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U 637: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 636]] - - [[U 637]] - - [[U 638]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 636]] ← U 637 → [[U 638]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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! Datenblatt:
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 137
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 551 - U 650
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 17.10.1941
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| Baunummer: || 137
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 07.07.1942
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| Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 27.08.1942
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| Kiellegung: || colspan="3" | 17.10.1941
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Max Dieterich]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 07.07.1942
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 51 550
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| Indienststellung: || colspan="3" | 27.08.1942
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Max Dieterich]]
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 51 550
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
 
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| || 27.08.1942 - 22.02.1943 || Kapitänleutnant || [[Max Dieterich]]
 
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| || 23.02.1943 - 20.07.1944 || Kapitänleutnant || [[Günther Zedelius]]
 
 
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| || 21.07.1944 - 30.09.1944 || Oberleutnant zur See || [[Fritz Fabricius]]
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| || 01.10.1944 - 26.04.1945 || Kapitänleutnant || [[Wolfgang Riekeberg]]
 
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| || 00.01.1945 - 00.01.1945 || Oberleutnant zur See || [[Walther Ehrhardt]]
 
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| || 27.04.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant (Ing.) || [[Klaus Weber]]
 
 
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| 27.08.1942 - 22.02.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Max Dieterich]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| 23.02.1943 - 20.07.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Günther Zedelius]]
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| || 27.08.1942 - 31.05.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| 21.07.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Fritz Fabricius]]
 
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| || 01.06.1944 - 05.07.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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| 01.10.1944 - 26.04.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Wolfgang Riekeberg]]
 
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| || 06.07.1944 - 00.01.1945 || Frontboot || [[8. U-Flottille]]
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| 00.01.1945 - 00.01.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Walther Ehrhardt]]
 
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| || 00.01.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[5. U-Flottille]]
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| 27.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant (Ing.) - [[Klaus Weber]] i.V.
 
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! colspan="3" | Flottillen
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| || 27.08.1942 - 06.06.1944 || || Ausbildungsboot in der [[5. U-Flottille]].
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| 27.08.1942 - 31.05.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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−
| || 07.06.1942 - 09.06.1944 || Ostsee || Verlegung nach Vallö.
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| 01.06.1944 - 05.07.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
 
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−
| || 10.06.1944 - 18.06.1944 || Vallö|| Tauch und Gefechtsübungen im Oslofjord.
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| 06.07.1944 - 00.01.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
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−
| || 19.06.1944 - 18.07.1944 || Arendal || Seeausbildung.
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| 00.01.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
|-
 
|-
−
| || 19.07.1944 - 20.07.1944 || Ostsee || Verlegung zu Überholungsarbeiten nach Kiel. Kommandantenwechsel.
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| || 13.08.1944 - 18.08.1944 || Pillau || Ausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 21.08.1944 - 19.09.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || 23.09.1944 - 30.09.1944 || Danzig || Trockentaktische Ausbildung.
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| || 01.10.1944 - 05.10.1944 || Danzig || Überholungsarbeiten in der Werft. Erneuter Kommandantenwechsel.
+
| 25.11.1944 - 25.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Pillau
 
|-
 
|-
−
| || 06.10.1944 - 17.10.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| 26.11.1944 - 27.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Pillau - Eingelaufen in Libau
 
|-
 
|-
−
| || 18.10.1944 - 21.10.1944 || Gotenhafen || Reparaturen in der Werft.
+
| 27.11.1944 - 12.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Libau
 
|-
 
|-
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| || 22.10.1944 - 03.11.1944 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| 12.01.1945 - 13.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig
 
|-
 
|-
−
| || 04.11.1944 - 11.11.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| ||
 
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−
| || 13.11.1944 - 13.11.1944 || Ostsee || Auf dem Marsch nach Sonderburg, Kollision mit Wrack.
+
| || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 25.11.1944 von Danzig aus. Nach dem [[Entmagnetisieren]] in Pillau und einem Zwischenstopp in Libau, operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Der Rückmarsch führte über Libau (Meldung beim Admiral östliche Ostsee), nach Danzig. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 4.020,2 sm über und 278,7 sm unter Wasser, lief U 637 am 13.01.1945 wieder in Danzig ein.
 
