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26.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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<span style="color:saddlebrown;">DIENSTAG, 26. SEPTEMBER 1939</span>
 
  
 
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| || [[U 4]]
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| || colspan="3" | Dienstag, 26. September 1939
 
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| || colspan="3" | Nordsee - 03:00 - Norwegischen Dampfer angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen (AN 3627).
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| || [[U 7]]
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| || colspan="3" | Nordsee - 18:00 - Norwegischen Dampfer ACASTA angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen (AN 2950).
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| || [[U 10]]
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| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Kiel/Nordsee - 03:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) ins Operationsgebiet nördlich der Orkney Inseln.
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| || colspan="3" |  
 
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| || [[U 12]]
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| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 85).
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| || colspan="3" |  
 
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| || [[U 13]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr (AN 18).
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| || colspan="3" |  
 
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| || [[U 14]]
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| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 14:10 - Fliegerangriff, drei Bomben. Keine Schäden (AN 36).
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| || colspan="3" |  
 
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| || [[U 15]]
+
| || colspan="3" |  
|-
 
| || colspan="3" | Ärmelkanal - Boot pendelt zwischen Dungenes - Dieppe und Newhaven. Nichts (BF 37).
 
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| || [[U 16]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 04:45 - Norwegischen Dampfer COLUMBA angehalten (AN 3156). Entlassen. 21:00 - Norwegischen Dampfer TOJO angehalten (AN 3128). Keine [[Bannware]].
 
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| || [[U 21]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 51).
 
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| || [[U 24]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 15:20 - Zerstörer in Sicht (AN 3473). Verschwindet wieder in einer Regenbö.
 
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| || [[U 26]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 03:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
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| || [[U 28]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 03:15 - Vier abgeblendete Fahrzeuge gesichtet (AN 4290). Anlauf. In Hagel- und Regenböen Fahrzeuge verloren. Rückmarsch fortgesetzt.
 
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| || [[U 29]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 13:00 - Brand im E-Maschinenraum. Durch Kurzschluss geriet Farbe an den Verkleidungsblechen in Brand. Gelöscht. 16:50 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
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| || [[U 30]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 38).
 
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| || [[U 31]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 54).
 
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| || [[U 32]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 32).
 
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| || [[U 33]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Zwischen 05:50 - 12:30 - Ständig englischer Zerstörer in der Nähe (AN 4698). Viele Detonationen weit ab. 22:10 - Deutschen Bewacher unbemerkt passiert (AN 3678).
 
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| || [[U 34]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 09:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
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| || [[U 35]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 36).
 
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| || [[U 36]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - 09:48 - Alarmtauchen vor einem anfliegenden Flugzeug (AN 2365). MG Feuer beim Tauchen. Auf 25 m Tiefe eine, bei 40 m zwei und bei 60 m sechs Fliegerbomben. Keine Schäden.
 
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| || [[U 53]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 11).
 
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| || [[U 58]]
 
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| || colspan="3" | Neustadt/Warnemünde - 08:00 - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). 14:05 - In Warnemünde eingelaufen (AO 7864). Torpedoschießen in der Mecklenburger Bucht.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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[[25.09.1939]] ← 26.09.1939 → [[27.09.1939]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:37 Uhr

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Dienstag, 26. September 1939

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