1943 in St. Nazaire ein.
U 645 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
23.08.1943 - 21.10.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in La Pallice
U 645, unter Kapitänleutnant Otto Ferro, lief am 23.08.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 11.09.1943 von U 460 mit 24 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 645 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Leuthen und Rossbach. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 5.525 sm über und 1.224,3 sm unter Wasser, lief U 645 am 21.10.1943 in La Pallice ein.
U 645 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 12.788 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
02.12.1943 - 12.12.1943 Ausgelaufen von La Pallice - Boot verschollen.
U 645, unter Kapitänleutnant Otto Ferro, lief am 02.12.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der südwestlichen Biskaya und nordöstlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Coronel 2, Coronel 3 und Borkum. Nach 10 Tagen in See ist U 645 aus unbekannter Ursache verschollen.
U 645 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 12.12.1943
Letzter Kommandant: Otto Ferro
Ort: Biskaya/Nordatlantik
Position: (45° 30' Nord - 22° 30' West)
Planquadrat: (BE 7223)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 55
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 645
Verlustursache im Detail
U 645 ist seit dem 12.12.1943 in der Biskaya/Nordatlantik nordwestlich von Spanien verschollen.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im November 1995 und Juni 2004. geändert Der Angriff des Zerstörers USS Schenck (DD-159), am 24.12.1943 auf Position 45° 20' Nord - 21° 40' West, früher für die Versenkung von U 645 verantwortlich gemacht, war tatsächlich gegen U 275 gerichtet und verursachte keinen Schaden. U 645 meldete sich zuletzt am 12.12.1943 aus Position 49° 30' Nord - 22° 30' West, auf dem Weg zum Nordatlantik westlich von Spanien. Es sollte mit der U-Boot-Gruppe "Borkum" gegen Konvois auf der Route Großbritannien-Gibraltar operieren. Da das Boot wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung zum 13.01.1944 als vermisst geführt. (Dr. Axel Niestlé - S. 222).
U 645 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.788 BRT versenken.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Die Schenck unter dem Befehl von Earl W. Logsdon ortete ein U-Boot im Radar und lief es an. Das Opfer wurde für U 645 unter Otto Ferro, 32 Jahre alt, gehalten. Ferro tauchte und schoß vielleicht noch einen T-5 auf die Schenck ab. Als der Sonarbediener in der Schenck einen guten Kontakt meldete, führte Logsdon eine systematischen Wasserbombenangriff durch. U 645 wurde dabei offensichtlich so schwer beschädigt, das Ferro auftauchte. Die Schenck ortete das U-Boot wiederum auf dem Radar und griff mit den Geschützen an, drückte es wieder unter Wasser und warf weitere Wasserbomben. Es wurde angenommen, dies hätte U 645 unter Verlust der gesamten Besatzung zerstört. Niestlé bezweifelt das aber und schreibt, die Verlustursache sei unbekannt. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 535.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 535. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 63. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 91, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 92, 181. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 278. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 76, 222. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 266 - 269. → Amazon
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