|-
 
|-
−
| || 14.11.1944 - 19.11.1944 || Kiel || Reparaturarbeiten in der Werft.
+
| || colspan="3" | U 637 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 50 ts versenken.
 
|-
 
|-
−
| || 20.11.1944 - 21.11.1944 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 637 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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|-
−
| || 22.11.1944 - 24.11.1944 || Ostsee || Marsch nach Danzig.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 637 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| ||
 
| ||
 
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|}
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
−
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
−
 
 
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 25.11.1944 - Danzig || - - - - - - - - || 25.11.1944 - Pillau
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| 20.01.1945 - 23.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel
 
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| || 26.11.1944 - Pillau || - - - - - - - - || 27.11.1944 - Libau
+
| ||
 
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| || 27.11.1944 - Libau || - - - - - - - - || 12.01.1945 - Libau
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| || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 20.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 23.01.1945 lief U 637 in Kiel ein. Dort erfolgten eine Grundüberholung und der Einbau einer Schnorchelanlage.
 
|-
 
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−
| || 12.01.1945 - Libau || - - - - - - - - || 13.01.1945 - Danzig
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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−
U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 25.11.1944 von Danzig aus. Nach dem [[Entmagnetisieren]] in Pillau und einem Zwischenstopp in Libau, operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. U 637 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 39 ts versenken. Der Rückmarsch führte über Libau (Meldung beim Admiral östliche Ostsee), nach Danzig. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 4.020,2 sm über und 278,7 sm unter Wasser, lief U 637 am 13.01.1945 wieder in Danzig ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde:'''
 
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| || 24.12.1944 – die sowjetische || ''[[BMO-594 (Nr.90)]]'' || 39 ts
 
 
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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| 04.04.1945 - 04.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in die Stander Bucht
−
 
 
−
'''Fazit des Admirals östliche Ostsee:'''
 
−
 
 
−
Umsichtig und frisch gefahrene Unternehmung, die dem Kommandanten und der Besatzung viel Erfahrung gebracht hat. Es wird vorgeschlagen, die Versenkung von 2 Bewachern anzuerkennen.
 
−
 
 
−
'''Chronik 25.11.1944 – 13.01.1945:''' (die Chronikfunktion für U 637 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
 
−
[[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| 09.04.1945 - 10.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen aus der Stander Bucht - Eingelaufen in Kristiansand
−
 
 
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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−
| style="width:2%" |
+
| 10.04.1945 - 11.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
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|-
−
| || 20.01.1945 - Danzig || - - - - - - - - || 23.01.1945 - Kiel
+
| 12.04.1945 - 13.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 20.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 23.01.1945 lief U 637 in Kiel ein. Dort erfolgten eine Grundüberholung und der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]].
 
−
 
 
−
'''Chronik 20.01.1945 – 23.01.1945:'''
 
−
 
 
−
[[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 04.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über die Stander Bucht (Warten auf Geleit), Kristiansand (Geleitwechsel), und Egersund (Luftgefahr), nach Stavanger. Am 13.04.1945 lief U 637 in Stavanger ein.
−
 
 
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| ||
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:20%" |
 
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| || 04.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 04.04.1945 - Stander Bucht
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || 09.04.1945 - Stander Bucht || - - - - - - - - || 10.04.1945 - Kristiansand
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 10.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 11.04.1945 - Egersund
+
| 23.04.1945 - 28.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || 12.04.1945 - Egersund || - - - - - - - - || 13.04.1945 - Stavanger
+
| ||
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−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
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U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 04.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über die Stander Bucht (Warten auf Geleit), Kristiansand (Geleitwechsel), und Egersund (Luftgefahr), nach Stavanger. Am 13.04.1945 lief U 637 in Stavanger ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 04.04.1945 – 13.04.1945:'''
 
−
 
 
−
[[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am Nach 4 Tage und 23 auf See. Das Boot sollte Minen vor Newcastle legen, wurde jedoch am 26.04.1945 vor der norwegischen Küste in ein Gefecht mit britischen Motor-Torpedobooten verwickelt. Bei dem Gefecht wurden 6 Mann getötet, darunter der Kommandant. Oberleutnant (Ing.) [[Klaus Weber]] führte das Boot zurück nach Stavanger wo es nach 4 Tagen wieder einlief.
−
 
 
−
'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
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| || colspan="3" | U 637 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
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−
| || 23.04.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 28.04.1945 - Stavanger
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 637 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
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−
U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am Nach 4 Tage und 23 auf See. Das Boot sollte [[Mine|Minen]] vor Newcastle legen, wurde jedoch am 26.04.1945 vor der norwegischen Küste in ein Gefecht mit britischen Motor-Torpedobooten verwickelt. Bei dem Gefecht wurden 6 Mann getötet, darunter der Kommandant. Oberleutnant (Ing.) [[Klaus Weber]] führte das Boot zurück nach Stavanger wo es nach 4 Tagen wieder einlief.
 
