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02.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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<big><span style="color:saddlebrown;">SONNABEND, 02. SEPTEMBER 1939</span></big>
 
  
 
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| || [[U 5]]
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| || colspan="3" | Sonnabend, 02. September 1939
 
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| || colspan="3" | Ostsee - 06:45 und 19:15 - Schwedisches U-Boot gesichtet (AO 4578).
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| || [[U 6]]
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| || colspan="3" | Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 47).
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| || colspan="3" | Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 47).
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| || [[U 9]]
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| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 47).
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| || [[U 12]]
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| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 62).
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| || [[U 13]]
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 00:27 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Abgeblendeter Marsch über "Leuchtfeuer F" in die Nordsee (AN 95).
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| || [[U 14]]
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| || colspan="3" | Ostsee - 03:20 - Neue Wartestellung eingenommen (AO 9195). Am Tag unter- und nachts über Wasser.
 
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| || [[U 15]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - 23:00 - Auf Warteposition angekommen (AN 8435). Viele Fischereifahrzeuge.
 
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| || [[U 16]]
 
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 18:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee.
 
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| || [[U 17]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 85).
 
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| || [[U 18]]
 
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| || colspan="3" | Ostsee - 02:30 - Polnisches U-Boot in Sicht (AO 9271). 14:50 - Unterwasser (AO 9513). Vier Wabodetonationen gehört.
 
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| || [[U 19]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - 02:53 - Auf neuer Warteposition (AN 4192). Nichts gesichtet.
 
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| || [[U 20]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, ständig vor Dampfern und Fischern getaucht (AN 62).
 
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| || [[U 21]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet vor der niederländischen Küste. Tags unter und nachts über Wasser (AN 85).
 
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| || [[U 22]]
 
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| || colspan="3" | Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AO 92).
 
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| || [[U 23]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 82).
 
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| || [[U 24]]
 
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 18:32 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee
 
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| || [[U 26]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer - 16:00 - U-Boot in 270° gesichtet (AF 7456). Alarmtauchen. ([[U 53]]).
 
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| || [[U 27]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 45).
 
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| || [[U 28]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AM 75).
 
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| || [[U 29]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AL 93).
 
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| || [[U 30]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AM 03).
 
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| || [[U 31]]
 
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend. Beendigung der 1. Unternehmung.
 
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| || [[U 33]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 26 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 26).
 
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| || [[U 34]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 39 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 39).
 
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| || [[U 35]]
 
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| || colspan="3" | Kiel - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven.
 
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| || [[U 36]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (AN 6260). Ab 05:00 Unterwassermarsch, da ständig Fahrzeuge in Sicht.
 
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| || [[U 37]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf Warteposition nordwestlich von Porto (CF 31). Teil des völlig zerschlagenen Dingis geht über Bord. Verwendung des Geschützes fraglich, da seit einer Woche keine Konservierung möglich.
 
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| || [[U 38]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CF 68).
 
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| || [[U 39]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition (AM 16).
 
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| || [[U 40]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CF 67).
 
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| || [[U 41]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - 08:00 - Auf Warteposition westlich von Gibraltar (CF 8760). Besatzung badet, jeweils zwei Mann unter angeschlagenem Feuerwehrschlauch.
 
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| || [[U 45]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AL 77).
 
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| || [[U 46]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 24).
 
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| || [[U 47]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition (BF 4686). 05:47 - Zwei französische U-Boote gesichtet.
 
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| || [[U 48]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 67).
 
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| || [[U 52]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse (BE 47).
 
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| || [[U 53]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 75).
 
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| || [[U 56]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 49).
 
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| || [[U 57]]
 
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| || colspan="3" | Ostsee/Memel - 18:15 - Eingelaufen in Memel (AO 9391) zu Ergänzungen.
 
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| || [[U 58]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37).
 
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| || [[U 59]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 61).
 
 
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[[01.09.1939]] ← 02.09.1939 → [[03.09.1939]]
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[01.09.1939]] - - [[02.09.1939]] - - [[03.09.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:23 Uhr

01.09.1939 ← 02.09.1939 → 03.09.1939

Sonnabend, 02. September 1939

01.09.1939 ← 02.09.1939 → 03.09.1939

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