−
 
 
−
'''Chronik 23.04.1945 – 28.04.1945:'''
 
−
 
 
−
[[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
−
 
 
−
'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
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| 27.05.1945 - 30.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow
 
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| 31.05.1945 - 02.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally
 
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U 637, Überführte nach dem Krieg von Stavanger über Scapa Flow und Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 637 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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'''Chronik 27.05.1945 – 02.06.1945:'''
 
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[[27.05.1945]] - [[28.05.1945]] - [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | U 637 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot lief über Scapa Flow nach Lisahally. Dort wurde es den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 637 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''
 
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| || 22.06.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 23.06.1945 - Loch Ryan
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| 22.06.1945 - 23.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan
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U 637 lief am 22.06.1945 von Lisahallyy aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 23.06.1945 lief U 637 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
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| 20.12.1945 - 21.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch  Ryan - Versenkt
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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| || '''Boot:''' || U 637
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| || colspan="3" | U 637 lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 23.06.1945 lief U 637 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
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| || '''Datum:''' || [[02.06.1945]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Klaus Weber]]
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || '''Ort:''' || Lisahally
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| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
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| Datum: || colspan="3" | 21.12.1945
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Klaus Weber]]
 
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| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| || '''Tote:''' || 0
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| Position: || colspan="3" | 55° 35' Nord - 07° 46' West
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5388
 
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
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U 637 ist am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marine-Schleppers ''[[HMS Bustler (W.72)|HMS BUSTLER (W.72)]]'', auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf Position 55°35' Nord - 07°46' West/Planquadrat AM 5388, gekentert und gesunken.
 
 
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| Tote: || colspan="3" | 0
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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'''Zwischen dem 27.08.1942 - 08.05.1945:''' (27 Personen - unvollständig)
 
 
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| || [[Brückner, Karl]] || [[Bucher, ]] || [[Max Dieterich|Dieterich, Max]]
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 637|Klick hier → Besatzungsliste U 637]]'''
 
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| || [[Fritz Fabricius|Fabricius, Fritz]] || [[Fischer, Remmer]] || [[Forkber, ]]
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| || [[Gergen A.]] || [[Henning, ]] || [[Hildebrandt, Ernst]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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| || [[Hiller, ]] || [[Holm, Uwe]] || [[Kentner, Reinhold]]
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| || [[Klaus, ]] || [[Köhler, (U 637)|Köhler, ]] || [[Kornelius, ]]
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| colspan="3" | U 637 ist am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marine-Schleppers [[HMS Bustler (W.72)]], auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] im Nordatlantik nordwestlich von Irland, gekentert und gesunken.
 
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| || [[Liebers, Heinz]] || [[Löffler, Walter]] || [[Neitsch, Willy]]
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| || [[Nietsche, ]] || [[Nittner, Kurt]] || [[Nizold, Lorenz]]
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| colspan="3" | U 637 konnte auf 2 Unternehmungen 1 U-Jäger mit 39 t versenken.
 
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| || [[Schittko, Helmut]] || [[Störbrauck, Willi]] || [[Tierweiler, Peter-Alois]]
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| || [[Klaus Weber|Weber, Klaus]] || [[Zachert, Gerhard]] || [[Günther Zedelius|Zedelius, Günther]]
 
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'''Einzelverluste:''' (8 Personen) v.l.n.r.
 
 
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| || [[Balke, Erich (U 637)|Balke, Erich]] || [[Becker, Walter (U 637)|Becker, Walter]] || [[Feddersen, Johannes]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
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−
| || [[Gutschy, Anton]] || [[Kaufmann, Kurt]] || [[Kohl, Heinrich]]
 
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| || [[Wolfgang Riekeberg|Riekeberg, Wolfgang]] || [[Stenger, Georg]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 50, 57, 61, 193, 250, 262. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 86, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 291, 386. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 50, 57, 61, 193, 250, 262.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 276 - 277. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 76. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 86, 223.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 241 - 243. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 291, 386.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 276 – 277.
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 241 – 243.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 636]] - - [[U 637]] - - [[U 638]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 636]] ← U 637 → [[U 638]]

Aktuelle Version vom 21. Oktober 2024, 08:38 Uhr

U 636 ← U 637 → U 638

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 637
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 137
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 17.10.1941
Stapellauf: 07.07.1942
Indienststellung: 27.08.1942
Kommandant: Max Dieterich
Feldpostnummer: M - 51 550
Kommandanten
27.08.1942 - 22.02.1943 Kapitänleutnant - Max Dieterich
23.02.1943 - 20.07.1944 Kapitänleutnant - Günther Zedelius
21.07.1944 - 30.09.1944 Oberleutnant zur See - Fritz Fabricius
01.10.1944 - 26.04.1945 Kapitänleutnant - Wolfgang Riekeberg
00.01.1945 - 00.01.1945 Oberleutnant zur See - Walther Ehrhardt
27.04.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant (Ing.) - Klaus Weber i.V.
Flottillen
27.08.1942 - 31.05.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.06.1944 - 05.07.1944 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
06.07.1944 - 00.01.1945 Frontboot - 8. U-Flottille, Danzig
00.01.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 5. U-Flottille, Kiel
1. Unternehmung
25.11.1944 - 25.11.1944 Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Pillau
26.11.1944 - 27.11.1944 Ausgelaufen von Pillau - Eingelaufen in Libau
27.11.1944 - 12.01.1945 Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Libau
12.01.1945 - 13.01.1945 Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig
U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, lief am 25.11.1944 von Danzig aus. Nach dem Entmagnetisieren in Pillau und einem Zwischenstopp in Libau, operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Der Rückmarsch führte über Libau (Meldung beim Admiral östliche Ostsee), nach Danzig. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 4.020,2 sm über und 278,7 sm unter Wasser, lief U 637 am 13.01.1945 wieder in Danzig ein.
U 637 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 50 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
20.01.1945 - 23.01.1945 Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel
U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, lief am 20.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 23.01.1945 lief U 637 in Kiel ein. Dort erfolgten eine Grundüberholung und der Einbau einer Schnorchelanlage.
Verlegungsfahrt
04.04.1945 - 04.04.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in die Stander Bucht
09.04.1945 - 10.04.1945 Ausgelaufen aus der Stander Bucht - Eingelaufen in Kristiansand
10.04.1945 - 11.04.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
12.04.1945 - 13.04.1945 Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Stavanger
U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, lief am 04.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über die Stander Bucht (Warten auf Geleit), Kristiansand (Geleitwechsel), und Egersund (Luftgefahr), nach Stavanger. Am 13.04.1945 lief U 637 in Stavanger ein.
2. Unternehmung
23.04.1945 - 28.04.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, lief am Nach 4 Tage und 23 auf See. Das Boot sollte Minen vor Newcastle legen, wurde jedoch am 26.04.1945 vor der norwegischen Küste in ein Gefecht mit britischen Motor-Torpedobooten verwickelt. Bei dem Gefecht wurden 6 Mann getötet, darunter der Kommandant. Oberleutnant (Ing.) Klaus Weber führte das Boot zurück nach Stavanger wo es nach 4 Tagen wieder einlief.
U 637 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Überführungsfahrt
27.05.1945 - 30.05.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow
31.05.1945 - 02.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally
U 637 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot lief über Scapa Flow nach Lisahally. Dort wurde es den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 637 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
22.06.1945 - 23.06.1945 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan
20.12.1945 - 21.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 637 lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 23.06.1945 lief U 637 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 21.12.1945
Letzter Kommandant: Klaus Weber
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 35' Nord - 07° 46' West
Planquadrat: AM 5388
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 637
Verlustursache im Detail
U 637 ist am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marine-Schleppers HMS Bustler (W.72), auf dem Weg zur Operation Deadlight im Nordatlantik nordwestlich von Irland, gekentert und gesunken.
U 637 konnte auf 2 Unternehmungen 1 U-Jäger mit 39 t versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 50, 57, 61, 193, 250, 262. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 86, 223. → Amazon
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